Entscheidungsfrage - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

masterke

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16

Thursday, October 6th 2005, 5:56pm

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Original von guapo

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Original von masterke

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Original von guapo
(möchte niemanden zu nahe treten mit meinen äußerungen über die cbr! )

schöne grüße
guapo

Biste aber

och du armer!
tut mir voll leid!wollte nich deine gefühle verletzen!
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guapo

Ja ich will nen lolli :jaja:

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Max_Pain

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17

Thursday, October 6th 2005, 6:04pm

reifen sind kein problem bei der der CBR da kriegt man größere eingetragen.
leistung is ganz ok.
hält mal lange
verbraucht net viel sprit
fahrwerk is durchaus ok

wenn jetzt einer meint....jaja du mit deiner XR......ich bin des ding schon gefahren und zwar länger als nen halben tag

wegen nsr.
sie is mal auf jeden fall en bissel größer.
sieht besser aus find ic
mehr spritverbrauch
ölverbrauch
gedrosselt macht se keinen spaß

sound is geschmackssache, quali is bei beiden net schlecht wobei ich denk das die cbr länger hält wegen 4 takter

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig

guapo

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Bike: zur Zeit noch nsr125r!kein geld für ne neue!:(

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18

Thursday, October 6th 2005, 7:20pm

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Original von masterke

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guapo

Ja ich will nen lolli

gut...
dann wollen wir das niveau mal bis zum boden drücken...
also ich hab nen dauerlutscher!höhöhöhöhöhöhö

"I'M HOOD RICH BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITCH!"

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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19

Thursday, October 6th 2005, 9:05pm

Ich würd auch vorher überlegen: fährst du auch wirklich 2 Jahre lang gedrosselt?

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

topracer

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20

Thursday, October 6th 2005, 10:24pm

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Masterke:
Das stimmt und deswegen würd ich die cbr nehmen weil die gedrosselt einfah schneller ist.

Was hast du mit deinen tachowerten? Ich rede nicht davon, was hier den besten Tacho hat (die meisten 125er Tachos sind eh fürn...), sondern davon, dass die CBR noch lange nicht schneller ist, als die anderen Maschinen, nur weil mehr aufm Tacho steht.

Ausserdem hab ich gesagt, dass es egal ist, selbst wenn sie schneller laufen würde, wärst du dran - Drossel hin oder her.

Soviel zum Thema durchlesen. :daumen:

Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

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masterke

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21

Friday, October 7th 2005, 7:47am

Ich hab nur denn vergleich gemeint cbr und nsr und da ist die cbr denn halt schneller wenn sie beide gedrosselt sind. Und mit den tachowerten hab ich doch auch schon gesagt das man nicht glauben kann was draufsteht.
Warum wär ich dran? Wenn jede cbr gedrosselt 100 fährt und du dann geblitzt wird dann würd ich mal sagen das honda dran ist, weil sie keine richtige drossel bauen kann.

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topracer

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22

Friday, October 7th 2005, 9:08am

Bringt dir aber rechtlich leider nichts. Wir leben hier schließlich im Bürokratenland Dtl.

Hab das selber erlebt und hier im Forum kams ja auch shcon oft genug vor... Ist halt leider so :-/

Btw: Die CBR von meinem Kumpel läuft gedrosselt idR 90 lt. Tacho - mit mir hintendrauf sinds meistens nurnoch 80 km/h lt. Tacho!

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masterke

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23

Friday, October 7th 2005, 9:27am

Also bin ich den wirklich am arsch wenn die bullen mal irgendwann mitkriegen das ich schneller als 80 bin?
Das ist doch wieder typisch deutschland, man wird bestraft für sachen für die man nichts kann :wand:

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Jackiman

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Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

24

Friday, October 7th 2005, 5:26pm

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Original von masterke
Das ist doch wieder typisch deutschland, man wird bestraft für sachen für die man nichts kann

dann fahre doch halt deine 80!!!

zum thema: hol dir die nsr... kommt sicherlich mehr fahrspaß auf, als bei einer cbr... zudem sieht sie auch sportlicher aus, hat mehr schräglagenfreiheit und is schneller

.

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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

topracer

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25

Saturday, October 8th 2005, 9:07pm

@Masterke:

In Dtl. gilt: Der Fahrer ist für sein Fahrzeug verantwortlich! Und wenn du feststellst, dass dein Fahrzeug nicht den Angaben entspricht, bist du auch dafür Verantwortlich das Ding in den entsprechenden Zustand zu bringen - notfalls eben "nachdrosseln"

Kann man für bescheuert halten, aber was dagegen tun kann man nicht...

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Rossi89

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Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Location: Heilbronn

26

Sunday, October 9th 2005, 7:14pm

@ topracer: bei mir war dass aber ein bischen anders Bin zurzeit mim Roller unterwegs bei denen gilt 45Kmh bei meinem noch 50 weil er ein bischen älter ist
der fährt laucht Tacho knappe 70 sind laut Tacho meiner Eltern ( VW Passat) ca 60. Bullen wollten mich auch dran kriegen aber da ich alle Drosseln drinn hatte und nachweisen konnte dass ich den nicht friesiert hatte ham die mir nichts gemacht.

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!

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SEMPER FI

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27

Sunday, October 9th 2005, 8:31pm

NA WAS WOHL NE NSR NATÜRLICH wenn du schon schreibst dass du nen SPORTLER willst dann kommt nur NSR in Frage!!!

WER DURCH DIE HÖLE WILL MUSS VERTEUFELT GUT FAHREN!!!

Max_Pain

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Posts: 2,379

28

Monday, October 10th 2005, 5:37pm

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Original von SEMPER FI
NA WAS WOHL NE NSR NATÜRLICH wenn du schon schreibst dass du nen SPORTLER willst dann kommt nur NSR in Frage!!!

jo dieser post war sehr sehr toll....hat unserem threadersteller sicher enorm geholfen. ja kauf ne NSR klar ne NSR natürlich...und warum? was ist denn gut an ihr? warum keine cbr? was sind die vorteile......also sowas :)37