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Tuesday, May 24th 2005, 6:29pm
Quoted
Ich brauch auch ständig ne neue Kette
kauf die mal was gescheides für 120€ sowas wie ne enuma dann haste keine ketten probleme mehr !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Tuesday, May 24th 2005, 6:56pm
Original von Wuscht
Hatte noch nie Probleme. Mito is 21000km mit gleichem Zylinder+Kolben gelaufen. Batterie is mir noch nie leer gegangen nur eine is mir gefätzt. Sonst auch noch nie probleme gehabt auch nicht mit meinem ständer.
fährst du sie seit dem du die hast gedrosselt?
21k mit erstem koben is schon merkwürdig, sicher das du keine 4t motor hast
normalerweise sagt man bei spätestens 18k kolben wechseln (steht im handbuch) aus erfahrung machens viele auch schon bei 15k.
meine mito is ein traum eines motorrades, es geht zwar viel kaputt, aber scheiß drauf, wer net basteln will soll sich ne nsr oder 4t kaufen.
zu theme seitenständer:
hab bei mir zwar die feder, aber die hat noch nie eingeklappt, is schon gewohnheit das ich den ständer mit meinem fuß hochklappe, und ich habs noch nie vergessen.
ansonsten is glaub ich nix mehr an der mito was nicht schon ausgetauscht oder kaputt war.
in letzter zeit läuft die mito aber supa, letzten probs waren:
neuer zylinder + kolben,
neue batt (ein jahr alt)
neue kette (gerissen wegen überspanbnung)
neue ZK, zündspule, zündkabel
keine ätzende auslasssteuerung mehr (hat nur genervt, habse jetzt draußen)
naja und der KW-lagerschade is schon was her, aber der nächste kommt bald
mfg
18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios
Date of registration: Mar 19th 2004
Bike: Reiskocher und Reisbrenner
Location: Berlin/Zeuthen
Tuesday, May 24th 2005, 7:16pm
"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Tuesday, May 24th 2005, 7:50pm
Original von Champion
Der Ständer ist mal so überranzig, von beiden, die klippen beide wenns sie geschmiert werden, sofort ein...
Ich verstehs zwar nicht was du meinst aber gut
Gegen das automatische hochklappen hab ich nix, finds sogar besser, wenn ich da noch an CBR Zeiten denke. Aber der Mitoständer macht nicht immer das was er soll
Tuesday, May 24th 2005, 8:36pm
Original von *NOS-Nugat*
@ Störte
was fährst du für nen Baujahr?
ich selber habe keine großen probleme ausser wie schon öfter erwähnt der Ständer und die Batterie ist auch manchmal leer
aber meistens nur dann wenn ich das lenkradschloß zu weit drehe und Parklicht anmache :))
steht in meinem profil
hab die 04er 
SCHEISS CAGIVA.... naja bis 13000 hat sie es geschafft... jetzt mal weiter sehn was zu repariern ist