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Monday, May 29th 2006, 7:04pm
Waaa seh den Thread jetzt erst. Find das Moped in der Klasse von 600-700ccm wirklich das mit Abstand geilste was der Markt z.Z. zu bieten hat.
Allein schon der Motor. Gott sei dank is Triumph von seinem 600ccm 4-Zylinder Tripp abgekommen und besinnt sich wieder auf was, was sie wirklich können. Dem 3-Zylinder Bau.
Allein schon der Motor. Gott sei dank is Triumph von seinem 600ccm 4-Zylinder Tripp abgekommen und besinnt sich wieder auf was, was sie wirklich können. Dem 3-Zylinder Bau.
Monday, May 29th 2006, 7:38pm
hay ! ja also ich hab sie seit einer woche als ich die von dir gesehen hab dachte ich mir nur *hammer fett und geil muss ich haben * und seit einer woche bin ich ein stolzer besitzer von ihr in der farbe die du hast(Graphit Metallic ) . (Partnerluck). Nein sie ist nicht gedrosselt , ich will speed haben und keine 34Ps. 
Und das ding geht schonn gut ab naja bin noch bei einfahren aber macht schon so hammer viel spaß 
Ich kann sie euch nur weiter enpfhelen. 
Und das ding geht schonn gut ab naja bin noch bei einfahren aber macht schon so hammer viel spaß Ich kann sie euch nur weiter enpfhelen. 
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Monday, May 29th 2006, 8:51pm
naja ich hab nix gezahlt meine eltern gut ne wenn eltern zahlen *lach* naja aber was solls. hehe 
und auserdem ist da skein besonderes moped zwar selten zu sehen aber naja was soll ich sagen also am anfang ist sie ganz toll und hammer geil nur mit dir der zeit wird es susi werden 
naja ich wünsche euch ne guet und unfall freie fahrt
gut ne wenn eltern zahlen *lach* naja aber was solls. hehe und auserdem ist da skein besonderes moped zwar selten zu sehen aber naja was soll ich sagen also am anfang ist sie ganz toll und hammer geil nur mit dir der zeit wird es susi werden naja ich wünsche euch ne guet und unfall freie fahrt 
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Wednesday, May 31st 2006, 10:40pm
Naja eins muss ich echt sagen die triumph zieht nicht so gut wien 600er gixxer oder kawasaki zx-6 aber das ding mach fun pur . Bin serh zufrieden nur hri wo ich wohne gibts kaum teiel naja aber jetzt habe ich satte 450km drauf naja freu mich schonn richtig am gas zu zeihen udn dann mal schauen wie viel sie bringt. Jedoch die qualitet ist sehr sehr hoch wertig. Und nur was mir nicht so passt ist das man kaum teiel findet 
ich suche und suche und finde nix voll dumm
und hir gibts nur einen kawa händler suzuki händler yamaha udn honda , dei triumph musste ich als sonder moddel bestellen mein armer geld beutel 
eher gesagt der von meinen eltern naja wünsche euch noch ne gute und unfall freie fahrt
____________________________________________________________
I am a PlayBOy don't play with me !!
Ich und mein Baby haben spaß und das meistens nachts
I am waht i am hate it ore love it
naja aber jetzt habe ich satte 450km drauf naja freu mich schonn richtig am gas zu zeihen udn dann mal schauen wie viel sie bringt. Jedoch die qualitet ist sehr sehr hoch wertig. Und nur was mir nicht so passt ist das man kaum teiel findet ich suche und suche und finde nix voll dumm
und hir gibts nur einen kawa händler suzuki händler yamaha udn honda , dei triumph musste ich als sonder moddel bestellen mein armer geld beutel eher gesagt der von meinen eltern naja wünsche euch noch ne gute und unfall freie fahrt ____________________________________________________________
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Date of registration: May 18th 2005
Bike: Triumph Daytona 675 'Triple'
Location: Nähe Paderborn - NRW
Wednesday, May 31st 2006, 11:23pm
Quoted
Original von BMW_M_POWER
Naja eins muss ich echt sagen die triumph zieht nicht so gut wien 600er gixxer oder kawasaki zx-6 aber das ding mach fun pur . Bin serh zufrieden nur hri wo ich wohne gibts kaum teiel
ich suche und suche und finde nix voll dumm
Du sagst sie würde nicht so gut abgehen wie 600er gixxer usw., obwohl du gerade mal 450km gefahren bist und somit nur bis 5000 upm drehen konntest?!
Du weisst schon, dass sie da gerade mal 40 oder 50 ps anliegen hat (offen natürlich) und das da noch ne Menge kommt?!
Außerdem kommt mir das sehr komisch vor, gerade in den unteren Drehzahlen soll die Daytona durch ihr Drehmoment eigentlich besser gehen als die 600er gixxer usw., laut Motorrad Zeitschriften und Messungen...
Naja ist ja auch egal
Ich habe jetzt knapp 700km drauf und habe meine Angsstreifen auch mal etwas verringert, aber da geht wohl noch nen bisschen
Triple Sound!
Date of registration: Mar 19th 2004
Bike: Reiskocher und Reisbrenner
Location: Berlin/Zeuthen
Wednesday, May 31st 2006, 11:25pm
"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.
Thursday, June 1st 2006, 12:04pm
Original von Schocker
was isn dass eigentlich fürn hinterreifen?
180? 190?
also ganz gut abgefahren, das geht bei mir hier auch net so, viel stadt und AB, keine gescheiten landstraßen...
da du auch aus mannheim kommst versteh ich erlich gesagt nicht....odenwald ist ja net weit und frankenstein der pass ist auch ganz lustig bei bad-dürkheim
Shut Up And Squat!!!
frankenstein war ich noch net, müsst ich auch mal hin
Date of registration: May 18th 2005
Bike: Triumph Daytona 675 'Triple'
Location: Nähe Paderborn - NRW
Thursday, June 1st 2006, 1:57pm
Original von Schocker
was isn dass eigentlich fürn hinterreifen?
180? 190?
also ganz gut abgefahren, das geht bei mir hier auch net so, viel stadt und AB, keine gescheiten landstraßen...
ist nen 180er Pirelli Supercorsa Pro
Achja, ist das normal, dass der Angststreifen vorne mindestens doppelt so groß ist wie hinten?!
Da ist bestimmt locker noch 2cm wo ich nicht gefahren bin...
Triple Sound!
