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Mittwoch, 8. April 2009, 09:45
Am Wochenende werde ich sie mal ProbefahrenWuhaha die Front is ja nur noch geil!Das is ab Werk so?
Jetzt will ich ne Buell!
104Nm bei 95 PS und dann noch der geile Sound
, ich hoffe nur , dass ich mit meinen 1,95 m drauf passe .Ne , normalerweise sieht die ab Werk so aus :
Mittwoch, 8. April 2009, 19:14
Ok , morgen fahr ich das Ding , hab grad angerufen und den Termin vereinbart ![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Ich fahr dann die XB12SS , die XB12Scg wird zu klein sein , denn sie ist tiefer und kürzer als die SS , ich hoffe eh , dass ich mit meinen 1,95m Platz hab .
http://www.youtube.com/watch?v=QJC_MmXaceQ
http://www.youtube.com/watch?v=OXYKLMqqFcg
http://www.youtube.com/watch?v=4xOA_0c4gvY ( am besten die Boxen und den Subwoofer ganz aufdrehen
)
Da geht einem glatt einer ab
Ich fahr dann die XB12SS , die XB12Scg wird zu klein sein , denn sie ist tiefer und kürzer als die SS , ich hoffe eh , dass ich mit meinen 1,95m Platz hab .
http://www.youtube.com/watch?v=QJC_MmXaceQ
http://www.youtube.com/watch?v=OXYKLMqqFcg
http://www.youtube.com/watch?v=4xOA_0c4gvY ( am besten die Boxen und den Subwoofer ganz aufdrehen
)Da geht einem glatt einer ab
Donnerstag, 9. April 2009, 11:14
Wo wir schon beim Thema Buell sind...
Ich weiß nicht, ob ich die jetzt geil oder grottenhässlich finden soll: Klick mich .
Die 1125 ist schon ein heißes Eisen und die Kanzel der Firebolt ist immernoch sehr gefällig, aber beides verbunden?
Weiß nicht... Eventuell mit einer anderer Lackierung.
Und zum Thema: XB ist schon okay, wenn man Nakeds vorzieht, mir persönlich würd die Firebolt mehr taugen
Ich weiß nicht, ob ich die jetzt geil oder grottenhässlich finden soll: Klick mich .
Die 1125 ist schon ein heißes Eisen und die Kanzel der Firebolt ist immernoch sehr gefällig, aber beides verbunden?
Weiß nicht... Eventuell mit einer anderer Lackierung.
Und zum Thema: XB ist schon okay, wenn man Nakeds vorzieht, mir persönlich würd die Firebolt mehr taugen
Freitag, 10. April 2009, 12:59
Nachdem ich sie mir jetzt ausgiebig in der Motorrad beäugt habe, könnte sie mir gefallen:
Lenkerendenspiegel von Rizoma, Brems- und Kupplungsaramaturen von Beringer mit Reservoir,
kleinere Blinker, Auspuff unter dem Heck und ein filigraner Kennzeichenhalter, dann würd ich sie
genau so nehmen. Dann aber in Rot.
Hat aber auch mal wieder einen stolzen Preis...
Edit: Andere Bugverkleidung könnte auch noch eine gute Investition sein.
Lenkerendenspiegel von Rizoma, Brems- und Kupplungsaramaturen von Beringer mit Reservoir,
kleinere Blinker, Auspuff unter dem Heck und ein filigraner Kennzeichenhalter, dann würd ich sie
genau so nehmen. Dann aber in Rot.
Hat aber auch mal wieder einen stolzen Preis...
Edit: Andere Bugverkleidung könnte auch noch eine gute Investition sein.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zeiko« (10. April 2009, 14:23)
Samstag, 11. April 2009, 00:43
Die Front errinert mich irgendwie an Fruchtzwerge.....Wo wir schon beim Thema Buell sind...
Ich weiß nicht, ob ich die jetzt geil oder grottenhässlich finden soll: Klick mich .
Die 1125 ist schon ein heißes Eisen und die Kanzel der Firebolt ist immernoch sehr gefällig, aber beides verbunden?
Weiß nicht... Eventuell mit einer anderer Lackierung.
Und zum Thema: XB ist schon okay, wenn man Nakeds vorzieht, mir persönlich würd die Firebolt mehr taugen