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Date of registration: May 28th 2004

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Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)

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1

Wednesday, May 24th 2006, 4:17pm

Power of a Ninja (ZX-10 2006)

Bei 299 km/h vom 5. in den 6. schalten :D

Da kann die Fireblöd einpacken :so:

http://rapidshare.de/files/21266167/zx10…032006.wmv.html
Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer
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Bike: tolle 750er

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2

Wednesday, May 24th 2006, 4:20pm

Geht auch bei der K3 Kilogixxer=)
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Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)

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3

Wednesday, May 24th 2006, 4:22pm

Quoted

Original von TwoDoubleThree
Geht auch bei der K3 Kilogixxer=)


LOL aber sieht net so stylisch aus ^^
Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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4

Wednesday, May 24th 2006, 4:26pm

Quoted

Original von Daywalker[.]

Quoted

Original von TwoDoubleThree
Geht auch bei der K3 Kilogixxer=)


LOL aber sieht net so stylisch aus ^^

Doch
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

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5

Wednesday, May 24th 2006, 4:28pm

Wie teuer ist so ein Ding neu?
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6

Wednesday, May 24th 2006, 4:32pm

im video steht was von fast 14.000 neu. guck doch einfach mal www.kawasaki.de :P

ich finds ganz nett das video :D
SAVE GAS! ride the handicapped...
:)44
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Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Location: Bonn

7

Wednesday, May 24th 2006, 4:33pm

Nur 14.000 für so ein geiles Teil. 8o
Dann werd ich mir die nach der 6er Ninja holen. :-)
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

8

Wednesday, May 24th 2006, 4:50pm

Quoted

Original von Raven
Nur 14.000 für so ein geiles Teil. 8o
Dann werd ich mir die nach der 6er Ninja holen. :-)


? sry aber verglichen mit der "alten" 10er sieht die extrem kacke aus
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Bike: Suzuki GSX-R750

Location: Stülohw

9

Wednesday, May 24th 2006, 5:19pm

Quoted

Original von O.mus

Quoted

Original von Raven
Nur 14.000 für so ein geiles Teil. 8o
Dann werd ich mir die nach der 6er Ninja holen. :-)


? sry aber verglichen mit der "alten" 10er sieht die extrem kacke aus


Richtig darum wird´s bei mir auch ne 2004er 9er Ninja weil mir alle ZX10R Modelle nichtmehr gefallen... auch von der größe und Sitzposition her.
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000

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10

Wednesday, May 24th 2006, 5:58pm

Mahlzeit

1. Find ich die neue 10er mal grotten hässlich.

2. Ist klar, dass die Fireblade bei den Werten nicht mithalten kann. Das liegt aber auch daran, dass die Blade viel Tourenfreundlicher und komfortabler ausgelegt ist. Beim Vergleich der 4 aktuellen 1000er (Gixxer, R1, Blade, 10R) aus der Zeitschrift MO, in dem alle Maschinen auf längerer Strecke und vor allem der Landstraße getestet wurden, belegte die Kawa glatt mal den letzten Platz.

Sicherlich hat 'se Power ohne Ende und aggressive Sitzposition, aber ich find ein bisschen Komfort und Fahrtauglichkeit sollte übrig bleiben. Blade hatte da dann übrigens gleich den 2. Platz hinter der R1. Einfach weil sie sich bequem sitzt, trotz hoher Leistung und immernoch genug ans Hinterrad bringt. Die Blade will garkein Leistungskonkurrent der 10er sein.

Ich fahr auch meistens nur Landstraßen und wenn ich mir vorstelle, dass mir nach ner Stunde die Handgelenke und der Rücken wehtät, würd' ich wohl gleich umsatteln.

3. Weisst du ob an der 10er vll. Motormässig was geändert wurde? - nein.

MfG

Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!


Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld :daumen:

Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!
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11

Wednesday, May 24th 2006, 7:13pm

Jaja, Kawas sind ja alle so schlecht ;)
Ich find die Kawa um einiges besser (auch optisch) als die neue Fireblade. Mit der Fireblade wollte Honda wieder so eine eierlegende Wollmichsau bauen.
Die ist denen sehr gut gelungen.
blup
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Der Max

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12

Wednesday, May 24th 2006, 7:56pm

Ich warte sehnsüchtig darauf dass Walli seinen Senf dazu gibt^^ :daumen:
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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

13

Wednesday, May 24th 2006, 7:59pm

Soll er machen, aber an den Fakten kommt er nicht vorbei :P
blup
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Hanskanns

*Fat Tony*

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14

Wednesday, May 24th 2006, 9:20pm

"Nur 14.000 für so ein geiles Teil.
Dann werd ich mir die nach der 6er Ninja holen"

rofl erstmal 17 werden???
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Agent

*oben bei Mutti*

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Location: DIRTY SOUTH

15

Wednesday, May 24th 2006, 9:35pm

Quoted

Original von Pwnz0r
Mahlzeit

1. Find ich die neue 10er mal grotten hässlich.

2. Ist klar, dass die Fireblade bei den Werten nicht mithalten kann. Das liegt aber auch daran, dass die Blade viel Tourenfreundlicher und komfortabler ausgelegt ist. Beim Vergleich der 4 aktuellen 1000er (Gixxer, R1, Blade, 10R) aus der Zeitschrift MO, in dem alle Maschinen auf längerer Strecke und vor allem der Landstraße getestet wurden, belegte die Kawa glatt mal den letzten Platz.

Sicherlich hat 'se Power ohne Ende und aggressive Sitzposition, aber ich find ein bisschen Komfort und Fahrtauglichkeit sollte übrig bleiben. Blade hatte da dann übrigens gleich den 2. Platz hinter der R1. Einfach weil sie sich bequem sitzt, trotz hoher Leistung und immernoch genug ans Hinterrad bringt. Die Blade will garkein Leistungskonkurrent der 10er sein.

Ich fahr auch meistens nur Landstraßen und wenn ich mir vorstelle, dass mir nach ner Stunde die Handgelenke und der Rücken wehtät, würd' ich wohl gleich umsatteln.

3. Weisst du ob an der 10er vll. Motormässig was geändert wurde? - nein.

MfG


jaja, die balde ist ganz toll =)

setz ma deine markenbrille ab :rolleyes:
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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