fahrwerk merkt eh keine sau heck würd ichs auch drauf ankommen lassen

naja

die tage stand hier auch was in der zeitung über diese abgasuntersuchung bei der HU.
da stand auch dabei, dass eine geräuschuntersuchung mit vorgenommen wird.
(also mehr, als nur das subjektive hinhören des prüfers)

noch was schönes was drin steht...

"Die Bundesregierung verspricht sich von Überprüfungen der Abgaswerte eine weitere Absenkung der Ozonwerte. Allerdigns produzieren Motorräder gerade einmal zwei Prozent der Schadstoffe im deutschen Straßenverkehr."

also wenn das keine reine geldmache ist!!!


und wegen tüv und dekra, also ich war damals, als ich noch meine NSR hatte bei der Dekra, und die haben mir das halbe ding zerlegt! waren 2 prüfer...
auf was die alles geguckt haben... *omg*

danach wurd mir mal von meinem damaligen Hondahändler ne private tüv-werkstatt empfohlen, bei der hab ich bis jetzt nur gute erfahrungen gemacht ... bin ja mal gespannt wie das nächstes jahr wird...

abgasemision, das kann ich schlecht beurteilen, aber zu laut is sie bestimmt!
und ich hab eigentlich keine lust meinen alten ESD wieder aus dem letzten kellereck zu holen und zu montieren... *grml*

TÜV Plakette bekommen


Erlaubt sind ja 4,5 % CO, was ich hatte könnt ihr selbst nachlesen. Juhuuu


Das mit dem Blinker, keine Ahnung was der wollte, der meinte der wäre zu heiß, hätte schon das Plastik verformt und würde bald kaputt gehen.?! Na ja, die Birne ist schon seit über etwa 3 Jahren in Betrieb, leuchtet einwandfrei, auch orange, und da ist es eis kalt beim Blinken. Egal

nanu so geringe abgaswerte?
Dann hab ich ja doch noch hoffnung

Auslasssteuerung deaktiviert (somit von 21 kW auf 11 kW gedrosselt, hab sie halt nur mit 11 kW angemeldet) und Clip auf der Vergasernadel von Stufe 3 auf Stufe 1 und zack kamen so tolle Werte bei raus.