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Date of registration: May 7th 2005

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31

Saturday, May 13th 2006, 6:32pm

@Basti_on_XTC

und was schwebt dir jetzt so vor?
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Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

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32

Saturday, May 13th 2006, 6:45pm

Quoted

Original von keksdose
@Basti_on_XTC

und was schwebt dir jetzt so vor?


wird wahrscheinlich/zu 99% die hyosung gt vom hysy ;)
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33

Saturday, May 13th 2006, 6:49pm

eine LONSDALE bomberjacke, manchmal auch Screwdriver
8o
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Date of registration: May 18th 2006

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Bike: Suzuki GN 125

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34

Thursday, May 18th 2006, 7:14pm

also ich hab noch nie nen 125er Fahrer gesehen, der ne Kombi oder wenigstens ne normale Lederhose anhat, außer nen paar alten Opas vielleicht. Bei uns haben die jungen höchstens ne Motorradjacke an, meistens Textil, aber dazu immer nur Jeans oder kurze Hosen, niemals was vernünftiges.
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35

Thursday, May 18th 2006, 7:42pm

Quoted

Original von gn125rid3r
also ich hab noch nie nen 125er Fahrer gesehen, der ne Kombi oder wenigstens ne normale Lederhose anhat, außer nen paar alten Opas vielleicht. Bei uns haben die jungen höchstens ne Motorradjacke an, meistens Textil, aber dazu immer nur Jeans oder kurze Hosen, niemals was vernünftiges.

naja auf einer gn würde ich dafür auch keine notwendigkeit sehen, das wäre ja fast so wie aufn roller und kombi. wenn man aber bischen schneller unterwegs sein will und vielleicht auch mal das knie mit der straße bekanntschaft machen soll, ist ne lederkombi sicher nicht verkehrt. wenn ich mit 80 rumgekurvt wäre, hätte ich mir evtl keine geholt, aber offen ist da auch schon ein unterschied...
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36

Thursday, May 18th 2006, 7:56pm

also ich finde nicht, dass man auf ner gedrosselten keine vernüftige Schutzkleidung braucht. Unser Fahrlehrer hat uns im Unterricht mal ne Hose aus dickem Leder gezeigt, die nen A1-Schüler angeblich bei nem Sturz mit 40 km/h gefetzt haben soll. D.H. wenn man sich mit 80 auf die Fresse latzt ist die Reibung nochmal um ein vielfaches größer, insofern macht es durchaus sinn, auch als 80er Fahrer komplette Montur zu tragen, auch wenn es reichlich beschissen aussieht.
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Err0r

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37

Thursday, May 18th 2006, 8:06pm

normale wege, wie z.b. zur schule oder mal schnell zu nem freund, fahr ich mit der textiljacke, handschuhe und manchmal auch steifel.
auf touren immer komplett angezogen. lederkombi, stiefel...
denn auch bei 80 km/h isses nicht gerade schön mit ner jeans zu schleifen ...
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Bike: ^^ eliminiert

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38

Thursday, May 18th 2006, 8:22pm

joa da habt ihr recht, aber bei einer gn z.b. neigt man ja nicht zu riskanter fahrweise...
gut bei 80 ist auch nicht angenehm, meinen ersten sturz hatte ich bei ca 90-100 kmh, lederkombi sah danach noch gut aus...
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39

Thursday, May 18th 2006, 8:29pm

Also auf der 125er-4T hatte ich: Jacke, Helm und Handschuhe...nur SELTEN nur mit Helm...

..und jetzt: für kurze Wege Lederjacke, Handschuhe und Helm und für´s Heizen so allgemein immer KOMPLETT!

Mal was anderes:
Ich hab so ne Sportlerkombi und da ist nur EINE kleine Tasche in Brustnähe und nun weiß ich nicht, wohin mit meinem Zeug (handy, geld, schlüssel, papiere). Ist das nur bei mir so? ^^
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mugen

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40

Thursday, May 18th 2006, 8:30pm

Zum heizen immer Lederkombi (Dainese), und für kleinere Strecken Jeans und Trainingsjacke. Hat mich aber auch schon mit 50 oder so gelegt (mit Jeans und co), war aber halb so schlimm.
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41

Thursday, May 18th 2006, 8:31pm

Quoted

Original von Chrispie
lederkombi sah danach noch gut aus...


kommt auch drauf an, wie man stürzt. Wenn man Glück hat, steht man nach nem Sturz mit 100 Sachen wieder auf, als wär nix gewesen, wenn man Pech hat, wird man nach nem Sturz mit 50 km/h schwerverletzt in die Klinik gefahren.

Ich hätte jedenfalls nichts dagegen, wenn für Motorradfahrer eine generelle Schutzkleidungspflicht eingeführt wird, oder dass umgekehrt zumindest das Fahren in Jeans und kurzer Hose verboten wird.
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42

Thursday, May 18th 2006, 8:38pm

Quoted

Ich hätte jedenfalls nichts dagegen, wenn für Motorradfahrer eine generelle Schutzkleidungspflicht eingeführt wird, oder dass umgekehrt zumindest das Fahren in Jeans und kurzer Hose verboten wird.

so ein quatsch. willst bei jeder kleinen scheiss fahrt inne stadt... in voller montur rumlaufen. bürokratie ist schon weit genug ausgebaut, da brauch man nicht auch noch solche vorschriften. muss jeder für sich selber entscheiden. hast dir wohl kürzlich inner fahrschule wieder zu viel angst einflößen lassen, was alles passieren kann. vorhin hätte mir fast ein 30 tonner die vorfahrt genommen, jedenfalls stand er schon ziemlich weit auf der straße und ich bin vorsichtshalber gleich im großen bogen auf die gegenüberliegende fahrbahn. da bringt dir bei einem zusammenstoß auch keine kombi mehr.
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ducss900nuda

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43

Thursday, May 18th 2006, 9:09pm

verbot für jeans und kurze hose ? ich mein mit kurzer hose muss jeder für sich entscheiden , aber wer bitteschön fährt in kompletter montur in die schule oder zur arbeit und zieht sich dann komplett um ? ist doch total doof.

fahre auch immer in jeans durch die gegend. textiljacke und handschuhe immer dazu. auf touren werden dann hose und stiefel dazu genommen.

Quoted

da bringt dir bei einem zusammenstoß auch keine kombi mehr.

sehr richtig.
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Roman

*Kampftrinker*

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44

Thursday, May 18th 2006, 9:17pm

Da ich immer nur just for fun fahre hab ich immer volle Montur an. Anders fühl ich mich auch irgendwie nicht so recht sicher.
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung

This post has been edited 1 times, last edit by "Roman" (May 18th 2006, 9:19pm)

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45

Thursday, May 18th 2006, 10:05pm

Quoted

Original von Chrispie

Quoted

Ich hätte jedenfalls nichts dagegen, wenn für Motorradfahrer eine generelle Schutzkleidungspflicht eingeführt wird, oder dass umgekehrt zumindest das Fahren in Jeans und kurzer Hose verboten wird.

so ein quatsch. willst bei jeder kleinen scheiss fahrt inne stadt... in voller montur rumlaufen. bürokratie ist schon weit genug ausgebaut, da brauch man nicht auch noch solche vorschriften. muss jeder für sich selber entscheiden. hast dir wohl kürzlich inner fahrschule wieder zu viel angst einflößen lassen, was alles passieren kann. vorhin hätte mir fast ein 30 tonner die vorfahrt genommen, jedenfalls stand er schon ziemlich weit auf der straße und ich bin vorsichtshalber gleich im großen bogen auf die gegenüberliegende fahrbahn. da bringt dir bei einem zusammenstoß auch keine kombi mehr.


mein onkel ist letztens in kurzer hose 230 durch die stadt gebügelt -.-

dann hat er sich tierisch am auspuff verbrannt, starfe muss sein :daumen:
SAVE GAS! ride the handicapped...
:)44
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