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Original von CWAF
rusel = arber oder ?

Jep, aber lauter Schleicher, Rentner, oder Unimogs im Kriechgang unterwegs, die ne kilometerlange Schlange hinter sich herziehen. Überholen geht halt auch eher schwer, vor allem mit ner 125er.

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Original von Störtebecker
hi,
also wenn ich mit der mito tief runter gehe, komm ich oft gar nicht so war mim knie aufn boden zu kommen, weil mein fuß oder meine fußraste sich meldet... aber manchmal bin ich doch sehr erstaunt wie tief man mit den dinger gehn kann...

deine fußrasten können sich nict melden, soweit ich das weiß haebn die bei der mito den rahmen ausser 125er motoGP genommen, und somit is das schleifen mit der fußraste FAST unmöglich außer di wiegst so wie ich über 100kg un hast, nich so wie ich, dein federbei auf sehr weich eingestellt.

hab die fußrasten einmal runter bekommen, war aber eher nen schock weil ich zu schnell in der kurve war und fast weggerutscht bin.

der metzeler m1 is schon geil, und jetzt wo ich eure antworten so lese brauch ich gar net erst mit aller gewalt veruchen den angsstreifen wegzubekommen.

mfg

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Original von Störtebecker
hi ich hab heut nochmal geguckt... ich war einmal mit der fußraste aufm boden... da hat ich auch mein fuß weg... ich dacht immer nur das es die fußraste ist... aber es ist mein fußselbst. bin heut mim blackbushido paar schnellere haarnadelkurven gefahrn (GEILE STRECKE) und naja aufjedenfall bin da auch in jeder 2ten kurve mim fuß aufm boden gewesen.... weiter gehts leider net mehr, ich hab mein fuß auch ganz an die mito "gepresst"

oder gib mir mal tipp was ich besser amchen soll

PS: wieg übrigens 90 KG bin 187 groß


edit: ich hab auch die pilot sport, nur irgendwie weiß ich nicht wie ihr es schafft soweit runter zu kommen... bei mir liegts weniger an der angst vom umfallen sondern an der angst von fußschmerzen

also ich hab den fuß aufen zehenspitzen auf der kante von der raste stehen, die ferse halt richtung mopped
hast du sie einfach grade draufstehen?

muhaha würd ja den störte zu gern mal in echt rumeiern sehn
wo warn dein fuß als die raste so derb geschliffen hat in deim arsch? :))

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Original von Chrispie
ist ganz normal... was meinst du wie das bei mir aussieht, da ist vorne noch weit mehr als ein cm... aber um den da runterzufahren müsste man die maschine echt aufn boden legen...

Boah putz die mal wieder! Die sieht ja aus wie Sau!


Der geilste Spruch mit Abstand ist der hier:

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deine fußrasten können sich nict melden, soweit ich das weiß haebn die bei der mito den rahmen ausser 125er motoGP genommen

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Original von psyrec027

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Original von Störtebecker

deine fußrasten können sich nict melden, soweit ich das weiß haebn die bei der mito den rahmen ausser 125er motoGP genommen,

Ich wusste gar ned, dass die inner MotoGP nur 125er Motoren haben. Ich dachte das wären richtig grosse Motoren ...

So am Anfang den Fuß als "Schräglagensensor" zu benutzen ist ja garnicht so verkehrt , solang man sich dieses dann später wieder anders aneignet.
Füße gehören mit der Fußrspitze auf die Rasten und nicht anders.

Bevor man rumheult das die Fußrasten schleifen macht man sich über zwei dinge gedanken : 1. Gewichtsverlagerung in der Kurve 2. Fahrwerk .

Wenn ich seh wie manche durch die Kurve fahren und dabei nicht nur total affig vom motorrad hängen sondern auchnoch mit der hacke auf der Raste sind (am besten dannach noch stolz wie harry über angeschliffene stiefel) , da bekommt man echt manchmal nen Grinsen ins gesicht.....

Und quasi die gleichen Grundsätze gibts bei Angstreifen. Manche wundern sich das sie nen Riesen angstreifen haben , hängen sich aber 3 Meter vom Motorrad runter ..... Hauptsache knie schleift....

Gibt irgendwo nen Link wo auf 5 Seiten erklärt ist wie man sich auf das knieschleifen bzw auf ne Kurve vorbereitet , fand ich sehr gut erklärt. Passender Link fehtl mir natürlich jetzt

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Original von Hondianer
Gibt irgendwo nen Link wo auf 5 Seiten erklärt ist wie man sich auf das knieschleifen bzw auf ne Kurve vorbereitet , fand ich sehr gut erklärt. Passender Link fehtl mir natürlich jetzt

Jo, hier isser nochma: HangOff- & Knieschleifanleitung

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Original von Hondianer
Wenn ich seh wie manche durch die Kurve fahren und dabei nicht nur total affig vom motorrad hängen sondern auchnoch mit der hacke auf der Raste sind (am besten dannach noch stolz wie harry über angeschliffene stiefel) , da bekommt man echt manchmal nen Grinsen ins gesicht.....

Auf irgendwas muss man ja stolz sein, wenn das mit dem schleifen auf normalem weg nicht klappt ...