Grundfahrübungen bei A beschränkt [erledigt/bestanden]

Raven

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1

Saturday, November 18th 2006, 12:11pm

Hallo,

würde mich mal interessieren:
Musstet ihr bei der Prüfung von A beschränkt (A1 Fahrerfahrung vorausgesetzt) die Grundfahrübungen machen?
Hab gehört, manchmal lassen die Prüfer diese Übungen einfach weg, weil man ja eh schon fahren kann.

Ich frage, weil ich beim Schrittgeschwindigkeitsslalom bei der Fahrschulmaschine große Probleme haben werde, weil die mir absolut nicht liegt. Mit der NSR ists kein Problem, auch in der Praxis kann ich problemlos Schrittgeschwindigkeit fahren, wenn es nötig ist.

Danke! :-)

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Kingz

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2

Saturday, November 18th 2006, 12:13pm

joa musst ich auch machen , hat in den fahrstunden auch mit dem eisenhaufen kawasaki er-5 der knapp 200 kg wiegt nie wirklich geklappt aber bei der prüfung hab ichs hinbekommen!

du darfst einfach nicht zu langsam werden sonst kippt dir die karre auf eine seite weg

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

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Kingmueller

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3

Saturday, November 18th 2006, 12:15pm

Joa, es hieß "fahr mal bisschen slalom und mach ne Bremsung"

Aber es wird wohl nich soo drauf geachtet.
Trotzdem: Die GRUNDfahraufgaben sind tatsächlich GRUNLAGEN im Straßenverkehr, die man schon beherrschen sollte

Odske NS-1

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4

Saturday, November 18th 2006, 12:19pm

looo... ich musset ALLE machen bei der prüfung..

bis auf schritt-slalom..wo ich gott froh war..versuch des ma mit ner virago 535er wo di nichma ganz einschlagen kannsch den lenker :wand:

OlDsKooL rox :daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Kingz

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5

Saturday, November 18th 2006, 12:19pm

naja kommt halt auf den prüfer an ich hatte mit 2 kumpels prüfung , jeder musste die 5 übungen machen und jeden hat er eine nochmal machen lassen weil er damit nicht zufrieden war!
der hat da schon genau hingeschaut

aber z.b. "bremsen und ausweichen" is voll unsinnig....das kannst du nicht so simluieren wie es im straßenverkehr vorkommen kann

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

keksdose

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6

Saturday, November 18th 2006, 12:27pm

was fährst du denn in der Fahrschule?

ich denke, dass es schon wichtig ist, dass die Übungen dran kommen. Ich glaub den Prüfer interessiert das eher nicht soviel ob du A1 hast, es gibt genug Leute, die A1 haben und nicht fahren. Bei dir ist das ja anders, aber das schaffst du schon. Viel Glück!

Blondie

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7

Saturday, November 18th 2006, 12:30pm

Also bei A1 musste ich 2 Übungen weniger machen und auch nur 25 min fahren.... Hatte voll den guten Tag glaub ich... So gut hats noch nie geklappt hihi
Aber wie des bei A aussieht weiß ich nicht, bin grad selbst dabei den zu machen.

Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.

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Raven

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8

Saturday, November 18th 2006, 12:40pm

Quoted

Original von Kingmueller
Joa, es hieß "fahr mal bisschen slalom und mach ne Bremsung"

Aber es wird wohl nich soo drauf geachtet.
Trotzdem: Die GRUNDfahraufgaben sind tatsächlich GRUNLAGEN im Straßenverkehr, die man schon beherrschen sollte

Wann muss man bitte im Straßenverkehr einen Schrittgeschwindigkeitsslalom fahren? :rolleyes:

Alle anderen Übungen kann ich problemlos, nur beim Schrittgeschwindigkeitsslalom habe ich aufgrund des hohen Gewichts und des hohen Lenkers Probleme.

Ich fahre eine Honda CBF 500 in der Fahrschule... Die ist noch beschissener als die Honda Rebel.

Aber als Fahrschulmaschine sicher gut geeignet...

Danke für die Antworten, werde mir dann bei meinem Fahrlehrer nochmal eine Doppelstunde für die Grundfahrübungen nehmen.

Raindrop

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9

Saturday, November 18th 2006, 2:46pm

Also ich musste auch 5 machen wenn ich mcih recht erinner....

Im strömenden Regen und er Prüfer saß im warmen Auto am anderen Ende des Parkplatzes... im Prinzip konnte der kaum was sehen

Aber bereite dich besser gut drauf vor, ich denke allg. achten die da schon drauf!

Greetz

PS: Seit doch mal nen bissle locker anner Kupplung, dann passt das schon mit dem Slalom

*duck*

Ra@ZZ125

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10

Saturday, November 18th 2006, 3:16pm

Jop musste ich auch machen

Hatte da ne CB 600f. Das ding fährt im Slalom wie nen einkaufswagen. Mit meiner ists auch einfacher :daumen:

CBR600-Power

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11

Saturday, November 18th 2006, 3:33pm

Quoted

Original von Kingz
joa musst ich auch machen , hat in den fahrstunden auch mit dem eisenhaufen kawasaki er-5 der knapp 200 kg wiegt nie wirklich geklappt aber bei der prüfung hab ichs hinbekommen!

du darfst einfach nicht zu langsam werden sonst kippt dir die karre auf eine seite weg

lol die ER-5 hatte ich auch.
Ich fand die liess sich da rumgondeln wie ne 125er.

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Pwnz0r

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12

Saturday, November 18th 2006, 3:40pm

Hmmm... also diesen Grundfahrkram , Anfahren mit linken, rechten bein runter, usw brauchte ich nicht machen.

Nur ausweichen mit bremsen, Ausweichen ohne Bremsen, Gefahrenbremsung, Slalom Schritt, normaler Slalom. Dann durft ich schon weiter fahren. :daumen:

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JuanCarlos

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13

Saturday, November 18th 2006, 3:57pm

Also Jungs, stellt euch mal nicht so an. Ich hatte in der Fahrschule z.b. ne 850er BMW und das war schon 'n Schiff, wenn man vorher noch nie auf nem Motorrad gesessen hatte, ging aber auch. Dann werdet ihrs ja wohl auch mit der "zierlichen" CBF bzw ER 5 auch hinbekommen.
Zu den Grundfahraufgaben:
Musste Vollbremsung, kurzen Slalom, Stop and go, Schrittgeschwindigkeitsslalom und Kreisfahrt machen, wenn ich mich richtig erinnere.

GSX-R 600... back on track since 01/03/07!

knalltüte

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14

Saturday, November 18th 2006, 8:07pm

die grundfahrübungen MUSST du machen! hatte damals auch meinen fahrlehrer gefragt der dann meinte, dass der prüfer sehen will ob ich eine größere maschine beherrsche oder nicht :rolleyes:

das coole an meiner prüfung war, dass der typ 45min. zu spät da war und meine prüfung ca. 25-30min. gedauert hat

musste soweit ich mich erinnern kann schrittgeschwindigkeitsslalom, slalom mit 40 oder 50 warens glaub ich :rolleyes:

, bremsen ausweichen, ausweichen ohne zu bremsen und noch ne vollbremsung. gott war ich froh den kreis nicht fahren zu müssen. mein fahrlehrer hat mich 20min. lang den kreis fahren lassen da kippst von der maschine so schwindelig wird dir :rolleyes:

des packst du schon ist verdammt einfach

Kingz

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15

Saturday, November 18th 2006, 8:12pm

Quoted

Original von CBR600-Power

Quoted

Original von Kingz
joa musst ich auch machen , hat in den fahrstunden auch mit dem eisenhaufen kawasaki er-5 der knapp 200 kg wiegt nie wirklich geklappt aber bei der prüfung hab ichs hinbekommen!

du darfst einfach nicht zu langsam werden sonst kippt dir die karre auf eine seite weg

lol die ER-5 hatte ich auch.
Ich fand die liess sich da rumgondeln wie ne 125er.

weiß nich..ich fand das teil hässlich...auch zum fahren jetz

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so: