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Springt nach Winter nicht an

ApriliaWorld

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31

Saturday, February 18th 2006, 5:27pm

@ Racebiker. Speziell auf Crosser etc. hat das eigendlich ja nichts zu tun ;). Wobei es zumindest bei Straßensportlern auch Batteriezündung ohne Lima gibt.

Wenn der Motor angetrieben wird durchs schieben wird die Lima angetrieben. Die Lima hängt parallel zur Batterie. Automatisch wenn die Lima Spannung liefert wird auch die Batterie mit Spannung gespeist. Wenn die Batterie leer ist wird diese geladen.

Das "Spannungspotential" verteilt sich.

@ Zalus. Mal Fehler machen ist was anderes als Falsch verbessern ;)
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Manu

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32

Saturday, February 18th 2006, 5:39pm

Habs heute mal ans Auto gepackt die Batterie und versucht zu starten, nix. Tut sich einfach nix. Voll Choke drin, Benzin auch ok... Ich verzweifel.. :(

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

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ApriliaWorld

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33

Saturday, February 18th 2006, 5:41pm

Hast den Vergaser mal geleert? Sehr wahrscheinlich ist die dir nach so vielen Versuchen versoffen. Deine Kerze wird recht nass sein beim rausmachen oder?
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xGERxSpiderx

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Saturday, February 18th 2006, 5:41pm

Einfach mal ne neue ZK einbauen?
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Manu

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35

Saturday, February 18th 2006, 6:26pm

Jap die ist recht nass .. Hm..

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

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xGERxSpiderx

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Saturday, February 18th 2006, 8:06pm

Dann bekommt sie schonmal Benzin.
Also wechsel einfach mal die Kerze, dann wird das Teil bestimmt wieder laufen.
Original von HuskySteffen:
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Saturday, February 18th 2006, 8:19pm

Lass die Kerze wenigstensmal bissl draußen damit ein bisschen sprit ausdunstet
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xGERxSpiderx

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38

Saturday, February 18th 2006, 8:21pm

Yupp das is ne gute Idee :-)
Und pass auf dass nichts reinfällt :D
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 2 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Feb 18th 2006, 8:21pm)

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StunRocZ

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39

Saturday, February 18th 2006, 8:50pm

Quoted

Original von xGERxSpiderx
Meine sprang nach 2 sek an, nach ein paar Monaten Standzeit.
Nach nem Zylinderwechsel war sie nach unter 1 sek e-Starter drücken auch gleich an.

Hab auch keine Zusätze drin oder so ?(


Deins is auch ne Nsr.. :D
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Manu

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40

Sunday, February 19th 2006, 12:31pm

Wie genau meint ihr das mit dem Ausdunsten? Zk raus und einfach starten?

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

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julian_xv

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Sunday, February 19th 2006, 12:36pm

Quoted

Original von Manu
Wie genau meint ihr das mit dem Ausdunsten? Zk raus und einfach starten?


ne ZK raus und karre mal so über nacht stehen lassen.
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LiNDi

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42

Sunday, February 19th 2006, 12:39pm

Quoted

Original von Manu
Wie genau meint ihr das mit dem Ausdunsten? Zk raus und einfach starten?

ohne ZK ? =)
nein, du sollst sie einfach rausnehmen und stehen lassen, damit das benzin etwas verdunsten kann.
Hart, aber Izzo!
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greg

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43

Sunday, February 19th 2006, 12:58pm

Über nacht muss das sicherlich nicht stehen, Benzin sollte wesentlich schneller verdunsten...
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