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*Dirty old Man*
Wednesday, March 15th 2006, 8:20pm
Rechts im Bild is meine RGV 250.
@Chrispie: Is die Originale getönte Hondascheibe, bin echt froh das ich die rausgehandelt hab, hab sie mit beiden scheiben gesehn und so gefällt sie mir um längen besser.
Heute war ich wieder nen bisschen unterwegs...gute 40km...SAUKALT aber auch nen heiden spaß auch wenns im Moment noch nciht wirklich fahren is weil die Straßen es einfach nciht wirklich zulassen...an die Lastwechselreaktionen muß ich mich allerdings noch gewöhnen
Greetz Cossie
@Chrispie: Is die Originale getönte Hondascheibe, bin echt froh das ich die rausgehandelt hab, hab sie mit beiden scheiben gesehn und so gefällt sie mir um längen besser.
Heute war ich wieder nen bisschen unterwegs...gute 40km...SAUKALT aber auch nen heiden spaß auch wenns im Moment noch nciht wirklich fahren is weil die Straßen es einfach nciht wirklich zulassen...an die Lastwechselreaktionen muß ich mich allerdings noch gewöhnen
Greetz Cossie
Es kostet viel Geld billig auszusehen
Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Wednesday, March 15th 2006, 8:38pm
Quoted
Original von Cossie
an die Lastwechselreaktionen muß ich mich allerdings noch gewöhnen
Schon die Dinger hier ausprobiert?
http://www.micronsystems.de/pd-1061842792.htm?categoryId=67
Hab sie mir bestellt (brauchst 2 Stück davon wegen 2 Lambdasonden), sind aber bisher noch nicht da, sollen aber die Lastwechselreaktionen um einiges verringern.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Wednesday, March 15th 2006, 8:43pm
Original von Wallimar
Schon die Dinger hier ausprobiert?
http://www.micronsystems.de/pd-1061842792.htm?categoryId=67
Hab sie mir bestellt (brauchst 2 Stück davon wegen 2 Lambdasonden), sind aber bisher noch nicht da, sollen aber die Lastwechselreaktionen um einiges verringern.
Kenne es nur von der Blade und da wars zum Kotzen. Nachher mitm Powercommander wars wie ein neues Mopped.
Das Geld lohnt sich auf jeden Fall!
Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Tuning das wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Wednesday, March 15th 2006, 10:25pm
doch gefält mir, vor allem die lackierung 
OlDsKooL rox
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..