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Reducto...was haltet ihr davon ?

elbarto16

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31

Saturday, June 11th 2005, 2:33pm

Gibts des für 2t echt nur bis 80 ccm...weil testen würd ich des schonmal ich mein 15 euro is auch ned so die welt...
Rechtschreibfehler sind Absicht und dienen der Belustigung aller Beteiligten!
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NSR-Target

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32

Saturday, June 11th 2005, 3:42pm

joa n test wär´s wert
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red-mito

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33

Saturday, June 11th 2005, 4:31pm

dann nimmste halt 2 dosen von dem für 80ccm und kippst was mehr rein.
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Kingmueller

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34

Saturday, June 11th 2005, 5:57pm

Naja...
Die GS werd ich eh nich fahren bis der Motor kaputt is. Daher sinnlos.
Und beim Auto gehts nich soo toll, weil ich die Ölwechsel in der Werke machen lass und auf der Homepage steht nen paar mal, dass die das nich hinbekommen :wand:
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elbarto16

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Bike: SACHS ZZ, Sachs Wanderer Auto:Fiat seicento sporting

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35

Monday, June 13th 2005, 10:36am

des is halt die frage...

weil beim 2t MUSS es ya zwangslaufig mit in tank um in den brennraum zu kommen
(falls du das funktionsprinzip von einem 2t motor ned kennst)
und dann müsste es ja ein mischungsverhältniss geben und keine kubikangaben
dh hab ich mir gedacht ob des vll irgendwas von wegen belastung is warum mans nur bis 80 ccm nehmen kannn....aber ich werd einfach mal anfragen.

sag euch dann bescheid...

flo
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.:|catkill:.

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36

Monday, June 13th 2005, 11:20am

Quoted

Original von elbarto16
des is halt die frage...

weil beim 2t MUSS es ya zwangslaufig mit in tank um in den brennraum zu kommen
(falls du das funktionsprinzip von einem 2t motor ned kennst)
und dann müsste es ja ein mischungsverhältniss geben und keine kubikangaben
dh hab ich mir gedacht ob des vll irgendwas von wegen belastung is warum mans nur bis 80 ccm nehmen kannn....aber ich werd einfach mal anfragen.

sag euch dann bescheid...

flo


warum sollte das in den Tank?
beim Viertakter kommt das Zeug doch in das Getriebeöl, oder? also kommt da auch nichts in den Brennraum, so wie ich das verstanden hab schmiert und beschichtet das Zeug den Zylinder das Pleuer und alle Lager im Getriebe
so ergibt sich weniger Reibung=weniger wärme=mehr Leistung

also müsste es beim 2-Takter auch ins Getriebe und nich in den Brennraum (oder in Tank)
Jetzt hab ich das ding schon dreimal abgeschnitten,...
aber es ist immer noch zu kurz


mfg .:|catkill:.
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dead|toyy

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Location: nürnberg

37

Monday, June 13th 2005, 11:31am

aber normale 4 takter haben kein extra getriebeöl, zumindest soweit ich weiß...

da gibts ein öl für alles, getriebe + motor

deswegen frag ich mich auch wie des funzt...

reibung verringern, ok, is schon machbar, aber wie, ohne dass dir dauernd die Kupplung durchrutscht ?
KAWASAKI IS BACK
(( F¥CK ¥OU ))
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Budda

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38

Monday, June 13th 2005, 11:34am

@ .:|catkill:.: dachte immer beim 2-takter hat die schmierung des kolbens nichts mit dem getriebeöl zu tun ?(

greetz
Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!

This post has been edited 1 times, last edit by "Budda" (Jun 13th 2005, 11:35am)

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.:|catkill:.

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39

Monday, June 13th 2005, 11:46am

@Budda hat sie ja auch nich .... aber das Getriebeöl kommt beim 4-Takter und beim 2-Takter jeweils nciht in den Brennraum.
und das Reducto Zeug soll auch nicht in den Brennraum (wenn ichs richtig versteh)

also müsste es beim 2-Takter ebenfalls ins Getriebe!


@dead|toyy ja es gibt da nur ein Öl , dieses öl schmiert das Getriebe und den Kolben bis zum oberen Kolbenring!
Jetzt hab ich das ding schon dreimal abgeschnitten,...
aber es ist immer noch zu kurz


mfg .:|catkill:.
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elbarto16

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40

Monday, June 13th 2005, 3:20pm

zitat reducto.de :

Ob Roller oder Motocross-Maschine, reducto® 2T-Motorkonzentrat steigert die Drehfreude und Leistung des Motors. Der Horror aller 2-Takt-Fahrer - der Kolbenfresser - hat mit reducto® seinen Schrecken verloren.

kolbenfresser gibts im getriebe wohl kaum oder?also wid des warscheinlich in den brennraum müssen um die gleitfläche kolbenringe-laufbuchse "schmieren" ZU KÖNNEN HM...so , alle gepeilt :D :D...
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Böser_Wolf

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41

Monday, June 13th 2005, 5:10pm

bei 4T kommt des ins motoröl, welches motor und getriebe schmiert.

beim 2T kommt das natürlich ins motoröl, im getriebeöl hätte es ja irgenndwie keinen sinn.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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elbarto16

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42

Monday, June 13th 2005, 6:09pm

Quoted

Original von Böser_Wolf
bei 4T kommt des ins motoröl, welches motor und getriebe schmiert.

beim 2T kommt das natürlich ins motoröl, im getriebeöl hätte es ja irgenndwie keinen sinn.


meine rede^
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tomd

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43

Monday, June 13th 2005, 7:49pm

Also ich bin da eher skeptisch, wenn ich da 250ml von diesem Zeugs in grade mal 750ml Öl reinkippen muss.

mfg
tomd
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Ernando Langhan

high voltage Provokationsspammer

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44

Monday, June 13th 2005, 7:55pm

sagt uns halt dann wenns die ersten motoren verrissen hat
am besten ihr schüttet das wunderzeugs aus der tv werbung auch noch mit rein wahrscheinlich könnt ihr dann öl ganz weglassen und habt 280ps
ganz genau durchlesen: "Nach der vermuteten „Pinkel-Panne“ traf Reporterin Ilka Peemöller Fergie und Taboo"
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:Dark_Force

Unregistered

45

Monday, June 13th 2005, 8:14pm

Quoted

Original von Ernando Langhan
sagt uns halt dann wenns die ersten motoren verrissen hat
am besten ihr schüttet das wunderzeugs aus der tv werbung auch noch mit rein wahrscheinlich könnt ihr dann öl ganz weglassen und habt 280ps


Genau so hab ich mir das auch vorgestellt ROFL :D
Soll mal wer testen und dann hier flennen, wie spektakulär der Motor geplatzt is :daumen:
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