Friday, May 2nd 2025, 8:58pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Tourer (125) »
Friday, June 17th 2005, 1:44pm
Quoted
Original von Frede89
wie fährt sich die karre
leicht zu handhaben???
für den preis is die genial!!!!!
ich habe im moment leichte probleme mit der leerlaufdrehzahl. diese ist offenbar etwas zu niedrig eingestellt so daß der motor zeitweise ausgeht.
aber ich bin ja auch erst ca. 10km damit gefahren.
nach 1000km muß das öl gewechselt werden, da der motor auch erst eingefahren werden soll. (nicht mehr als 6000 U/min und nach einer stunde betrieb soll der motor 10min zum abkühlen abgestellt werden.)
ansonsten ist das gerät leicht zu fahren. die bremsen sind sehr gut zu dosieren. die gangschaltung läßt sich im stand manchmal nicht betätigen,
so daß leicht eingekuppelt werden muß damit der gang einrastet (das ist aber normal denke ich).
This post has been edited 1 times, last edit by "Der Michael" (Jun 17th 2005, 1:45pm)
Friday, June 17th 2005, 1:45pm
Original von Frede89
ja stimmt sie gibt nix vor was sie nich kann
bei der cbr stehen ja auch 200kmh auf dem tacho was die maschine nie erreichen kann
Kannst mir aber nicht erzählen das die ybr den Tacho max von 140 schaft oder?
Der Michael sagt sie geht 97, bis 140 fehlen da noch ungefähr 43 Kilometer.
Bei cbr schaft Tacho (!) 140 und Tacho geht bis 200, fehlen 60 Kilometer macht einen unterschied von "nur" 20 km/h..
Is glaub ich aber auch nicht der zweck eines Tacho's das der bis zum ende geht.
Ne sieht aber nicht schlecht aus, würd auch mal gern vergleich sehen zwischen cbr und ybr.
Auf jeden fall gratulation zu deiner Maschine
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden 
(08-12-04)
Friday, June 17th 2005, 1:47pm
Original von sachs 4 stroke
Und wie viel hast du bis jetzt geschaft an Topspeed
topspeed ist im moment noch verboten, da ich in der einfahrphase bin.
da bin ich auch garnicht scharf drauf das zu erfahren. kaum zu glauben ist aber so. außerdem: was der tacho sagt ist sowieso irrelevant. da kann man auch gleich raten. (oder gps mitnehmen und dort ablesen, das sollte genauer sein.)
Friday, June 17th 2005, 1:52pm
Original von winamp
Original von Frede89
ja stimmt sie gibt nix vor was sie nich kann
bei der cbr stehen ja auch 200kmh auf dem tacho was die maschine nie erreichen kann
Kannst mir aber nicht erzählen das die ybr den Tacho max von 140 schaft oder?
Der Michael sagt sie geht 97, bis 140 fehlen da noch ungefähr 43 Kilometer.
natürlich sind die 140 auch unrealistisch aber ich denke das sie trotzdem auf ca. 110-120 kmh kommt...
meine fahrschulemaschine (suzuki gn 125) hab ich auch auf 120 gebracht obwohl nur 100 kmh eingetragen sind
life is what happens to your while you're busy making other plans
Friday, June 17th 2005, 2:06pm
Original von winamp
Kannst mir aber nicht erzählen das die ybr den Tacho max von 140 schaft oder?
Der Michael sagt sie geht 97, bis 140 fehlen da noch ungefähr 43 Kilometer.
Bei cbr schaft Tacho (!) 140 und Tacho geht bis 200, fehlen 60 Kilometer macht einen unterschied von "nur" 20 km/h..
Is glaub ich aber auch nicht der zweck eines Tacho's das der bis zum ende geht.
soweit mir bekannt ist MUSS laut gesetz der tacho um soundsoviel prozent mindestens mehr anzeigen.
er KANN aber auch gut um 30% mehr anzeigen als das fahrzeug nun wirklich fährt. nach oben hin (also mehr anzeigen als wirklich vorhanden) gibt es da vom gesetzgeber keine grenze. nur umgekehrt ist eben verboten (weniger anzeigen als wirklich vorhanden.)