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Speedfreak

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31

Thursday, March 23rd 2006, 8:37am

lol ... mach dir nix draus, gibt halt so menschen. ich hab schonmal tüv mit geringen Mängel bekommen, weil der Prüfer in einem veralteten Katalog nachgesehen hat, nach dem damals aktuellen Stand war das nämlich garkein Mangel mehr. Aber so gehts halt manchmal...
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sleepwalker

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32

Thursday, March 23rd 2006, 10:18am

Na gut, ich hätte eh im Februar zum TÜV gemusst, hehe.

Hm, da ich ein Gutachten aus'm Internet habe und mein Händler damals was gedreht hat (steht was anderes im Fahrzeugschein, keine Klausel bzgl. Ritzel u.ä. hehe), ist ein Krümmer mit KAT eingetragen. Würg, sowas doofes.

Außerdem gibt's immer mal wieder im sachs-xtc Forum einen Thread:

"Mein Auspuff scheppert"

<--- und das Ende vom Lied ist jedes mal der Katalysator den's zerbröselt hat. Nach 1 Jahr!

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CWAF

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33

Thursday, March 23rd 2006, 10:34am

Ist bei der 250er nicht anders...
Die Gefahr des Einsaugens der Kat Brösel ist enorm!

Glückwunsch Falk, dass Du den TÜV doch noch bekommen hast. Es gibt immer so Arschgeigen unter den TÜV Prüfern.

Ich muss auch bald zum TÜV, Motorrad offen umtragen, da werd ich mir auch nen Tag frei nehmen, jetzt gibts nämlich NEUE BRIEFE u. SCHEINE!

EU sei dank, ich hasse es!
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sleepwalker

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34

Thursday, March 23rd 2006, 10:39am

Ach lol, mist, da fällt mir ein ich finde meinen Fahrzeugschein nicht mehr.

Ich habe noch den grünen Wisch, das aussieht wie ein Fahrzeugschein, das hat mir der Gutachter gegeben nachdem er sie entdrosselt angeschaut hat, damit musste ich dann zur Kreisverwaltung meinen neuen Fahrzeugschein abholen.

Reicht mir der grüne Wisch aus um über den TÜV zu kommen? Falls nein, was muss ich machen? Kreisverwaltung? Was bekomme ich dann überhaupt? So ein komischer Wisch wie er in unserem neuen Auto liegt?!
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Tutti

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35

Thursday, March 23rd 2006, 10:55am

Ich hatte mal nen geringen Mangel, weil meine Kettenspannung zu lose war ..

Das war ne nagelneue Kette, die ich fürn TÜV drauf gemacht habe, aber ich fahr lieber mit etwas lockerer Kettenspannung, als mit zu fester ...

Rückstrahler war aber afaik bei mir auch geringer Mangel bei nem anderen mal.

ABer genau wegen der Umbauaktion mach ich jetzt auch noch TÜV, weil ich darf ja sogar den Krümmer tauschen, und das ist nen Aufstand ^3

Aber dran kommt man sehr schnell bei unserem TÜV.
Die letzten 2 Mal (Auto + Motorrad):
HIngegangen, gesagt ja hier TÜV blabla
Kohle gezahlt, zack und ich war kaum 2min draussen leuchtete schon meine Nummer auf.

@Falk
Ölverlust bei der neuen Maschine? :o
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Roman

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36

Thursday, March 23rd 2006, 11:28am

Ich bring Di. meiner Karre zum Händler wegen Tüv, weil da wird meine Karre in jedem Fall abgenommen. Vor 2 Jahren hat der die sogar mit 0 Profil drüber bekommen :daumen:
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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fwmone

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37

Thursday, March 23rd 2006, 11:30am

Quoted

Original von Tutti
Rückstrahler war aber afaik bei mir auch geringer Mangel bei nem anderen mal.


Gehöre zur Beleuchtungseinrichtung und sei vorgeschrieben, daher bei Fehlen eben "erheblicher Mangel". Ein normaler Mensch hätte das einfach übersehen und mir gesagt "Mach's aber sofort dran, du böser Junge".

Quoted

Original von Tutti
@Falk
Ölverlust bei der neuen Maschine? :o


Leider. Kommt aus der Umgebung des Ölkühlers. Außerdem ist auch der Öldruckschalter defekt, obwohl er bereits einmal repariert wurde - jetzt bin ich also in doppelter Hinsicht dumm dran: ich verliere eine große Menge Öl und sehe nicht mal anhand des Druckschalters, wann endgültig Schluss ist.
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38

Thursday, March 23rd 2006, 11:52am

grmbl... ich muss im juli zum tüv und kann vor april nicht mehr, da meine gabel sifft und ich im moment noch nen halben baum aufm mopped liegen hab... :daumen:
und dann werd ich wohl direkt meine vergaser neu einstellen lassen müssen, denn das mopped stinkt teilweise echt gut nach sprit und das kann ja nich so ganz korrekt sein - auch wenns unglaublich stylisch rüberkommt, wenn man in der uni auf "diesen geruch" angesprochen wird :D

prinzipiell hab ich nix gegen umweltschutz, aber diese maßnahme ist nicht so der brüller, da moppeds ja nun wirklich nicht der größte posten bei der umweltbelastung sind. da sollte man erstmal die industrie und die brummis sauberer kriegen... - ach nee, geht ja nicht, denn die haben in der politik ja nen mitspracherecht und der arme einfache moppedfahrer lässt alles zwangsweise über sich ergehen. X(


edit: @falk: naja, du musst es so sehen: wenn gar kein öl mehr drin ist wirst du es sicherlich merken :P
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39

Thursday, March 23rd 2006, 12:14pm

Quoted

Original von Roman
Ich bring Di. meiner Karre zum Händler wegen Tüv, weil da wird meine Karre in jedem Fall abgenommen. Vor 2 Jahren hat der die sogar mit 0 Profil drüber bekommen :daumen:



hehe hat mein händler bei der rs auch. mit arrow komplett anlage und blinkern ohne zulassung :D
so und heute is die fazer fertig geworden. 263 mücken. davon 80 mücken tüv für lenkereintragung und drosselaustragung. ölwechsel und neue bremsbeläge.
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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Speedfreak

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40

Thursday, March 23rd 2006, 12:22pm

Quoted

Original von flo

hehe hat mein händler bei der rs auch. mit arrow komplett anlage und blinkern ohne zulassung :D
so und heute is die fazer fertig geworden. 263 mücken. davon 80 mücken tüv für lenkereintragung und drosselaustragung. ölwechsel und neue bremsbeläge.


boah ey ....


jetzt weiß ich wieder warum ich alle wartungsarbeiten selber mache, die in meiner macht liegen ...
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41

Thursday, March 23rd 2006, 1:22pm

war gestern auch beim tüv, gehe allerdings immer zur dekra. die sind viel kulanter, aber auch bischen teurer, nämlich 38,00 € anstatt glaub 33 € beim tüv.

This post has been edited 1 times, last edit by "lc2-125" (Mar 23rd 2006, 1:23pm)

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fwmone

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42

Thursday, March 23rd 2006, 1:29pm

Hätte ich normal auch gemacht, aber die nächste Station hats in Nagold und da kenn ich mich nich aus.
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43

Thursday, March 23rd 2006, 1:37pm

Fehlender Rückstrahler gibt doch sogar nen Punkt oder?

@ jedi: Die Messung erfolgt afaik im Leelauf und gemessen wird nur CO-Gehalt. Grenzwert dürfte bei 4,5 % liegen in deinem Fall.
Bei Moppeds mit KAT ist es natürlich anders...da dürfte es für viele eng werden!
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Tutti

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44

Thursday, March 23rd 2006, 2:33pm

Quoted

Original von Speedfreak TDR

Quoted

Original von flo

hehe hat mein händler bei der rs auch. mit arrow komplett anlage und blinkern ohne zulassung :D
so und heute is die fazer fertig geworden. 263 mücken. davon 80 mücken tüv für lenkereintragung und drosselaustragung. ölwechsel und neue bremsbeläge.


boah ey ....


jetzt weiß ich wieder warum ich alle wartungsarbeiten selber mache, die in meiner macht liegen ...


Naja letztesmal war ich auch zum Händler gefahren, eigentlich ist es sehr praktisch: geht leichter und teuer wars bei mir auch nicht.
Aber Händler 25km weg und BIke halt nen Tag dalassen im NOrmfall -> etwas nervig...
Hab TÜV+Stahlflexeintragung (naja eigentlcih muss mans nichtmal in brief eintragen lassen, man bekommt nur so nen zetel) für 46€ bekommen.

@Falk
das ist natürlich sehr ärgerlich
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SCHBONGOHANNES

* Noch: Brokermaster *

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45

Thursday, March 23rd 2006, 2:39pm

ja stimmt war vor 2 jahren auch bei der dekra weil ich ja wusst was für spaggos beim tüv rumrennen und der war auch kulant bzw war zwar nix dran aber scheibe minilinker etc ham den gar net interessiert
mitm auto allerdings auch schonmal dort gewesen (anderer prüfer) wars die gleiche rumzickerei wie beim tüv
"Nö find nur das Gesicht mancher Leute immer wieder geil wennde auf der Linken Spur ma kurz Lichthupe gibst und dann vorbeiziehst, traumhaft "
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