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Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Monday, August 15th 2005, 1:49pm
hmm ich tank immer nur super.
es sei denn ich will heizen wie ne alte wildsau
dann kommt v-power und ne flasche Oktanbooster in den Tank.
bringt mindestens 200ps auf der AF-1.
und echte 200 sind kein ding mehr
lol
es sei denn ich will heizen wie ne alte wildsau
dann kommt v-power und ne flasche Oktanbooster in den Tank.
bringt mindestens 200ps auf der AF-1.
und echte 200 sind kein ding mehr
lol
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Monday, August 15th 2005, 1:51pm
so auch wenns offtopic is aber es interresiert mcih einfach; was verbraucht ihr 2takter eigendlich, ich verbrauch mit meinem reiskocher so ca 3.5liter.
aber ich würde lieber super tanken als normal, bei meiner steht auc in der umleitung das ich normal reinkippen soll... nix gibts da gehört super rein
aber ich würde lieber super tanken als normal, bei meiner steht auc in der umleitung das ich normal reinkippen soll... nix gibts da gehört super rein
Monday, August 15th 2005, 1:55pm
Quoted
Original von CBR125R-Power
hmm ich tank immer nur super.
es sei denn ich will heizen wie ne alte wildsau
dann kommt v-power und ne flasche Oktanbooster in den Tank.
bringt mindestens 200ps auf der AF-1.
und echte 200 sind kein ding mehr
falls das auf mich bezogen war: ich meinte nur, dass mein motorrad etwas ruhiger lief, auch bei vollgas und gegenwind und starkem regen (gestern auf der autobahn) als vorher. nur minimal ruhiger, aber doch schon spürbar
Monday, August 15th 2005, 2:41pm
Original von Pampelschuster
edit:
Nicht das du mich falsch verstehst: Mit "Super statt Normal" meinte ich Super in nem Motor der auf Normal ausgelegt ist.
Das nen Motor der auf Super ausgelegt ist mit Normal schlechter geschützt ist, ist ja klar!
Ich dachte das wir von Motoren ausgehen die auf super ausgelegt sind!
Original von Buba51
Wenn aber super verlang wird, und man normal tankt, is das nich gut, weil der motor eben "klopft" .....
Das Motoren die auf normal ausgelegt sind, mit normal auch optimal laufen is klar...
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
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"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
Date of registration: Apr 26th 2005
Bike: keins mehr
Location: Süd Berlin (bass Boxx alda)
Monday, August 15th 2005, 3:22pm
Original von NSR-Target
schmeckt eh alles gleich
Find ich nicht.
Ultimate schmeckt ein bisschen saurer als v-power
Heute Ohne Nennenswerten Defekt Angekommen
***Team BBC Rulez***
***Team BBC Rulez***
Monday, August 15th 2005, 6:54pm
Original von Kingmueller
Da in Luxembourg Super und Normalbenzin gleichteuer sind, tank ich Super in der GS obwohl ich nur Normal bräuchte.
Wenn ich in BRD tanke, kommt Normal rein. Merke kein Unterschied.
Einziger Vorteil von Super im Motorrad ist, dass ich zwischen Auto und Motorrad hin und her füllen kann, weil der Fiesta Super brauch.
Bin die GS auch mal mit Super Plus gefahren. Ebenfalls kein Unterschied.
hab in lux noch nei normalbenzin gesehen.
nur 95 und 98 oktan
18 Jahre unverbastelter zustand, das is schon kurios
* Peter Lustig *
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Location: S / FFM / HD
Monday, August 15th 2005, 8:31pm
Original von hucke
als ob das bei beschissenen 2taktern 125ern nen unterschied machen würd ob man nu normal oder super tankt. super plus und v-power und ultimate und der ganze scheiß ist zudem der größte schwachsinn und pure augenwischerei. damit fährste vllt auf ner rennstrecke auf 200km ne millisekunde schneller, weshalb es auch die formel 1 autos tanken.
mein gott.
und man kann auch normal benzin tanken ohne das irgendwas in die luft flliegt. und das der motor dann besser läuft ist auch nur einbildung!!
[ ] Du hast Ahnung, da du eine hochgezüchtete, super moderne Maschiene fährst und dich daher Informiert hast
[x] Du hast keine Ahnung, da du eine Maschiene fährst, die in den 80er Jahren entwickelt wurde.
Nicht persönlich nehmen.
Also meine NSR läuft mit Super ruhiger. Und die braucht auch nur normal. Also bitte mit deinen voreiligen Kommentaren etwas zurückhalten, nur weil DU gerade eine etwas ältere Maschiene fährst die eventuell nicht ganz so empfindlich ist.
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Tuesday, August 16th 2005, 1:27pm
Original von psyrec027
hab in lux noch nei normalbenzin gesehen.
nur 95 und 98 oktan
In Wasserbillig an der Esso, der Wolters und der Shell gibts 91 oktaniges Normalbenzin. An der gegenüber, deren Namen ich nich kenn, gibts 92 oktaniges, als Normalbenzin deklariertes Benzin.
Kostet aber immer das gleiche wie 95er EuroSuper