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Bike: Horex Regent

1

Sunday, August 27th 2006, 6:39pm

Motorrad spinnt!!!

Hey Leute
AHbe folgendeas Problem mein Motorrad spinnt sobal sie in etwa 100 m gefahren ist Kolben hab ich schon angeschaut ist nix woran könnte es noch liegen ZK is neu Luftfilterkasten gereinigt Vergaser gereinigt!!

Achso das Problemist dass sie nach etwa 100m mit den drehzahlen runter geht statt 100 nur noch 70 fährt und keine power mehr hat bergauf 50
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Bike: Ducati Monster 695 Daelim Roadwin (Alltagshure)

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2

Sunday, August 27th 2006, 6:52pm

Sind die 110m richtig oder meinst du km?
Wenn du das Teil nämlich nach 100m auf 100 quälst könnte es durchaus dran liegen, dass sie noch kalt ist und damit Probleme hat.
Wer vom Sound her tuckert wie mit dem Grill brät, der hat meist ein V2 Blubber Gerät - SchiZZo

Irgendein Member der Hesseneckcrew
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Bike: Horex Regent

3

Sunday, August 27th 2006, 8:09pm

Nein auch wenn ich in ner 30 ger zohne fahr also auch 30 km/h ist es nach 100m so
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Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

4

Sunday, August 27th 2006, 9:51pm

ewt. probleme mit dem joke!!??!!
Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer?
:hammer:
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Bike: Horex Regent

5

Sunday, August 27th 2006, 10:02pm

Wie meinst des?
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Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

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6

Tuesday, August 29th 2006, 12:53pm

Quoted

Original von honk
ewt. probleme mit dem joke!!??!!
´

CHoke in gottes namen.......
BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
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Bike: Honda XR600R

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7

Tuesday, August 29th 2006, 1:45pm

aber wenn das nach 100 Metern schon ist dann kann es net am Choke liegen. denn dann is der motor ja noch relativ kalt.

wie macht sich ds spinnen den bemerkbar. ruckelt die oder was machtse??
Beim Ficken gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen der Beste,
Sein Körper begehrt,
Weltlich gebildet,
Ein Schwanz wie ein Bein,
Das muss ein Honda-Fahrer sein!!!!!
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Bike: Horex Regent

8

Tuesday, August 29th 2006, 4:27pm

Ja wie soll ichs sagen ruckeln ja auch und kein gas mehr sie zieht nimmer an hat keine beschleunigung mehr und kein gas

Bergauf vielleicht noch 50km/h ZK ist rehbraun also nicht falsch bedüst
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solblo

Unregistered

9

Tuesday, August 29th 2006, 4:33pm

Hört sich verdächtig nach dem Choke an, hat euer Bike ein Automatischen? Wenn ja, wird ich Tippen das der sonsor davon im Arsch ist.
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Bike: Horex Regent

10

Tuesday, August 29th 2006, 7:53pm

Ne is manueller choke woran könnte es noch liegen?
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Bike: Horex Regent

11

Wednesday, August 30th 2006, 10:06pm

Ich hab mir den Kolben angeschaut is blank und Zylinder auch!!!!
Kann es auch dei CDI EInheit und oder Zündspule?

Mfg Julian
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12

Wednesday, August 30th 2006, 10:30pm

elektronisches problem wohl kaum, sonst würde es ja eher immer sein oder einfach so ab und zu und nicht immer nach ca 100m.
würde da auf jeden fall auch mal beim choke suchen, schau mal, dass der zug etwas spiel hat und er nachher auch richtig zu macht!
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Bike: Horex Regent

13

Friday, September 1st 2006, 5:30pm

Is ein manuller choke ohne seilzug der is nicht dran schuld an meinem fehler am mop.
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Bike: Honda SevenFifty/ NVA MZ ETZ@300ccm 28PS

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14

Saturday, September 23rd 2006, 11:10pm

Ich hatte mal Wasser im Vergaser. Da waren es die gleichen Anzeichen wie bei Dir. Das war irgendwie am Gaszug entlang durch eine leicht rissige Schutzkappe
in den Vergaser gelaufen. Im kalten Zustand ist die normal angesprungen und je Wärmer der Motor wurde um so schlimmer wurde das Problem.
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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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15

Saturday, September 23rd 2006, 11:17pm

warum soll das denn am choke liegen? hatt ebis jetzt noch kein mopped was sich mit choke vergessen anderst verhielt...
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