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Original von Der Mito
Also dass jetzt doch so viele negative Reaktionen da sind verwundert mich, is doch ein echt geiles Teil.

Das kommt vllt. daher das Geschmäcker verschieden sind.

genau so wärs

nein vor allem die lackierung ist einfach super scheiße. Gut es mag leute geben die sich für die historie von duc interessieren, die klassischen bikes geil finden, aber nicht bei so einer hypermodernen moto gp replica. Das gesamte moped ist auch irgendwie nicht markant genug.

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Original von KradmasterDave
nein vor allem die lackierung ist einfach super scheiße. Gut es mag leute geben die sich für die historie von duc interessieren, die klassischen bikes geil finden, aber nicht bei so einer hypermodernen moto gp replica. Das gesamte moped ist auch irgendwie nicht markant genug.

zu wenig tribals drauf odda was
klassisches rot.. jedes andere motorrad wird auch in einer farbe ausgeliefert, und besser als die repsol gülle lackierung isses allemal

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Original von ducss900nuda

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der vater der desmo ist tot : mit 80 jahren ist fabio taglioni , fast 30 jahre lang chefkonstrukteur von ducati in bologna gestorben . der legendäre ingeneur rettete ducati gleich 2 mal : das erste mal mitte der 50er als er die firma mit dem 100cm^3 motorrad marianna mit königswelle überhaupt erst zum motorradhersteller machte; das zweite mal anfang der 70er , als ducati mangels nachfrage die motorradproduktion aufgeben wollte und er einen großen , erfolgreichen v2 entwickelte. auf taglionis zwangssteuerung der ventile über kipphebel statt über federn , der desmodromik, basiert bis heute der erfolg der roten renner aus bologna ....

so stehts geschrieben in PS (2001)

ja toll da steht aber mit keinem wort geschrieben dass er sie erfunden hätte! er hat sie in einen erfolgreichen motor gebaut!

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Original von Brill

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Original von KradmasterDave
nein vor allem die lackierung ist einfach super scheiße. Gut es mag leute geben die sich für die historie von duc interessieren, die klassischen bikes geil finden, aber nicht bei so einer hypermodernen moto gp replica. Das gesamte moped ist auch irgendwie nicht markant genug.

zu wenig tribals drauf odda was
klassisches rot.. jedes andere motorrad wird auch in einer farbe ausgeliefert, und besser als die repsol gülle lackierung isses allemal

nein die lackierung sieht einfach scheiße aus und ist nicht gefällig, ich wette ne umfrage würde das zeigen.
Die Repsollackierung sieht zig mal zeitgemäßer und gp-replika like aus, als sone langweilige klassische.

das liegt net an der lackierung sondern an den riesigen plastikflächen daß das so vergilbt wirkt

Bis auf den Preis find ich se auch nicht schlecht.
Aber man kann sich auch ne MV holen, wenns unbedingt ein Italienischer 4Zyl. sein soll.

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Original von ducss900nuda
wohl eher da es schon immer ein konflikt italien gegen japaner gibt ... wärs ne honda würd se jeder gut finden ...

jo klar und wovon träumst du sonst noch so?

für mich ist ne duc einfarbig
die sieht ja aus wie irgend ne japsen tussi

hammergeile duc!!!

Naja,

das Design ist halt im Gegensatz zu den üblichen Supersportlern rein funktional, deshalb rennt sie auch auf der Ziegerade 350 km/h. Das dies Design nicht unbedingt schön ist steht dabei ja nicht zur Debatte, hier hat der Aerodynamiker das Sagen nicht der Designer. Deshalb ist nicht die Frage ob sie schön ist sondern ob sie das leistet was sie verspricht nämlich vergleichbare Leistung wie die Moto GP Maschinen, denn dann wäre das der Hammer. Nur ein Vergleich, ein vergleichbares Auto ist der Ferrari Enzo, Porsche Carrera, McLaren-Mercedes- Kostenpunkt ca. 400 T EUR und hier steht Formel 1 Technologie für den Gegenwert eines Porsche Boxsters rum, nur geil. Und wegen der Lackierung, wenn ich 55 TEUR für ein Bike latz, dann kann ich für 2-3 TEUR es ja noch umlackieren lassen . Somit der Test der Maschine findet auf der Rennstrecke statt, nicht auf dem Laufsteg.

Cheers Matthias

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