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Wednesday, July 13th 2005, 8:11pm
Quoted
Original von Frede89
na dann viel spaß bei der reise. aber denk daran das das motorrad eingefahren werden sollte. also nicht zu hohe drehzahlen.
ich mach da eh fast ne tagesreise draus, damit der motor zwischendurch richtig schön abkühlen kann und ich lass mir ganz viel zeit, denn ich kann eh nicht über 70 fahren, da da ja schon die 6000u/min erreicht sind...
Thursday, July 14th 2005, 4:57pm
wie hast´n das in so kurzer zeit gemacht? du hast deine maschine doch auch erst seit kurzem (oder verwechsle ich da was?)!
ich bin froh- wenn ich dann zurückomme, sind an die 800 runter, dann kann ich auch mal ein bissl mehr Gas geben
ich hab jetzt 270 runter und mein tank ist genau zur hälfte leer--trotz ständigem stop-and-go in der city und an-der-ampel-stehen, das hätte ich echt nicht gedacht. man kommt also sogar noch über 400 km--mit einer tankung
seit heute hat meine kleine auch ein topcase dran und es sieht gar nichtmal schlecht aus.ich hatte schon angst, sie damit zu verschandeln aber bei meinem vielen gepäck immer musste es sein und es war keine fehlentscheidung...jetzt sieht sie noch tourermäßiger aus, so mit topcase und gepäckrolle
ich bin froh- wenn ich dann zurückomme, sind an die 800 runter, dann kann ich auch mal ein bissl mehr Gas geben
ich hab jetzt 270 runter und mein tank ist genau zur hälfte leer--trotz ständigem stop-and-go in der city und an-der-ampel-stehen, das hätte ich echt nicht gedacht. man kommt also sogar noch über 400 km--mit einer tankung
seit heute hat meine kleine auch ein topcase dran und es sieht gar nichtmal schlecht aus.ich hatte schon angst, sie damit zu verschandeln aber bei meinem vielen gepäck immer musste es sein und es war keine fehlentscheidung...jetzt sieht sie noch tourermäßiger aus, so mit topcase und gepäckrolle
Thursday, July 14th 2005, 5:05pm
Original von AnjaFromLE
wie hast´n das in so kurzer zeit gemacht? du hast deine maschine doch auch erst seit kurzem (oder verwechsle ich da was?)!
ich bin froh- wenn ich dann zurückomme, sind an die 800 runter, dann kann ich auch mal ein bissl mehr Gas geben
ich hab jetzt 270 runter und mein tank ist genau zur hälfte leer--trotz ständigem stop-and-go in der city und an-der-ampel-stehen, das hätte ich echt nicht gedacht. man kommt also sogar noch über 400 km--mit einer tankung
seit heute hat meine kleine auch ein topcase dran und es sieht gar nichtmal schlecht aus.ich hatte schon angst, sie damit zu verschandeln aber bei meinem vielen gepäck immer musste es sein und es war keine fehlentscheidung...jetzt sieht sie noch tourermäßiger aus, so mit topcase und gepäckrolle
wenn die freunde alle verreist sind und man nix zu tun hat dann fährt ma eben mal ein bissl. ( so ca 80km am tag) bei mir is bei 400km schluss mit benzin (dann geh ich tanken sind aber ca 2l noch drin)
life is what happens to your while you're busy making other plans
Thursday, July 14th 2005, 5:07pm
Original von AnjaFromLE
@yamaha-ybr:
gib mal ganz schnell die adresse deiner versicherung raus
ich zahle über 200€ im halben jahr. wenn man 18 is und keine drossel mehr hat wirds billiger am momentan is es scheiß teuer. bist warscheinlich auf deinen papa angemeldet und der is bei 30% oder so. naja aber sag mal beschied welche versicherung es is!!!
life is what happens to your while you're busy making other plans
Thursday, July 14th 2005, 8:29pm
Original von AnjaFromLE
@yamaha-ybr:
gib mal ganz schnell die adresse deiner versicherung raus
Schau mal auf sein Alter. Na fällt dir was auf? Der is 18 und darf offen fahrn und
zahlt deshalb so wenig.
[SIZE=2]IchZahle 112€ mit 80Km/h und Teilkasko [/SIZE]
This post has been edited 1 times, last edit by "Smoki" (Jul 14th 2005, 8:30pm)
Thursday, July 14th 2005, 8:38pm
Hmm Topcase? 
Wird das nicht n bissl wacklig mit den Reifen?
Bei dem Gewicht hinten und den dünnen Reifen schneidet man ja Rillen in den Asphalt.
Wird das nicht n bissl wacklig mit den Reifen?
Bei dem Gewicht hinten und den dünnen Reifen schneidet man ja Rillen in den Asphalt.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...