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Saturday, November 11th 2006, 5:07pm
Quoted
Original von Matthias
Was gäbe es denn da noch außer BMW 130i? Der ruft bei mir zumindest immer einen Kotzreiz aus wenn ich diese komisch "durchhängende" Seitenlinie oder diese unbedingt gewollten 2 Knicks im Heck betrachte.
neuen s3
gewinnt momentan die tests unter den dreien
Saturday, November 11th 2006, 6:52pm
Original von Chris_RS
Original von Matthias
Was gäbe es denn da noch außer BMW 130i? Der ruft bei mir zumindest immer einen Kotzreiz aus wenn ich diese komisch "durchhängende" Seitenlinie oder diese unbedingt gewollten 2 Knicks im Heck betrachte.
neuen s3
gewinnt momentan die tests unter den dreien
Ja, aber ich mein jetzt mit Heckantrieb. Der S3 is ja schön und gut, aber der Preis is halt hui.
Hier auch mal ein Zitat aus der AMS (ja ja ich weiß
)"Dagegen sind die Vergnügungen, die der Mazda zu bieten hat, eher derber Natur. Das merkt man gleich beim Gasgeben. Der gute alte Turbobums: Hier kann man ihn noch erleben. Und ist die Abgasturbine erstmal richtig in Fahrt, tobt dieser äußerlich so unscheinbare Kompaktwagen davon wie Zeus im Zorn. Das hat was und lässt sogar den Audi ziemlich zahm aussehen"
Ach mal sehen, noch hab ich eh kein Geld für solche Spielereien
Saturday, November 11th 2006, 10:22pm
Original von Matthias
Klar könnte ich mir auch was besseres wie nen Fronttriebler vorstellen. Aber da ich weder Rundenrekorde aufstellen will, noch sonst wie besonders sportlich durch die Dortmunder Innenstadt bretten muss, reicht mir sowas dicke. Und auf der Autobahn is mir das sowas von scheiß egal ob die Räder vor meinem Arsch mich voran bringen oder die hinter mir.
Das hat nichts mit Rundenrekorden oder brettern zu tun. Der Focus RS ist mit seinen gut 210PS schon total überfordert. Regt mich persönlich tierisch auf wenn man 1-2-3 durchschaltet und das Ding pausenlos nur am rumschrubben ist. Insb beim ausschehren bekommt man die Leistung nicht ansatzweise auf den Boden. >200PS -> Heck/Allrad (meine Meinung). Und mehr Turbobums als beim RS hab ich noch nicht erlebt... trotzdem.
This post has been edited 1 times, last edit by "silent_one" (Nov 11th 2006, 10:23pm)
Sunday, November 12th 2006, 6:18pm
Original von Matthias
Was gäbe es denn da noch außer BMW 130i? Der ruft bei mir zumindest immer einen Kotzreiz aus wenn ich diese komisch "durchhängende" Seitenlinie oder diese unbedingt gewollten 2 Knicks im Heck betrachte.
Das dürfte doch ca dem Preis von diesem Madza MPS entsprechen:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111214406893&
Sunday, November 12th 2006, 7:44pm
Original von XoP
Original von Matthias
Was gäbe es denn da noch außer BMW 130i? Der ruft bei mir zumindest immer einen Kotzreiz aus wenn ich diese komisch "durchhängende" Seitenlinie oder diese unbedingt gewollten 2 Knicks im Heck betrachte.
Das dürfte doch ca dem Preis von diesem Madza MPS entsprechen:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111214406893&
Ja schon klar, aber das entspricht nicht ganz dem eines Kompaktwagens. Ich brauch halt schon einen nutzbaren Kofferraum (Rücksitzlehne umklappbar usw.).
Da ist so ein 350 Z nicht gerade sonderlich praktisch.
* Peter Lustig *
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Location: S / FFM / HD
Monday, November 13th 2006, 5:47pm
Original von XoP
Original von Matthias
Was gäbe es denn da noch außer BMW 130i? Der ruft bei mir zumindest immer einen Kotzreiz aus wenn ich diese komisch "durchhängende" Seitenlinie oder diese unbedingt gewollten 2 Knicks im Heck betrachte.
Das dürfte doch ca dem Preis von diesem Madza MPS entsprechen:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111214406893&
schonmal geschaut was ein 350Z in der Versicherung kostet? Mal mit anderen Autos in der 280PS-Klasse geschaut?
Ich weiss nur dass der 500er CLK W209 mit 306PS deutlich günstiger ist.
Vollkasko natürlich..