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Date of registration: Nov 1st 2003

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Bike: Suzuki GSX-R750

Location: Stülohw

1

Tuesday, November 22nd 2005, 9:52pm

Old'skool Gixxer goes... Wild and Nackig *neue Bilder Seite 2!*

Tjoar... nun wird sie denn wie nach dem kauf versprochen ihrem eigentlichem Kaufgrund gerecht... nachdem ich auf ihr eine Saison das glück mit der 4Fachen PS-Zahl wie bei der RS erprobt habe und bis auf den einen rutscher auf Sand zum ende der Saison gut davon gekommen bin, bekommt sie jetzt ihren wohlverdienten gutgepflegten Ruhestand!

13Jahre alt... 73tkm gelaufen... und wie ich heute festgestellt habe noch die erste Batterie von 1991 :daumen: und die ist noch wie neu...

Ich hatte die Maschine anfang des Jahres ja mit der absicht gekauft sie zur Naked umzubauen wenn sie die erste Saison mit mir überlebt... und heute nach einer kurzen kalten aber knackigen Abschlussfahrt und einer Saisonlaufleistung von 11200km begann den nun der Umbau :daumen: (bzw. besser gesagt erstmal der Rückbau ^^)

Das sind die letzten Bilder bevor "project pimp my bike" beginnt ^^







tjoar... und weiter bin ich heute nicht gekommen... viele Schrauben die eher durch Materialermüdung "entfernt" wurden statt sich einfach rasudrehen zu lassen erschwerten die arbeit "minimal" ^^







tjoar... was wird gemacht?

Schwinge, Rahmen und eigentlich so ziemlich alle anderen Trägerteile auch werden Pulverbeschichtet...

Felgen bleiben weiß...

SBL umbau, Verkleidung vorne und hinten wird umgebaut...

Heckrahmen wird abgeändert oder es kommt ein neuer dran... mal gucken was passt.

Bugspoiler bau ich mir selbst aus der alten Verkleidung... nur weiß ich noch nicht wie hoch ich ihn ziehe... also ob der Motor noch etwas mit abgedeckt wird oder ob der Bugspoiler wirklich nur am Bug die Luft umflügt :P

Der Krümmer wird auch ganz unspannend Pulverbeschichtet und der Auspuff dann dem Heck angepasst.

Motor bekommt aufgrund von stärkerem siffen und Ölverbrauch ein paar Neuteile verpasst.

Gabel vorne wird überhohlt...

Federbein hinten ist noch recht frisch... Heckhöherlegungskit kommt aber wohl auch noch...

Der rest ist dann nurnoch optischer klimm bimm... Lack und solche kleinigkeiten... lasst euch überraschen... ich weiß ja selbst noch nicht was genau drauß wird... hauptsache es wird lustig =)

naja wird bestimmt nen spaßiger Freizeitvertreib :daumen:
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

This post has been edited 1 times, last edit by "popo" (May 21st 2006, 9:09pm)

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Date of registration: Jul 18th 2005

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Bike: Hyosung GT 125... Nächstes: Steht noch in den Sternen...

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2

Tuesday, November 22nd 2005, 10:05pm

da haste ordentlich was vor dir...respekt.

Viel Spass... :daumen:
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CWAF

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3

Tuesday, November 22nd 2005, 10:21pm

Mach alles, aber bitte keine Naked draus !
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Speedfreak

Super Moderator

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4

Tuesday, November 22nd 2005, 10:31pm

Quoted

Original von CWAF
Mach alles, aber bitte keine Naked draus !


ist Geschmackssache, wenn man auf Nakeds/ figher-umbauten steht ist sein vorhaben ziemlich geil.

Also ich warte gespannt :daumen:
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

5

Tuesday, November 22nd 2005, 10:33pm

Mach da ne Naked mit Kanzel draus :)

Ihr habt aber alle so schöne Bastelgaragen :-), mein Vater heult schon rum, weil ich im Winter mein Fahrwerk überholen will :(
blup
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Bike: Suzuki GSX-R750

Location: Stülohw

6

Tuesday, November 22nd 2005, 10:37pm

Ach Julian wart erstmal ab... die Karre bekommt Italienisches Flair eingehaucht... soviel verrate ich mal ^^ (auch wenn mich bestimmt einige lünchen wollen wenn sie nachher sehen was damit geschieht =) )... außerdem gibt es die guten Stücke noch wie Sand am Meer und diese ist/war bei weitem nicht im erhaltenswertem Zustand... wäre sie noch mit Originallack und Unfallfrei und wenigen km und selten... dann würde ich es wohl eher nicht machen...

aber dadurch das sie schon zweimal links und einmal rechts heftigeren kontakt hatte als nur mit der Fußraste... und dann noch soviele kleine Mängel und so viele km runter hat... steht der entschluss fest. aus und schluss... :P (außerdem hatten wir sowas im Forum noch nicht... is mal was neues... ;) )

Bevor ich sie aufgrund von neuanschaffung an nen kleinen Möchtegernheizer verkaufe und der sie zerrennt... bekommt sie bei mir ihren ruhestand... im Sommer ein paar mal ausfahren und im Winter dran basteln und optimieren und schick rumstehen... (evt. ja inner Wohnung... mal gucken was die Freundin sagt :P)

edit: Julian... fährst du nicht immernoch mit den originalblinkern anner Eierheck RS rum? Wenn ich mich nicht recht täusche... JA ... also sei still ;)
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

This post has been edited 1 times, last edit by "popo" (Nov 22nd 2005, 10:38pm)

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

7

Tuesday, November 22nd 2005, 11:09pm

Geile Idee.

Bin gespannt. So einen Umbau hab ich noch nie dokumentiert gesehn.

Freu mich auf viele schöne Bilder



Gutes Gelingen.
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Location: DIRTY SOUTH

8

Tuesday, November 22nd 2005, 11:42pm

is ja alles ganz toll,
aber am Anfang eines jeden Fighter Umbaus steht zunächst
ma ne digge Gabelbrücke (mindestens 10 fach geklemmt ;)) und
ein elend's langer Segelstangenlenker!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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CWAF

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9

Wednesday, November 23rd 2005, 7:26am

@Popo

Irrtum !

Ich fahre Miniblinker u. manchmal sogar ganz ohne 8o
(Rennstrecke)

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Date of registration: Apr 6th 2005

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Bike: Kawasaki ZR-7

Location: NRW

10

Wednesday, November 23rd 2005, 9:09am

Quoted

Original von Speedfreak TDR

Quoted

Original von CWAF
Mach alles, aber bitte keine Naked draus !


ist Geschmackssache, wenn man auf Nakeds/ figher-umbauten steht ist sein vorhaben ziemlich geil.

Also ich warte gespannt :daumen:


:daumen: :daumen: :daumen:

Quoted

Original von Wallimar
Hey, lasst uns nen Gewinnspiel starten:

Wer den nächsten Ankack- und Spampost hier drin schreibt, darf sich neu anmelden! :daumen:
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Nico0711

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11

Wednesday, November 23rd 2005, 9:23am

Quoted

Original von CWAF
@Popo

Irrtum !

Ich fahre Miniblinker u. manchmal sogar ganz ohne 8o
(Rennstrecke)



Wow!

Sag jetzt nicht um gewicht zu sparen oder wg. der Schräglagenfreiheit sonst platz ich vor lachen.... :D
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Bike: Klappasaki ZX-9R

12

Wednesday, November 23rd 2005, 1:29pm

Der Grund ist denk ich mal ganz banal: Damit sie beim einen Sturz nicht kaputt gehn. Auf was ihr da wieder kommt.
:)11
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Nico0711

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13

Wednesday, November 23rd 2005, 1:38pm

Quoted

Original von Smoki
Der Grund ist denk ich mal ganz banal: Damit sie beim einen Sturz nicht kaputt gehn. Auf was ihr da wieder kommt.


Naja bei einem Sturz sind die Blinker das letzte woran ich denken würde... :D
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Date of registration: Sep 4th 2005

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Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Location: Heilbronn

14

Wednesday, November 23rd 2005, 2:00pm

Wenn ma Pech hat können die scheiß Blinker die Verkleidung einreisen. Deshalb würde ich das auch machen.
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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Nico0711

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15

Wednesday, November 23rd 2005, 2:15pm

tssssss... stürzen... sowas macht man(n) doch nicht. :D
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