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* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Thursday, August 31st 2006, 9:35pm
Später bremsen 
schneller durch die Kurve 
und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Thursday, August 31st 2006, 10:27pm
Interessant.
Ich hab vor Ewigkeiten mal gehört, dass es eine R gibt, aber nie irgend-
wo gesehen. Zumindest nicht wissentlich. Die Daten Klingen nett :)
Heck gefällt mir persönlich aber auch nicht. Die Seitenansicht ist Ge-
wöhnungssache, aber das Rücklicht bzw. die ganze HECKansicht passt
da nicht so. Wenn es dich selbst irgendwann mal stören sollte (klingst
aber noch sehr zufrieden): Mit Änderungen würde das sich das Heck
der Triumph Sprint ST/RS/Speed Triple gut machen. Zumindest die ST
wirkt von vorne genauso wuchtig, nur dass der Arsch recht elegant
daher kommt ohne fehplaziert zu wirken.
Ich persönlich würde aber das Rücklicht dabei ändern. Sollte halt auch
nicht zusammengetackert wirken.
Viel Spaß noch mit deiner Suzi
Ich hab vor Ewigkeiten mal gehört, dass es eine R gibt, aber nie irgend-
wo gesehen. Zumindest nicht wissentlich. Die Daten Klingen nett :)
Heck gefällt mir persönlich aber auch nicht. Die Seitenansicht ist Ge-
wöhnungssache, aber das Rücklicht bzw. die ganze HECKansicht passt
da nicht so. Wenn es dich selbst irgendwann mal stören sollte (klingst
aber noch sehr zufrieden): Mit Änderungen würde das sich das Heck
der Triumph Sprint ST/RS/Speed Triple gut machen. Zumindest die ST
wirkt von vorne genauso wuchtig, nur dass der Arsch recht elegant
daher kommt ohne fehplaziert zu wirken.
Ich persönlich würde aber das Rücklicht dabei ändern. Sollte halt auch
nicht zusammengetackert wirken.
Viel Spaß noch mit deiner Suzi
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Tuesday, September 5th 2006, 1:12am
Hatte von dieser Machine bis vor Kurzem auch noch keine Ahnung,dass es sie gibt.Aber hier im Saarland ist ja ein gescheites Big Bike eh selten.Hier tuckern nur Roller rum.
Aber wenn ich die so betrachte...das Wuchtige macht echt garnix,das passt so ins Gesamtkonzept,nur die 225kg würden mich erdrücken,das ist echt hammer...
Ansonsten lustige Front,das ist ja en Smilie
Aber wenn ich die so betrachte...das Wuchtige macht echt garnix,das passt so ins Gesamtkonzept,nur die 225kg würden mich erdrücken,das ist echt hammer...
Ansonsten lustige Front,das ist ja en Smilie
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Tuesday, September 5th 2006, 7:53pm
wenn das ding fährst merkste nich viel von den 225kg
@honk
ist ein 190er normal wie bei den meisten 1000er is doch nix besonderes
@honk
ist ein 190er normal wie bei den meisten 1000er is doch nix besonderes
Später bremsen schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
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