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Date of registration: Apr 5th 2002

Posts: 7

Bike: suzuki intruder lc 125

Location: Aalen

1

Friday, April 5th 2002, 1:42am

Entdrosslung von intruder lc 125

Hey leuz,

kann mir jemand helfen? Ich will meine intruder entdrosseln , weis nur nicht wie die getrosselt ist. der tacho zeigt egal ob im 3 4 oder 5 gang immer als höchstgescwindigkeit 90 km/h an, bergrunter mit glück 100.
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Date of registration: Mar 13th 2002

Posts: 194

Bike: MZ RT black panther, Ciao stark mod.

Location: halstenbek

2

Friday, April 5th 2002, 9:39pm

in deinen fahrzeugpapieren steht drin wie sie gedrosselt ist.
an deiner stelle würde ich sie nur halboffen fahren.also die drossel raus die am meisten bringt.
schreib mal bitte den text aus deinem fahrzeugschein hier herein.intteressiert mich mal watt da so verbaut ist.
wir leben in einem verdammten :)27 obrigkeitshörigen Bürokraten-Deutschland! X( Der TÜV gehört verboten!
verkaufe GN 125
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Date of registration: Apr 5th 2002

Posts: 7

Bike: suzuki intruder lc 125

Location: Aalen

3

Saturday, April 6th 2002, 2:03am

dort steht ziff .6u.7 leistungsredutzierung durch geänderten ansaugstutzten und zündsteiereinheit. kannst du mir weiterhelfen???
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Date of registration: Mar 24th 2002

Posts: 139

Bike: Yamaha TW125 Bj.2000

Location: aus der Nähe von Würzburg

4

Sunday, April 7th 2002, 12:29pm

zündsteuereinheit ist wohl CDI , weil das hab ich auch riegelt bei so 85 km/h ab indem es jeden zweiten zündfunken nimmt.

also bei mir hilft da nur austauschen gegen eine offene CDI...
Mittelmäßige Geister verurteilen gewöhnlich alles, was über ihren Horizont geht.

(Francois Duc de La Rochefoucauld, fr. Schriftst., 1613-1680)

This post has been edited 1 times, last edit by "Walker_TW125" (Apr 7th 2002, 12:30pm)

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