Einen 330er FL hättest du für das Geld nicht bekommen aber einen 328er vor Facelift wär drin. Und selbst bei dem würd ich nicht einen auf M machen wollen (auch wenn die Leistung zumindest halbwegs an das rankommt wonach es aussieht).

Wie siehtn das dann bitte aufm Treffen aus? "Boa dicker M oder was? Kuhl! Was hastn unter der Haube" .....fette Denkpause.... "n 2.0er Gasumbau hihi! aber is hald sehr individuell ne"


edit:

es gibt ja auch noch den 325er (FL)

hier noch nen Bild von meiner mühle



Ich hab mal ne Frage, will nicht unbedingt nen Thread dafür aufmachen.

Mir ist vor kurzen aufgefallen das die Bremsen beim bremsen erstens nen ziemlich metallisches Geräusch (also mehr als normal) machen und leicht ruckeln. Das Bremspedal pulsiert dabei auch leicht.

Bremsbeläge sind nicht runter und die Scheiben sind auch ok, hab ich schon nachgeguckt.

an was kann das liegen?

Quoted

Original von Soe
Einen 330er FL hättest du für das Geld nicht bekommen aber einen 328er vor Facelift wär drin. Und selbst bei dem würd ich nicht einen auf M machen wollen (auch wenn die Leistung zumindest halbwegs an das rankommt wonach es aussieht).

Wie siehtn das dann bitte aufm Treffen aus? "Boa dicker M oder was? Kuhl! Was hastn unter der Haube" .....fette Denkpause.... "n 2.0er Gasumbau hihi! aber is hald sehr individuell ne"


edit:

es gibt ja auch noch den 325er (FL)

du scheinst es nicht zu checken, dass mir der 320er langt oder? Wenn ich Bedürfnis nach mehr habe werde ich mir schon zu helfen wissen.
Es ist mein Alltagsauto und wenn ich schnell fahren will nehm ich die 900rr aus der Garage und hab mein Spaß.
Nicht jeder braucht 2xx PS um glücklich zu sein....


...oder um seinen Schwanz zu vergrößern.

Jo, ich an deiner Stelle hätte nen schönen Vorfacelift 328er genommen Aber ich versteh dich schon, du willst was individuelles, also warum nicht Is ja deine Sache!

Zu den Felgen an meinem Coupe:

Ich kann mir nicht mal eben nen Satz BBS Le Mans kaufen, lohnt sich auch null an dem Wagen, da der Felgensatz wohl fast soviel Wert sein dürfte als das Auto selbst.

Die Porsche Turbo Felgen sollen rauf kommen weil sie mir gefallen! Und was ist da billig dran nen schönen Satz neuer RH Turboräder mit guten Reifen zu kaufen!? ATU-15"-Felgen sind vllt. billig aber doch keine RH Felgen in angemessener Dimensionierung?

Die S-Lines wären auch OK wie ich finde, die Porsche-Teile kommen meiner Meinung nach aber besser.

Es ist einfach Geschmackssache, Kollege hat nen S2 mit 19" Felgen mit nur 5 dicken Speichen, gefällt mir ohne Ende!

Welche Dimension soll das denn werden? 8x17 mit 225/45?

hey nemo,
wie auf der letzten seite schon stehen den Audi Coupes mehrspeichen felgen sehr gut!
halt wie du OZ Superturismo in weiß ... sehr lecker! oder in anthrazit in dem fall.

also auf nem alten coupe typ81 gehen natürlich die originalen ronals bzw. die vom sportquattro sehr gut!

aber ich denke auch das die porsche da auch gut drauf passen auch wenn ich nicht so auf 5 speichen stehe wenn die dann noch so dick sind.

kann mir einer sagen ob der koflügel AM auto lackiert wird oder so.
tür müsste auch lackiert werden.

Quoted

Original von leölöw

Quoted

Original von Soe
Einen 330er FL hättest du für das Geld nicht bekommen aber einen 328er vor Facelift wär drin. Und selbst bei dem würd ich nicht einen auf M machen wollen (auch wenn die Leistung zumindest halbwegs an das rankommt wonach es aussieht).

Wie siehtn das dann bitte aufm Treffen aus? "Boa dicker M oder was? Kuhl! Was hastn unter der Haube" .....fette Denkpause.... "n 2.0er Gasumbau hihi! aber is hald sehr individuell ne"


edit:

es gibt ja auch noch den 325er (FL)

du scheinst es nicht zu checken, dass mir der 320er langt oder? Wenn ich Bedürfnis nach mehr habe werde ich mir schon zu helfen wissen.
Es ist mein Alltagsauto und wenn ich schnell fahren will nehm ich die 900rr aus der Garage und hab mein Spaß.
Nicht jeder braucht 2xx PS um glücklich zu sein....


...oder um seinen Schwanz zu vergrößern.

Nein ich scheine es wirklich nicht zu verstehen Natürlich braucht nicht jeder 200 PS und es ist auch völlig ok das dir dein 320er reicht! Ehrlich! Aber Bauteile eines Autos zu verwenden das eben mal mehr als das
doppelte an Leistung hat und zudem von der Form her jedem Bauerndödel als "Supersportwagen" bekannt ist, finde ich einfach Affig. Und zu dem "individuellem Style" lol soso. Also in DGF hab ich schon min 5 Limousinen gesehn die -bis auf die Frontschürze und BI-Xenon(dafür dann aber die 4 Rohr Anlage )- GENAU so umgebaut wurden. Von div. Treffen mal abgesehn.

Aber ehe das hier wieder ausartet

Denke mal 8x17 dürften okay sein, entweder mit 215ern oder 225ern.

Habe auch schon an 18" gedacht, das wird dann aber wohl zu groß

"...oder um seinen Schwanz zu vergrößern."´

rofl ja genau und das grad von einem der sein auto darauft trimmt nach viel mehr auszusehen als es ist

und ja schon hart individuell der 3er

http://img205.imageshack.us/my.php?image=dscn0197hk0.jpg

http://img205.imageshack.us/my.php?image=dscn0204ap7.jpg

http://img205.imageshack.us/my.php?image…11150214kx3.jpg

http://img205.imageshack.us/my.php?image…11150704gk2.jpg

http://img205.imageshack.us/my.php?image…11150704gk2.jpg

http://img205.imageshack.us/my.php?image…11150310vu3.jpg

den guck ich mir morgen oder übermorgen an. der cupra war übrigens nix, da hat schon nach 5km das kühlerwasser gekocht. bei dem bin ich ganz zuversichtlich

fetzig

würd aber erstmal dann motor auf 1,6l zurückrüsten für wahres sportliosinen-feeling
und du willst ja nicht mit so nem protzermotor deinen schwanz verlängern, oder?

wieviel soll der denn kosten...

mhhhh schwarz met. is besser blau find ich net so pralle



hoho w12 a8 pornööööööööööös und gar net mal so teuer als 01er auf jeden unter m preis von dem tollen neuen peugeot naja...

schon nicht übel (fürn VW)

natürlich will ich meinen schwanz nochmal um 12cm auf 32cm verlängern. man muss ja auch mit so ner karre bei den 15jährigen mädels von der bushalte eindruck schinden können

horsti, hast ne pn