Wednesday, August 13th 2025, 10:57pm UTC+2

You are not logged in.


Joa, LittleZXR ne !

Mafti

Unregistered

61

Thursday, September 29th 2005, 4:31pm

Wieso? Du siehst es doch eh nur von hinten :P


Und jetzt fang nicht an anderes zu behaupten!

This post has been edited 1 times, last edit by "Mafti" (Sep 29th 2005, 4:31pm)

  • Go to the top of the page

julian_xv

Date of registration: May 20th 2004

Posts: 4,140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Location: Stemwede, NRW

62

Thursday, September 29th 2005, 4:34pm

boa spacy nur halt doch mal das maul das hat ja wohl nix mitm thema zu tun.


wie schauts eigentlich bei der kleinen zxr mitm pitting aus?
  • Go to the top of the page

Mafti

Unregistered

63

Thursday, September 29th 2005, 4:35pm

Weißt Du wann der letzte Ölwechsel gemacht wurde? Bevor ich nen Motor ausbaue gehe ich erstmal alle möglichen "Probleme" durch, die weniger Arbeit machen!
  • Go to the top of the page

m4lte

Date of registration: Apr 29th 2005

Posts: 106

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Bremen

64

Thursday, September 29th 2005, 4:39pm

mussu lesen hat er doch geschrieben ist knapp ne Woche her das er Ölwechsel gemacht hat !!
  • Go to the top of the page

spacey

*Erdmännchen*

Date of registration: Apr 22nd 2005

Posts: 845

65

Thursday, September 29th 2005, 4:42pm

Quoted

Original von Mafti
Wieso? Du siehst es doch eh nur von hinten :P


Und jetzt fang nicht an anderes zu behaupten!


sicher hast ja auch bissi mehr ps zur verfügung...

@ Julian_xv: was mischt du dich denn ein???
  • Go to the top of the page

Mafti

Unregistered

66

Thursday, September 29th 2005, 4:46pm

Och, ich hatte auch mit 34PS keine Probleme - aber das ist ja jetzt auch nicht das Thema hier, lasst uns dem armen Jungen mit seinem Problem mal helfen!!
  • Go to the top of the page

XTC-Freak

*** ATU Tuner ***

Date of registration: Oct 20th 2004

Posts: 746

Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen

Location: Wetzlar

67

Thursday, September 29th 2005, 5:04pm

ich denke du solltest nich sagen das ich mit der zxr nen schlechten fang gemacht hab, bin mir eben nur unsicher da ich soweit von 4tern keine ahnung hab. wer sagt das ICH kein spaß am schrauben hat weiß nich was ich aus meiner xtc gemacht hab, haha ...

naja, werd mal sehn !
  • Go to the top of the page

Basti_on_XTC

Date of registration: Apr 26th 2005

Posts: 1,030

Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

Location: Nürnberg

68

Thursday, September 29th 2005, 5:22pm

also von der freak kein spaß am schrauben hat...... jeden tag inner garage bei seiner XTC gewesen^^ :D
  • Go to the top of the page

Mafti

Unregistered

69

Thursday, September 29th 2005, 5:48pm

Quoted

Original von XTC-Freak
ich denke du solltest nich sagen das ich mit der zxr nen schlechten fang gemacht hab, bin mir eben nur unsicher da ich soweit von 4tern keine ahnung hab. wer sagt das ICH kein spaß am schrauben hat weiß nich was ich aus meiner xtc gemacht hab, haha ...

naja, werd mal sehn !



Kauf dir mal so ein Reparaturbuch, gibts bestimmt auch von dem Hobel - dann haste keine Probleme mehr was den 4Takter angeht ;)
  • Go to the top of the page

sachs 4 stroke

Date of registration: Dec 27th 2004

Posts: 1,694

70

Thursday, September 29th 2005, 6:37pm

Quoted

Original von Mafti

Quoted

Original von XTC-Freak
ich denke du solltest nich sagen das ich mit der zxr nen schlechten fang gemacht hab, bin mir eben nur unsicher da ich soweit von 4tern keine ahnung hab. wer sagt das ICH kein spaß am schrauben hat weiß nich was ich aus meiner xtc gemacht hab, haha ...

naja, werd mal sehn !



Kauf dir mal so ein Reparaturbuch, gibts bestimmt auch von dem Hobel - dann haste keine Probleme mehr was den 4Takter angeht ;)


Ja gibt es......
750er an die Macht
  • Go to the top of the page

m4lte

Date of registration: Apr 29th 2005

Posts: 106

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Bremen

71

Thursday, September 29th 2005, 6:48pm

gibts z.b. bei Polo ... habe ich auch hier liegen ist ganz hilfreich in verbindung mit dem werkstatthandbuch konnte mithilfe des buches auch meinen Motor komplett auseinander nehmen und wieder zusammen obwohl ich 0 peilung hatte :) jetzt bin ich zwar immer noch nicht der ober Checker aber bischen was weiß ich :D
  • Go to the top of the page

Mafti

Unregistered

72

Thursday, September 29th 2005, 6:50pm

Ja hab sowas auch für die SV..

Selbst wenn man weiß, wie das aussieht, wo man dran muss (Beispiel Vergaser öffnen bei nem V2), weiß man noch lang nicht, was man alles abschrauben muss, um da dran zu kommen ;)
  • Go to the top of the page

XTC-Freak

*** ATU Tuner ***

Date of registration: Oct 20th 2004

Posts: 746

Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen

Location: Wetzlar

73

Thursday, September 29th 2005, 10:35pm

Meint ihr die reichen ? Sind alle erhältlichen Handbücher dies gibt ;)
XTC-Freak has attached the following image:
  • S4300256.jpg
  • Go to the top of the page

sachs 4 stroke

Date of registration: Dec 27th 2004

Posts: 1,694

74

Thursday, September 29th 2005, 10:55pm

könnte eng werden :P
750er an die Macht
  • Go to the top of the page

XTC-Freak

*** ATU Tuner ***

Date of registration: Oct 20th 2004

Posts: 746

Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen

Location: Wetzlar

75

Thursday, September 29th 2005, 11:01pm

Quoted

Original von sachs 4 stroke
könnte eng werden :P


:daumen:
  • Go to the top of the page
Rate this thread