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Date of registration: Jan 25th 2006

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Bike: sp

61

Saturday, November 18th 2006, 2:07pm

Quoted

Original von Raven
Baujahr 2002. :-)
Mein Traumbike in der 600er Kategorie nach der 600rr, aber soo sehr unterscheiden sich die Bikes ja nicht.

@Kingmueller
Der Händler hat mir auch mal innen die Elektronik und alles gezeigt - das ist alles sauber und ohne Rost. Im Prinzip ist sie neu - nur der Motor ist eben schon eingefahren. :D


:wow: 4 jahre und dann 6700. Da hättest aber auch eine vernünftige rr für bekommen. Aber trotzdem schickes bike
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Date of registration: Jan 5th 2006

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Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Location: Bonn

62

Saturday, November 18th 2006, 2:09pm

Ohne Drossel, Anlieferung und Tieferlegung 6100 Euro. ;)
Ich finde, das geht schon bei einem praktisch neuen Bike. Gefällt mir jedenfalls sehr gut, auch vom optischen.
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ducss900nuda

Unregistered

63

Saturday, November 18th 2006, 2:10pm

meine mille hat auch keinen einzigen rostleck 8000km , keinerlei mängel , keine verschlissenen teiel und hat nur 5000 und ein paar zerqutschte gekostet + titanpot und neuen pilot power (ok hatte auch ein bischen glück , die gefunden zu haben)... also ich wies nicht , ich möcht die 600er nicht mit ner 1000er vergleichen , aber nun ja ähm... :daumen: wenn sie dir gefällt

This post has been edited 2 times, last edit by "ducss900nuda" (Nov 18th 2006, 2:11pm)

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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64

Saturday, November 18th 2006, 2:16pm

6100 is auch noch teuer .. da hätte ich des gleiche modell mit mehr km genommen ... da haste dann vom prinzip auch ein neues bike (bei honda zumindest)

hab meine (gleiches model) mit 18 tkm für 4000€ gekauft
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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65

Friday, December 8th 2006, 9:22am

Ich wollt jetzt nicht unbedingt n neuen Thread aufmachen.
Ich hab anfang nächsten Jahres endlich meine 2 Jahre mit "offizellen" 34ps hinter mir und such daher n neues Gefährt. Bin davor Suzuki SV 650 und KTM Superduke gefahrn und möcht jetzt auf Supersportler umsteigen. Kann mich nur nicht zwischen Gsx-r 600 und der 750 entscheiden. Gibts da einen großen Unterschied? Hab mir jetzt mal 7500 Euro zamgespart. Oder gäbs für das Geld alternative?
--------------------
so far cuBe
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Nico0711

Unregistered

66

Friday, December 8th 2006, 1:15pm

Quoted

Original von cuBe
Hab mir jetzt mal 7500 Euro zamgespart. Oder gäbs für das Geld alternative?


Kawa ZX-6R
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ducss900nuda

Unregistered

67

Friday, December 8th 2006, 2:01pm

möcht keine diskussion auslösen , aber meinst du nach einer superduke wirst du mit 600 kubik glücklich ???
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68

Friday, December 8th 2006, 2:19pm

Quoted

Original von ducss900nuda
möcht keine diskussion auslösen , aber meinst du nach einer superduke wirst du mit 600 kubik glücklich ???


meinste du wirst nach ner superduke mit irgendwas glücklich?!?!?! :)22
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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69

Friday, December 8th 2006, 2:22pm

Wenn du die Beschleunigung und den Druck von einer Duke gewöhnt bist, auf jeden Fall die 750er. Übrigens genauso groß wie die 600er. ;)

Edit:
Und bevor hier wieder 1000 Bikes gepostet werden... kannst eigentlich alle 600er Supersportler außer die ganz teuren (Ducati z.B.) nehmen, wenn du denn eine 600er willst.

This post has been edited 1 times, last edit by "Raven" (Dec 8th 2006, 2:23pm)

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ducss900nuda

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70

Friday, December 8th 2006, 2:23pm

auch nicht schlecht ^^ ne aber ganz ernst von ner kanonenkugel mit 1000 kibik auf weniger zurückgreifen ? ich mein das musst klar du wissen , aber ich würde sowas nicht wollen.
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71

Friday, December 8th 2006, 4:02pm

Also wenn du das Drehmoment von nem 1000er V2 gewöhnt bist wirste wahrscheinlich nich ma mit ner 750er glücklich, also die würd ich mindestens nehmen. Selbst die 600er geht richtig ab wenn man sie kräftig dreht, aber wenn man sich mal an den Bumms von unten gewöhnt hat...
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Nico0711

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72

Friday, December 8th 2006, 5:05pm

ich glaub ja er verwechselt grad die Superduke mit der DukeII

superduke


dukeII
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73

Friday, December 8th 2006, 5:15pm

ich glaub er weiß selbst am besten welches bike er fährt :rolleyes:
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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74

Friday, December 8th 2006, 5:24pm

Wie kommst du darauf dass hier irgendjemand was verwechselt?
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Nico0711

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75

Friday, December 8th 2006, 5:26pm

weiß der geier, kann ja sein.
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