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Wednesday, December 13th 2006, 5:08pm
@ seeed - da hast du leider net ganz unrecht,
wurde nur ein baujahr gebaut und der motor hatte noch macken.
soll angeblich (bin die leider nie gefahren) im mittleren
drehzahlbereich mucken gemacht haben - aber obenraus ......
aber allein das konzept verdient
!
hätte man noch mehr draus machen können!!!!!
@ paulo guck ma hier http://www.zweitakte.de/modelle/strasse/bimotaVdue.htm
wurde nur ein baujahr gebaut und der motor hatte noch macken.
soll angeblich (bin die leider nie gefahren) im mittleren
drehzahlbereich mucken gemacht haben - aber obenraus ......
aber allein das konzept verdient
!hätte man noch mehr draus machen können!!!!!
@ paulo guck ma hier http://www.zweitakte.de/modelle/strasse/bimotaVdue.htm
"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"
Wednesday, December 13th 2006, 6:56pm
Poar...naja, es war eifach nur eint raum ein Bigbike zu haben...jetzt nachdem ich meine 6er hab....
KA
gibt zu viele!
1000er Gixxe, duc 1098, F4...ach ich könnt mich nich für eins entscheiden!
Ich bräuchte ne ganzegarage voll....
KA
gibt zu viele!
1000er Gixxe, duc 1098, F4...ach ich könnt mich nich für eins entscheiden!
Ich bräuchte ne ganzegarage voll....
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
wer seine Ziele erreicht, der hat sie zu niedrig gesteckt 
Date of registration: Jun 20th 2005
Bike: ZX-6r ´05 (verunfallt) / Ford Mondeo ST220
Location: 77743 Neuried-Ichenheim
Wednesday, December 13th 2006, 9:20pm
Irgendwann soll´s ne MV Agusta F4 1000 sein. Irgendwann.... 
Downsizing? Ohne mich!!
This post has been edited 1 times, last edit by "ebel76" (Dec 13th 2006, 9:20pm)
Wednesday, December 13th 2006, 9:26pm
Hmm ich hab kein Traumbike, irgendwas passt mir immer nich, gerade die neueren sind oft sehr geil aber eine einzelne Sache versaut alles (meiner meinung nach...), so wie bei der Daytona 675 die Scheinwerfer, die mag ich gar nich, ansonsten wär sie so ziemlich mein Traumbike. Oder die Duc 1098, da gefällt mir das Heck nich, der Rest ist ein Traum. Oder die GSXR1000 K5/6, aber da würd mich der 4 Zylinder auf Dauer wahrscheinlich langweilen (nich wegen der Leistung ). Mein Traum wäre viel eher mehrere Motorräder zu haben, zur SV noch ne 1000er 4 zylinder Supersportler, Fireblade oder Kilogixxer und ne 2 Takt Enduro und dann nach Lust und laune wählen worauf ich grad bock hab
). Mein Traum wäre viel eher mehrere Motorräder zu haben, zur SV noch ne 1000er 4 zylinder Supersportler, Fireblade oder Kilogixxer und ne 2 Takt Enduro und dann nach Lust und laune wählen worauf ich grad bock hab 
Wednesday, December 13th 2006, 9:35pm
Quoted
Original von tripletreiber
@ seeed - da hast du leider net ganz unrecht,
wurde nur ein baujahr gebaut und der motor hatte noch macken.
soll angeblich (bin die leider nie gefahren) im mittleren
drehzahlbereich mucken gemacht haben - aber obenraus ......
aber allein das konzept verdient
hätte man noch mehr draus machen können!!!!!
ja aber wenn schon 2-takter dann aber die Tul-Aris
750 ccm rennmaschine
125kg trockengewicht
auf rund 170ps.
ich glaub mal ne stärkere 2-taktmaschine gibs nicht.
Projekt "R1evolution"
release Summer 2008
release Summer 2008
Date of registration: Sep 23rd 2003
Bike: yzf-r1 rn 01 blau, Rennschschlampe kilo gixxer
Location: Hameln
Wednesday, December 13th 2006, 9:52pm
Original von seeed
Original von tripletreiber
@ seeed - da hast du leider net ganz unrecht,
wurde nur ein baujahr gebaut und der motor hatte noch macken.
soll angeblich (bin die leider nie gefahren) im mittleren
drehzahlbereich mucken gemacht haben - aber obenraus ......
aber allein das konzept verdient
hätte man noch mehr draus machen können!!!!!
ja aber wenn schon 2-takter dann aber die Tul-Aris
750 ccm rennmaschine
125kg trockengewicht
auf rund 170ps.
ich glaub mal ne stärkere 2-taktmaschine gibs nicht.
die 500er gp 2 stroke hatten doch knapp 200 ps
Official Member of Köterberg-Crew
Wednesday, December 13th 2006, 9:59pm
Original von banana joe
die 500er gp 2 stroke hatten doch knapp 200 ps
na und, aber nicht so viel drehmoment
ne mal im ernst, stell mal ein bild von der karre rein.
weiss im moment nicht welche du genau meinst.
nsr?
Projekt "R1evolution"
release Summer 2008
release Summer 2008
Wednesday, December 13th 2006, 10:08pm
Wenn 2-Takt, dann Honda EXP2
Aber das ist ohnehin alles Quatsch, da es kein universal Traumbike gibt.
Am liebsten hätte man doch 4-5 - für jeden Einsatzzweck eins.
Aber das ist ohnehin alles Quatsch, da es kein universal Traumbike gibt.
Am liebsten hätte man doch 4-5 - für jeden Einsatzzweck eins.
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.
Never cower, never shower - and I'm always stinking.