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Tuesday, August 1st 2006, 9:52pm

Hallo ? Ich glaub es hakt.
Buschtrommel dich möcht ich gesehen haben als du mitm Motorradfahren angefangen hast. Knallkopp.

Ich bin zurückhaltend wie vermutlich jeder andere Motorradanfänger auch der so viel Geld dafür bezahlt hat.
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Bike: ne olle 125er

92

Tuesday, August 1st 2006, 9:58pm

tja das war ein ernstgemeinter rat! oder bleibste beim radeln auch immer schön senkrecht? :)42

ja ich hab mein motorrad um die kurven geschoben.. na und.. willste mich jetz deshalb penetrieren?!
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Tuesday, August 1st 2006, 10:11pm

Find ich ja immer geil sowas :daumen:

Buschtrommel, sei stolz drauf dass du deine 150kg so schön unter Kontrolle hast. Wenn du dann mal groß geworden bist, versuchst es mal mit zwei Anhängern Rüben.
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Bike: ne olle 125er

94

Tuesday, August 1st 2006, 10:13pm

sorry aber der war jetz ohne flax definitiv zu hoch für mich

edit: will garnicht soviel hier rumspammen.. er war wohl einfach nur shclecht.. kann mir nicht vorstellen dass er einen so tiefen sinn hatte aber is ja auch egal!

das mit dem fahrrad fahren war mein voller ernst.. damit kannst du dich doch auch in die kurven legen und mitm mopped machste das einfach genau so ..wo is das problem.. musst halt einfach darauf vertrauen dass die reifen genug grip haben.. eben und dann machst du es einfach wie beim fahrrad und sobald die rasten oder ständer pder so schleift solltest du nicht wieter runter und vorher ist kein stress angebracht!

This post has been edited 1 times, last edit by "Buschtrommel" (Aug 1st 2006, 10:25pm)

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Tuesday, August 1st 2006, 10:19pm

Och tut mir Leid hasi :)42
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96

Wednesday, August 2nd 2006, 12:24am

Egal was für Reifen du drauf hast eins ist sicher: das Hinterrad wird immer zu erst rutschen. D.h. dann einfach vom Gas weg und langsamer werde. Nicht Bremsen. Nur rollen lassen. Dann kann dir nix passieren.
Das mit dem Fahrrad ist eine gute Idee.

Quoted

Original von SETO
überleg grad wann der letzte forums besucher ohne titten sone verhältnissmäßig kompetente beratung bekommen hat...
:daumen:
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97

Wednesday, August 2nd 2006, 12:39am

musst dich ganz einfach überwinden. such dir am besten ein paar kurven mit gutem belag aus, da fällt die überwindung schon viel leichter.
ansnsten fahr halt mal hinter anderen her sag denen die sollen bissl flotter fahrn, aber nich im grenzbereich, dann weißte ja etwa wie schnell du fahrn kannst und wie weit du mit der schräglage gehn kannst.
Drosseln sind Vögel und gehören nicht in Motoren!

Sorgen ertrinken nicht im Alkohol,
sie können schwimmen...
Heinz Rühmann
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98

Wednesday, August 2nd 2006, 2:41am

alles eine frage der übung ;)
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Wednesday, August 9th 2006, 3:12pm

Hier sieht man meine Übung :(

http://fetch-images.com/upload/26dc9d02.jpg
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100

Wednesday, August 9th 2006, 3:26pm

oha, das ja wirklich übel.

seit wann fährst du denn nun schon mopped?
ich mein, am anfang hat sich keiner gleich getraut in die kurven zu legen, aber das verfliegt eigentlich recht schnell....

ich würde auch, wie winters schon gesagt hat, dir mal ne strecke mit gutem belag suchen und denn mal anfang da durch zu pesen.
erst ganz normal wie immer und denn wirste immer mal so 5-10km/h schneller, dann wird das was :daumen:

und wenn du in nem halben jahr immernoch soviel angstreifen hast, dann würd ich mich echt mal fragen, ob man das moppedfahrn nich lieber dran geben sollte. ist nich böse gemeint, aber sonst ist es vllt. echt sinnlos....

gruß
Hart, aber Izzo!
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101

Wednesday, August 9th 2006, 3:28pm

Quoted

Original von LiNDi
oha, das ja wirklich übel.

seit wann fährst du denn nun schon mopped?
ich mein, am anfang hat sich keiner gleich getraut in die kurven zu legen, aber das verfliegt eigentlich recht schnell....

ich würde auch, wie winters schon gesagt hat, dir mal ne strecke mit gutem belag suchen und denn mal anfang da durch zu pesen.
erst ganz normal wie immer und denn wirste immer mal so 5-10km/h schneller, dann wird das was :daumen:

und wenn du in nem halben jahr immernoch soviel angstreifen hast, dann würd ich mich echt mal fragen, ob man das moppedfahrn nich lieber dran geben sollte. ist nich böse gemeint, aber sonst ist es vllt. echt sinnlos....

gruß


dito ich glaube wenn du mal nee schöne strecke fährst dann wird das auch was ;)

Quoted

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

=)
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Mito Hagen

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Wednesday, August 9th 2006, 4:08pm

Trau dich einfach langsam mehr und mehr ran ,dann bekommst du auch den Dreh raus.Gut Ding brauch weile

Jeder fährt anders und lernt anders
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Wednesday, August 9th 2006, 4:32pm

Naja ich fahre jetzt recht genau 1000km, davon sollte man allerdings 300km abziehen die ich nur gerade aus auf der Autobahn gefahren bin. (In Urlaub). Also etwa 700km.

Guter Belag ist hier fast überall und ganz ehrlich mich wundert es, dass da der Streifen so breit ist. Ich fahre seit gestern ständig den Weinberg bei Hildesheim/Nesse hoch und runter. Beim ersten mal hatte ich etwas Probleme nach den Kurven in meiner Spur zu bleiben aber jetzt pfeif ich da ohne Probleme (und nich grad mit 10km/h) durch. Leg mich dabei auch voll rein, also zumindest so weit wie es nötig ist um vernünftig rumzufahren.

Tjoa, offensichtlich ist das nich allzu schräg :D

Ist auch nicht so dass ich "Angst" davor habe, will auch nicht sagen dass sich hier keine Möglichkeiten bieten aber hab z.B. keine Hose zum Schleifen :) Mit nem Kombi hätte ich das sofort gemacht aber ich hab nur ne Tourer Hose von Buse, die ging ja gleich putt und hat auch 100€ gekostet. Ma schaun :)

Edit: Nachher fahr ich nochmal Weinberg, dann werd ich mir echt Mühe geben den Streifen wenigstens um 50% zu verkleinern.

This post has been edited 1 times, last edit by "greg" (Aug 9th 2006, 4:34pm)

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Bike: KTM Superduke

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104

Wednesday, August 9th 2006, 4:42pm

lolz son angststreifen und meinen, direkt ne kombi zum knieschleifen zu brauchen :daumen:

krieg erstmal ne ordentliche schräglage hin, knieschleifen brauchste dazu nicht :D
Official Member of YB- No MA'AM Club

Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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105

Wednesday, August 9th 2006, 4:45pm

Quoted

Original von greg
Naja ich fahre jetzt recht genau 1000km, davon sollte man allerdings 300km abziehen die ich nur gerade aus auf der Autobahn gefahren bin. (In Urlaub). Also etwa 700km.

Guter Belag ist hier fast überall und ganz ehrlich mich wundert es, dass da der Streifen so breit ist. Ich fahre seit gestern ständig den Weinberg bei Hildesheim/Nesse hoch und runter. Beim ersten mal hatte ich etwas Probleme nach den Kurven in meiner Spur zu bleiben aber jetzt pfeif ich da ohne Probleme (und nich grad mit 10km/h) durch. Leg mich dabei auch voll rein, also zumindest so weit wie es nötig ist um vernünftig rumzufahren.

Tjoa, offensichtlich ist das nich allzu schräg :D

Ist auch nicht so dass ich "Angst" davor habe, will auch nicht sagen dass sich hier keine Möglichkeiten bieten aber hab z.B. keine Hose zum Schleifen :) Mit nem Kombi hätte ich das sofort gemacht aber ich hab nur ne Tourer Hose von Buse, die ging ja gleich putt und hat auch 100€ gekostet. Ma schaun :)

Edit: Nachher fahr ich nochmal Weinberg, dann werd ich mir echt Mühe geben den Streifen wenigstens um 50% zu verkleinern.



ey samma, wofuer willst du schleifen?!
behalt die beine mal schoen drinne, musst ja nicht von anfang an wie rossi fahren ^^
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