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Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Saturday, February 11th 2006, 5:21pm
Quoted
Original von moe
Du hast die Lager aber hoffentlich ned beim Huskyhändler geholt
Aussehen wird se sicherlich gut, auch wen nci hder MEinugn bi nn moped ist zum fahren da. Mir ist Rost a mRahmen ziemlich arsch egal
*hust* hab ich, besser gesagt günstigere Orginal Teile bei TG-Motorsport *schleichwerbung* *hust*!
@ SM Freak, 01!
Wenn irgendwas wieder ne macke hat, dann prügel ich des ding, solang bis se auseinander fällt, mir dann auch egal! die muss nur noch bis November halten, dann kommt die Husaberg -.-!! Wollte halt noch nen geiles Mopped hinzaubern mal sehn! Und grundlegende sache wie Kolben wollte ich e machen!
@ Notrixx
ja die fahr ich auch 
Saturday, February 11th 2006, 7:52pm
Original von Masterking
ich wünschte ich hätte auch so wohlhabende eltern
Wer sacht das seine Oldies das ganze bezahlen... geh arbeiten kollege!
Zum Motorrad kann ich nicht viel sagen -> keine Foto´s
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Saturday, February 11th 2006, 8:29pm
Naja.......ich wollte mir selbst ne Herausforderungstellen....und die hab ich etz auch -.- kein Mopped weil die Lenkkopflager net passen!!!
weil ich ja mal wieder keine WR Gabelbruecke habe sondern von der CR!! Unterschied, CR hat dickere Halterungen, weil sie auf mehr Belastung ausgelegt ist!!! Auf der einen Seite Freut es mich mehrere Teile der CR zu haben, auf der anderen seite heist es wieder eine woche warten! aber WAYNE , ist e scheiß wetter EDIT: Bin jetzt schon viel weiter, hab aber keine Bilder jetzt gemacht, mache ich morgen! fehlt nur noch Tank und die Verkleidung, Krümmer und ESD
! man in 2 Tagen zamgebaut! davon 1 Tag alleine !! das ging flott bis auf die Gabel! das ist nen Akt von 1 stunde, mit Lenker und Amaturen etc! This post has been edited 1 times, last edit by "R4c3b!k3r" (Feb 11th 2006, 8:32pm)
Date of registration: Jul 23rd 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Location: Nürnberg
Sunday, February 12th 2006, 2:51pm
Original von Chronik
So leute. ich bin zu faul jetzt alles furch zu lesen. aber ma eine frage an R4ceB!ker. Hast du nicht noch ein husky sm und eine wre. bzw. wie oft willst du eigentlich das bike bzw die bikes noch aendern.
ich meine sieht ja auch immer wieder geil aus. aber ist das nciht trotsdem etwas sinnlos.letzt endlich ist es ja jeden das seine, oder hast du kein anderes hobby
*g*
steht doch in seinem profil was er hat und was ned.
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Sunday, February 12th 2006, 4:29pm
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Date of registration: Oct 10th 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Location: Unna
Sunday, February 12th 2006, 5:11pm
Original von popo
Original von Masterking
ich wünschte ich hätte auch so wohlhabende eltern
Wer sacht das seine Oldies das ganze bezahlen... geh arbeiten kollege!
Zum Motorrad kann ich nicht viel sagen -> keine Foto´s
dat will ich sehn, das jemand die kiste mit ausbildungsvergütung zb bezahlen kann, ich mein das is keine dt oder nsr, wo vielleicht mal die beläge oder die kupplung fällig wird, bei solchen sportgeräten is quasi fast immer was im sack, die werden ja auch ordentlich bewegt im gegensatz zu straßenmaschinen...