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Date of registration: Jun 3rd 2004

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Bike: V4

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91

Friday, November 25th 2005, 5:02pm

runter gemacht hat er die cbr nun wirklich nicht, nur das aussehen als sportmaschine hat er bemängelt...
es ist ja "trotzdem" ein tolles moped
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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sCamPi

* Mr. Lächerlich *

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Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft

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92

Friday, November 25th 2005, 5:36pm

Quoted

Original von Motoboyz#2
und 3. hab die die rs mit dem 34 vergaser....mit der ziehste alles ab :D


=)
Dafür muss ich nichmal das Mopped raushohlen, da reicht der Micra '86 würd ich sagen hehe
=)

This post has been edited 1 times, last edit by "sCamPi" (Nov 25th 2005, 5:44pm)

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Date of registration: Mar 21st 2004

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Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

93

Saturday, November 26th 2005, 4:52pm

@ jackiman so siehts aus genau so hab ich des gemeint!!!!!!!!

ok des design an sich is ja auch ganz hübsch, aber worüber man NICHT diskutuieren kann is dass die zu schmal is des will ich nur damit sagen. fühlt euch doch net glei persönlich angegriffen wenn man was gegen eure cbr sagt. wenn se euch gefällt is doch schön. is nur meine meinung

des mit der xtc ok, da hab ich des mit dem preis überlesen^^ :P

odske
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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AnjaFromLE

Unregistered

94

Saturday, November 26th 2005, 4:58pm

zwar sollte ein motorrad nicht schleichen, aber es ist ja wohl nicht das wichtigste kaufkriterium ob man damit ein auto abziehen kann oder nicht.
die cbr ist zuverlässig und das ist in meinen augen mehr wert als einmal im jahr jemanden anner ampel abiehen zu können. aber das liegt natürlich im auge des betrachters (ob man was zu fahren oder was zum angeben will), aber nichts für ungut, das thema anzug ist ja hier im forum sowieso unabdingbar :-)
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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95

Saturday, November 26th 2005, 5:07pm

Quoted

Original von AnjaFromLE
zwar sollte ein motorrad nicht schleichen, aber es ist ja wohl nicht das wichtigste kaufkriterium ob man damit ein auto abziehen kann oder nicht.
die cbr ist zuverlässig und das ist in meinen augen mehr wert als einmal im jahr jemanden anner ampel abiehen zu können.
aber das liegt natürlich im auge des betrachters (ob man was zu fahren oder was zum angeben will), aber nichts für ungut, das thema anzug ist ja hier im forum sowieso unabdingbar :-)

Ich seh schon, du bist eher der gemütliche-schleicher Typ.

Aber ich denke die meisten wollen fahren, weils Spaß macht. Und gemütlich rumzutuckern ist nunmal langweilg.
Ich bin jetzt auch nicht der Raser, aber wenn ich nur gemütlich ein wenig umhertuckern wollte, dann hätte ein Roller genügt ;)
Aber 10 PS werden genauso langweilig wie 30 oder 40 PS. Nach ner Zeit ist einem die Leistung einfach zu wenig.

Ab 98 PS aufwärts hat man denk ich schon länger mit Spaß. Aber spätestens wenn einen dann ein paar 1000er abgezogen haben, will man wieder mehr Leistung.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 2 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Nov 26th 2005, 5:19pm)

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96

Saturday, November 26th 2005, 5:57pm

ja genau, das motorradfahren fängt erst bei 100 ps (oder noch mehr 8o )an, alles andere is langweilig :wand:

schon klar, dass man mit mehr leistung mehr spaß haben kann.
das bedeutet aber nicht, dass 125er 4 takter langweilig sind... (man muss nur fahren können ;) )
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97

Saturday, November 26th 2005, 6:03pm

rofl, ja, um son Geschoss auszureizen brauchts schon einiges
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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98

Saturday, November 26th 2005, 7:22pm

Quoted

Original von niggo
ja genau, das motorradfahren fängt erst bei 100 ps (oder noch mehr 8o )an, alles andere is langweilig :wand:

schon klar, dass man mit mehr leistung mehr spaß haben kann.
das bedeutet aber nicht, dass 125er 4 takter langweilig sind... (man muss nur fahren können ;) )

Naja, wenn dir ne 125er mit der Zeit nicht langweilig wird, dann sparst du dir das Geld für´s bigbike. ;)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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99

Saturday, November 26th 2005, 8:43pm

RE: Honda cbr 125 r Ja! oder Nein!

wenn du auch klein und zierlich bist, nee im ernst, ich bin echt zufrieden mit ihr. is n cooles bike aber für n jungen nicht so... is halt ziemlich schmal, kauf einfach eine die zu dir passt, auch optisch gesehen.
Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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Bike: V4

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100

Saturday, November 26th 2005, 9:15pm

Quoted

Original von xGERxSpiderx
Ab 98 PS aufwärts hat man denk ich schon länger mit Spaß. Aber spätestens wenn einen dann ein paar 1000er abgezogen haben, will man wieder mehr Leistung.

dann musste halt fahren lernen und nicht autobahn fahren
- dann können dir auch 1000er nix
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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101

Saturday, November 26th 2005, 9:21pm

Ja, schon richtig.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Posts: 11

Bike: noch nix

Location: hessen

102

Saturday, November 26th 2005, 9:47pm

RE: Honda cbr 125 r Ja! oder Nein!

Quoted

Original von Blondie
wenn du auch klein und zierlich bist, nee im ernst, ich bin echt zufrieden mit ihr. is n cooles bike aber für n jungen nicht so... is halt ziemlich schmal, kauf einfach eine die zu dir passt, auch optisch gesehen.


Wenn man nach dem optischen geht bezahlt man aber grad ne ganze Stange mehr Geld.
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Bike: Honda CBR 125R, GasGas 270 TXT

Location: Chemnitz

103

Tuesday, November 29th 2005, 5:07pm

na ja

also wenn ich mir meine CBR ansehe, finde ich, dass die sehr gut aussieht, jedoch habe ich vergleichsmäßig wenig bezahlt. Die RS 125 gefällt mir auch sehr gut und die Mito auch, aber für die bezahl ich ne Menge mehr Geld. Was ich damit sagen will, das Aussehen und Preis eher weniger miteinander zu tun haben.
Schon klar wenn ich mir ne Simson S50 für 100 Euronen kaufe, war die billig und sieht auch mega scheiße aus.
Aber sonst kann ich mich deiner Meinung nicht anschließen.
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Location: Schönebeck (Elbe)

104

Tuesday, November 29th 2005, 5:20pm

Quoted

Original von 2fast
Schon klar wenn ich mir ne Simson S50 für 100 Euronen kaufe, war die billig und sieht auch mega scheiße aus.

billig ja, scheiße nein, denn ein s50 sieht :daumen: aus!!!
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Bike: noch nix

Location: hessen

105

Tuesday, November 29th 2005, 6:58pm

Quoted

Original von 2fast
na ja

also wenn ich mir meine CBR ansehe, finde ich, dass die sehr gut aussieht, jedoch habe ich vergleichsmäßig wenig bezahlt. Die RS 125 gefällt mir auch sehr gut und die Mito auch, aber für die bezahl ich ne Menge mehr Geld. Was ich damit sagen will, das Aussehen und Preis eher weniger miteinander zu tun haben.
Schon klar wenn ich mir ne Simson S50 für 100 Euronen kaufe, war die billig und sieht auch mega scheiße aus.
Aber sonst kann ich mich deiner Meinung nicht anschließen.


Ne, ich finde die CBR125 ja auch schön, aber das ist ja nur meine Meinung. Andere finden sie ja scheiße und wenn diese Leute nach dem aussehen gehen(und das tuen sie ja offensichtlich) müssen sie mehr geld bezahlen.
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