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Sunday, January 22nd 2006, 7:14pm

Ja die sportster ist ein sehr feines bike ich bin schonmal eine normale sporty 883 und die neue Street Rod bei Steel Factory Bochum gefahren die sporty hat noch ein stück harley an sich die street rod war nach meiner meinung nach keine harley mehr ,eher ein japanischen Chopper ganz anderer sound und wassergekühlt ach sowas braucht man nicht lieber luft gekühlt und nen guten Vergaser keine elektische einspritzung.

Ich finde die neue Street Bob sehr gelungen ein richtiger Chopper großer Bigtwin 88 , im bösen matt schwarz, wenig chrom, halbhoher Appehanger . Ordenlich Tüten drunter anderen Luftfilter und fertig ist der ordentliche Chopper.Nur der hohe Preis :wow:

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47

Sunday, January 22nd 2006, 8:39pm

Die Streetbob und ein hoher Preis ?

Die wird doch (wenn sie es nicht schon ist) die "Jedermanns" Harley... was ist denn an rund 13000 € teuer ???
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Sunday, January 22nd 2006, 8:51pm

Quoted

Original von Sporty883
Die Streetbob und ein hoher Preis ?

Die wird doch (wenn sie es nicht schon ist) die "Jedermanns" Harley... was ist denn an rund 13000 € teuer ???


hi

Ja du hast vollkommen recht 13 000 euro in matt schwarz laut Liste ist für die Harley Klasse (Bigtwin 88) super günstig, nur ich finde 13 000 euro noch immer einen sehr stolzen Preis für ein Motorrad (ist aber auch eine Harley).

Ja die Jedermann Harley ist ja eigentlich die Sporty günstig und eine Harley, sie wird auch manchmal Bauernharley genannt aber damit kann man leben. Einsteiger Klasse und Lockmittel auf die größeren Harley die auch das doppelte kosten.

Gruß Arne
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49

Sunday, January 22nd 2006, 8:59pm

also ich musste mir auch schon anhören: "Du fährst ja ein Frauen Motorrad!".

Aber ich finde die Sportster super agil... und fahre sie gerne.

Klar sind 13000 € eine Menge Geld, aber wenn man sich mal den Wertverlust ansieht, den eine Harley hat... man bekommt das Geld immer wieder raus !!!

Wenn ich in anderen Foren umgucke, kauft sich jeder 2. eine SB... also dann bleib ich lieber bei meiner 883! ;)
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50

Sunday, January 22nd 2006, 9:05pm

ich finds halt immer belustigend solche kommentare.... das sagen halt die leute, die keine ahnung von harley davidson haben. sportster ist das günstigste modell, stimmt. dafür aber das agilste, wie sporty 883 schon sagte. in amerika sagen die sportster fahrer zu den big twin fahrern, die die sportys verarschen, "wanna race?"

so long,

cliff.
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Sunday, January 22nd 2006, 9:15pm

Quoted

Original von Cliff86
ich finds halt immer belustigend solche kommentare.... das sagen halt die leute, die keine ahnung von harley davidson haben. sportster ist das günstigste modell, stimmt. dafür aber das agilste, wie sporty 883 schon sagte. in amerika sagen die sportster fahrer zu den big twin fahrern, die die sportys verarschen, "wanna race?"

so long,

cliff.


Cliff immer nur locker ich habe das nicht als beleidigung gegenüber der Sporty gemeint.Ich finde die Sportster auch super klasse nur man bekommt in vielen Harley Foren oder von anderen Personen so Kommentare wie "zu arm um dir eine große Harley zu kaufen" "Sporty typische Frauen Motorrad" teile diese meinungen aber nicht genau so wie ihr auch nicht.

daher keep cool mans

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Sunday, January 22nd 2006, 9:16pm

ganz informative page :daumen:

Why ironhead sportster?

und hier noch'n Link, wie sich Leute dagegen wehren, dass eine sportster "a girl's bike" ist....

Half a Harley? A girl's bike?

:daumen:
bis bald,

cliff

nene, arne, hab ich schon verstanden. ich sagte nur, dass manche leute halt so sind. no problem.
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Sunday, January 22nd 2006, 9:35pm

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Sunday, January 22nd 2006, 9:36pm

@Cluff gut das du das nicht falsch verstanden habe. :daumen:

Im Vordergrund steht das lockere coole Cruisen oder brutal laut =) durch die gegen ballern wie man es sieht :daumen:

Klar ist die Sporty viel leichter als die großen 88 und man kann mit ihr auch mal ein bissel schneller eine kurve nehmen, nur ich glaube jedem Harleyfahrer geht es eher drum zu cruisen und Abends in der Garage mit einem lecker kühlen Pils die schönen Linien seiner Harley anzusehen. :P

arne
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Sunday, January 22nd 2006, 9:42pm

Quoted

Original von Sporty883

....P.S. Übrigends... mit dem kleinen Schild wünsche ich Dir schonmal viel Spaß... erhoffe Dir aber keinen zu großen Erfolg... die Zulassungstellen geben nur noch 280 x 200 cm im Mindesmaß aus... auch wenns keinem Gefällt... leider ist das so !


HI also ich habe vor nem Monat noch nen 22x20 bekommen. Obwohl mir nen Numemrnschld was 2,8m breit is auch ent so gefällt..damit kannse ja net merh richtig fahren, zu veil Windwiderstand.

AEbr um zum topic zu kommen, finde se jezz net ganz so nice...aebr jeder hat andere Vorstellungen von ner Harley.

Cya
Yeti
:daumen-falk:
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Mafti

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Monday, January 23rd 2006, 8:23pm

Dreh mal's Standgas hoch, das klingt ja grauenhaft.. Wie soll die denn über 9000/min kommen?! ;)
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fwmone

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Monday, January 23rd 2006, 9:04pm

Quoted

Original von Mafti
Dreh mal's Standgas hoch, das klingt ja grauenhaft.. Wie soll die denn über 9000/min kommen?! ;)


Gar net? Ungetunte luft/ölgekühlte Harley-Motoren drehen so um die 5.500 rpm bis 6.250 rpm.


Agilität, "Wanna race", ... ach egal :nono:
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Mafti

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58

Monday, January 23rd 2006, 9:10pm

War doch nur ein Scherz, Falk ;)

Is mir schon klar, aber ich komm auf diesen "3 Kolbenschläge pro Minute" Sound nicht klar, ich warte immer darauf, dass der Motor ausgeht...
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fwmone

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Monday, January 23rd 2006, 9:27pm

Tut er auch, die drehen normal leicht höher im Standgas.
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Thursday, January 26th 2006, 2:11pm

Quoted

Agilität, "Wanna race", ... ach egal


achja, wie ich solche kommentare liebe, zu köstlich. wenn man über seine eigenen maßstäbe nicht hinausblicken kann... traurig.

die drehen so hoch im standgas, wie man sie einstellt, dass sie halt nicht ausgehen. das ist von motor zu motor verschieden. und dieser geht anscheinend nicht aus. aber manche leute denken halt, dass sie die weisheit mit dem löffel gefressen haben.

und da ich jetzt keine lust mehr habe, unqualifizierte - da im hintergrund abwertend - kommentare zu lesen, kann dieses thema =>geschlossen<= werden, danke.
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