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Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC

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91

Sunday, March 27th 2005, 2:25pm

Quoted

Original von R4c3b!k3r
Welche 125er ist eigentlich im Abzug am besten im gedrosselten Zustand??? :rolleyes: ?(


Gedrosselt gehen se alle gleich scheisse ;)
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92

Sunday, March 27th 2005, 3:49pm

ooooohhhhoooooo, jetzt auf einmal ;)

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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93

Sunday, March 27th 2005, 4:27pm

ne gedrosselte husky ist ehrlichgesagt fürn arsch, die wird sogar von meiner mz abgezogen, aber halboffen/offen geht die ab wien schnitzel
Wenn jemand so eine 2takt-125er hört, dann macht das natürlich schon einen extrem sportlichen, coolen eindruck...
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94

Sunday, March 27th 2005, 4:32pm

@ kea: jaja, hab so langsam schon gemerkt dass du ne Hayabusa MZ erwischt haben musst, was du alles erzählst wen du alles platt machst.
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Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC

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95

Sunday, March 27th 2005, 5:27pm

Quoted

Original von SKD
ooooohhhhoooooo, jetzt auf einmal ;)


Naja, wenn man davon ausgeht, dass sie gedrosselt scheisse gehen, sind alle so schlecht. Für meine Bedürfnisse is die Husky ja gedrosselt schon saugeil ;)
Heute ist mein Dad 50 KM damit gefahren und ich auch nochmal so 45 KM ^^. Hab jetzt um die 380 kM drauf ;) Ich bin froh, wenn das Teil eingefahren ist :D
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96

Sunday, March 27th 2005, 6:14pm

@special.blend habe das karfreitag selber ausprobiert (mit pogos husky sm), da gibbet nix rumzumeckern, bin die selber dann gefharen usw, gedrosselt geht die nunmal scheisse und hat keine cahnce gegen die emme....aber wiegesagt offen bin ich die auch schonmal gefahren und da kann die mz dann einpacken
Wenn jemand so eine 2takt-125er hört, dann macht das natürlich schon einen extrem sportlichen, coolen eindruck...

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XoP

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97

Sunday, March 27th 2005, 9:26pm

rofl keine Chance ...
15 gegen 15 PS haste bestimmt voll verblasen.

Ganz wie halb gedrossel ging meine HQV kein Stück besser und dann halt nen kleinen Tick besser.
Aber beides lahm halt ;)

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98

Sunday, March 27th 2005, 10:10pm

Quoted

Original von special.blend
@ kea: jaja, hab so langsam schon gemerkt dass du ne Hayabusa MZ erwischt haben musst, was du alles erzählst wen du alles platt machst.


LoL der war sau geil ^^ :)) :)) :)) :daumen:

Hmmm naja ich schau mal wie lang ich es dann gedrosselt aushalte ^^ und in engen Kurven können die Sportler e einpacken, denn nen Sportler wirft niemand so in die Kurven so wie man es mit einer SM machen kann, meint dieser Profifahrer der gegen den Porsche gefahren ist :-) ;)
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Location: Nähe Stuttgart

99

Monday, March 28th 2005, 12:00am

Quoted

Original von R4c3b!k3r

Quoted

Original von special.blend
@ kea: jaja, hab so langsam schon gemerkt dass du ne Hayabusa MZ erwischt haben musst, was du alles erzählst wen du alles platt machst.


LoL der war sau geil ^^ :)) :)) :)) :daumen:

Hmmm naja ich schau mal wie lang ich es dann gedrosselt aushalte ^^ und in engen Kurven können die Sportler e einpacken, denn nen Sportler wirft niemand so in die Kurven so wie man es mit einer SM machen kann, meint dieser Profifahrer der gegen den Porsche gefahren ist :-) ;)


Als Fahranfänger würd ich da mal schö nruhig sein - bis du ma li nder lage bist die karre auszureitzen und den richtige nschaltpunkt usw raus hast vergeht zeit. Und du wirst die Karre erstmal wie ne Oma um die kurve legen bis du mal 5000 km drauf hast
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100

Monday, March 28th 2005, 2:52pm

Quoted

Original von moe

Quoted

Original von R4c3b!k3r

Quoted

Original von special.blend
@ kea: jaja, hab so langsam schon gemerkt dass du ne Hayabusa MZ erwischt haben musst, was du alles erzählst wen du alles platt machst.


LoL der war sau geil ^^ :)) :)) :)) :daumen:

Hmmm naja ich schau mal wie lang ich es dann gedrosselt aushalte ^^ und in engen Kurven können die Sportler e einpacken, denn nen Sportler wirft niemand so in die Kurven so wie man es mit einer SM machen kann, meint dieser Profifahrer der gegen den Porsche gefahren ist :-) ;)


Als Fahranfänger würd ich da mal schö nruhig sein - bis du ma li nder lage bist die karre auszureitzen und den richtige nschaltpunkt usw raus hast vergeht zeit. Und du wirst die Karre erstmal wie ne Oma um die kurve legen bis du mal 5000 km drauf hast


kommt alles irgendwann mal ^^ hoffe ich :rolleyes: :daumen:
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101

Monday, March 28th 2005, 2:56pm

dieser "profitfahrer" war übrigens bernd hiemer ("einer der stars der szene", wie es im bericht hiess :D), europameister bei husqvarna, fährt aber diese saison bei ktm.

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Monday, March 28th 2005, 7:33pm

SO leutz hab die Maschine von Snoop gefunden bei 125er bilder!!



So will ich meine auch haben von der Front her!!! Unbedingt!! was meint ihr, welche Farbe kommt geiler??? mir gefällt die so irgendwie umgebaut am besten, naja hab noch keine umgebaute schwarze gesehn!! hmm -.-
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Tuesday, March 29th 2005, 12:03pm

Nur zur Info: Du wirst auch keine umgebaute Schwarze finden, weil es die Schwarzen nur als SuperMoto gibt ;)
Wenn du jetzt meintest, ne schwarze SuperMoto mit Endurobereifung, dann guggst du mal bei www.bikepics.com bei "Husqvarna" und dann bei "SMR 125" ;)

Man, ich bereue es langsam, dass ich mir meine SM in Black gekauft hab. Ich find die in Gelb-Blau irgendwie geiler.... *heul*
Naja, egal. Hauptsache ne Husky :D
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104

Tuesday, March 29th 2005, 12:31pm

kannst aber die plastikteile der wre draufmachen...
die lichtmaske haben die großen huskys, gibts aber von polisport billiger.
oder meinst du mit front den Kotflügel?
Ich glaub das ist ein kurzer sumokotflügel von husqvarna mit den zupin werksaufklebern (die kann man im zupin katalog bestellen)

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"Spüührrrst du die sohne?"




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105

Tuesday, March 29th 2005, 2:37pm

Quoted

Original von SKD
kannst aber die plastikteile der wre draufmachen...


Naja, Geldscheisser hab ich auch nicht gerade :D
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