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Monday, July 11th 2005, 8:59pm
Quoted
Original von O.mus
Original von sLid3r
garnich mal so hübsch
sprach der TDR treiber
hm, wollen wir das jetz noch weiter treiben ? was fährst du noch mal omus ?
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Monday, July 11th 2005, 10:45pm
Schade, dass die so billig ist. Davon wirds in 2 Jahren sicher ne Menge aufem Markt geben 
Find die sehr schön und könnt mir gut vorstellen sowas nach der 34PS Zeit zu fahren... Vielleicht so als Zwischenstufe auf meinem Weg zu ner TnT 1130
Doch. Find die Kiste sehr gelungen. ABS is mal nen klarer Schritt in die richtige Richtung. Und schicker als ne SV isse allemal. Nur die Motorcharakteristik und der Sound
Find die sehr schön und könnt mir gut vorstellen sowas nach der 34PS Zeit zu fahren... Vielleicht so als Zwischenstufe auf meinem Weg zu ner TnT 1130
Doch. Find die Kiste sehr gelungen. ABS is mal nen klarer Schritt in die richtige Richtung. Und schicker als ne SV isse allemal. Nur die Motorcharakteristik und der Sound
Tuesday, July 12th 2005, 11:47am
Original von Kingmueller
schöner als nen wassergekühlter V2 in nem vollkommen verhunzten Rahmen ist die Kawa in meinen Augen schon.
2x Dito
(Das eine "dito" wegen der TNT 1130
)
Original von Wallimar
Hey, lasst uns nen Gewinnspiel starten:
Wer den nächsten Ankack- und Spampost hier drin schreibt, darf sich neu anmelden!
Tuesday, July 12th 2005, 2:24pm
Original von sLid3r
hm, wollen wir das jetz noch weiter treiben ? was fährst du noch mal omus ?
jo, nenn mir mal die eckdaten deiner TDR ?
also ich hab nen reihen2zylinder und was is daran positiv ??
Hat bissel mehr drehmoment ganz unten verglichen mit nem R4 mopped aber von V2 sound oder wesentlich mehr druck kann echt net die rede sein.
Drehfreudiger isser nun auch net wirklich, also wozu der rotz ?
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Tuesday, July 12th 2005, 2:29pm
weils billiger zu entwickeln is 
weils evtl. nur nen aufgebohrter GPZ Motor ist und Kawa halt keinen V2 im Programm hat
Reihenzweier hat zwar Nachteile und v.a. passt der zumindest theoretisch nich wirklich zur Optik des Bikes, aber warten wir erstmal wies sich fährt
weils evtl. nur nen aufgebohrter GPZ Motor ist und Kawa halt keinen V2 im Programm hat
Reihenzweier hat zwar Nachteile und v.a. passt der zumindest theoretisch nich wirklich zur Optik des Bikes, aber warten wir erstmal wies sich fährt