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Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Wednesday, April 5th 2006, 6:57pm
Quoted
Original von Böser_Wolf
Original von Silent_one´
edit: hast du eine klimaanlage drin?
klimaanlage ist in nem cabrio natürlich unbedingt notwendig.
...ohja! bist du schonmal mit offenem verdeck und 30°C im schatten mitn Cabrio in der stadt bzw. im stau unterwegs gewesen?
Date of registration: Mar 28th 2006
Bike: BMW 325i Cabrio e36 Voll. / 530d und eine LC4 SM ^^
Location: Landshut
Wednesday, April 5th 2006, 6:57pm
Original von Böser_Wolf
Original von Silent_one´
edit: hast du eine klimaanlage drin?
klimaanlage ist in nem cabrio natürlich unbedingt notwendig.
ganz ehrlich... ja du depp!
(sorry aber das musste sein)
Ich fahre selbst ein Cabrio und kann das denke ich mal sehr gut beurteilen. Wenn du im Sommer bei gut 30° in der Stadt/Autobahn stehst ist eine Klimaanlage schon was schönes. Zudem hat ein Auto ohne Klimaanlage einen viel geringeren wiederverkaufswert.
mir war das letzte Jahr jedenfalls eine Lehre... nie wieder ein Auto ohne Klimaanlage.
edit: $chw@ob war schneller
This post has been edited 1 times, last edit by "Silent_one´" (Apr 5th 2006, 6:59pm)
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Wednesday, April 5th 2006, 7:00pm
bin quasi auch cabriofahrer, hatte selbst mal eins und jetzt hald gelegentlich den Z3 meiner Mam (ohne klima, bin damit aber meist nur abends unterwegs)...
in nen cabrio gehört Klima und Sitzheizung, ohne geht mal garnicht!
Date of registration: Mar 28th 2006
Bike: BMW 325i Cabrio e36 Voll. / 530d und eine LC4 SM ^^
Location: Landshut
Wednesday, April 5th 2006, 7:03pm
Original von $chw@ob
...
bin quasi auch cabriofahrer, hatte selbst mal eins und jetzt hald gelegentlich den Z3 meiner Mam (ohne klima, bin damit aber meist nur abends unterwegs)...
in nen cabrio gehört Klima und Sitzheizung, ohne geht mal garnicht!
an dieser stelle... was kosten das wechseln des zahnriemens bei nem A3?!
@freakdepp
"applaudieren" !!! Kus wenn das sehen würde! (dativ genitiv bla)
This post has been edited 1 times, last edit by "Silent_one´" (Apr 5th 2006, 7:07pm)
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Wednesday, April 5th 2006, 7:04pm
Original von SCHBONGOHANNES
daran sieht man daß ihr keine guten prolls seid
der poser packt die gelegenheit nämlich am schopfe und zieht das oberteil aus um im cabrio seinen geil gebräunten nassgeschwitzten body der staunenden apllaudierenden frauenwelt zu präsentieren
...das geht auch mit sitzheizung und klima *lol
...keine ahnung Silent, meinen hat der Vorbesitzer noch machen lassen bevor ichs auto geholt hab...
denke aber so mit 1000-1200 bist dabei!?
This post has been edited 1 times, last edit by "$chw@ob" (Apr 5th 2006, 7:06pm)
Wednesday, April 5th 2006, 7:45pm
alle 8Jahre muss der Zahnriemen neu oder beim 1.8er bei 180tkm beim 1.8t bei 120tkm... beim 2.8er hat die 120tkm inspektion mit Zahnriemen 2.800Euro gekostet da waren aber auch noch neue Bremsen + Schläuche mit drin
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Wednesday, April 5th 2006, 7:50pm
Original von Silent_one´
1000 Euro ?! leck mich am arsch ist das teuer.... wie lange hält das ganze dann?! macht sich das bei nem gebrauchten irgendwie bemerkbar?
...regelinterval sind beim PD 90000km! ich hab meinen mit 94000 gekauft, frisch nachm service..
hab das ganze beim A4 meines vaters letzten sommer gemacht, auch 1.9 TDI, ich denke nen autohaus braucht dafür 4-6 Stunden, also fast nen ganzen arbeitstag! material war glaub so 100€ (riemen, spannrolle)...
beim a4 ists allerdings easy, da man ziemlich gut hinkommt, da motor längs eingebaut!
beim A3 ist der scheiß quer drin, da muss sicher einiges mehr ausgebaut werden um gscheit ranzukommen, also da geht sicher nen ganzer arbeitstag flöten! denke das man da kaum unter 800€ wegkommt...
genau kann ichs allerdings nicht sagen! kann aber mal nachhaken, hab ja nen Audi Dealer in der Nachbarschaft....
wenn gebrauchtkauf dann entweder grob nen 1000er günstiger oder eben mit gemachten service falls man in der 90000er region ist
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Wednesday, April 5th 2006, 8:38pm
Original von Silent_one´
@Der_xtc
ach komm... was machst du dir denn groß aus dem Gelaber? Mein Gott steh doch zu dem was du hast!
"wenn ich in die nächste Kurve mit meinem 1.6i 16V mit 110PS1t Hecktriebler reingehe werde ich mal eine Träne für dich vergießen!"
Jo und was verändert das jetzt?
edit: hast du eine klimaanlage drin?
Ne, bei dem Modell sogut wie nie bestellt, dürfte die aber aus gesundheitlichen Gründen eh nicht anmachen
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Wednesday, April 5th 2006, 9:23pm
vorhin an der Tanke
einmal normal, einmal mit krassem "Underground" effekt
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Date of registration: Mar 28th 2006
Bike: BMW 325i Cabrio e36 Voll. / 530d und eine LC4 SM ^^
Location: Landshut
Wednesday, April 5th 2006, 9:26pm
Original von fwmone
Mein Gott nervt mich diese MX-5=scheiße, BMW, kus=scheiße etc. Kacke hier mittlerweile. Es fehlt nur noch ein kleines Quäntchen und ich mach das Ding dicht. Und silent_one, nur weil du nen e36 325 hast, bist du bei weitem nicht der Kaiser von China.
nie behauptet etc bla blazudem will ich das ding ja schon seit 2 Monaten loswerden.