mit solchen aussagen wäre ich vorsichtig

aber gut , jedem sein ding
ich hab erst letzte woche in der schule bilder gesehen , was mit fahrern und ihren autos auf der autobahn passiert ist , wenn die unwucht "nen bissl größer ist als erlaubt"

kann mir mal jemand sagen, wie man mit dem 29 Euro auswuchtgerät arbeitet? mir erschließlich sich gerade die funktion überhaupt nicht?

Quoted

Original von Zord911
kann mir mal jemand sagen, wie man mit dem 29 Euro auswuchtgerät arbeitet? mir erschließlich sich gerade die funktion überhaupt nicht?

http://www.louis.de/_2011dad0e8581168fde…2526typ_id%253D

du nimmst das komplette rad und steckst eine achse durch. dann legste es auf dieses gerät was gerade (bei uns in schraubstock) eingespannt is sodass nur die achse auf jeder seite auf den kugellagern aufliegt. nun lässt du das rad los und es wird sich bewegen sobald es sich nichmehr bewegt kennzeichneste die seite ganz oben weil es dort die leichteste ist, da ja das schwere nach unten sinkt. nun klebste da gewichte ran und dies wiederholste solange bis du das rad in jeder position los lassen kannst ohne das es sich bewegt.

ich meine keine radlager andy sondern die die aufm auswuchtgerät sind

@Rosek: Die Maschienen für 3000€ und mehr wuchten alle samt Dynamisch. Das Rad vom Motorrad wird in aller Regel eh nur Statisch gewuchtet, also lohnt sich die anschaffung nicht. Das einzige wäre der komfort das dir die maschiene sagt wieviel du drnakleben musst. Aber mit nen bissl gefühl und geduld gehts mit dem Teil von Louis genauso gut...haben wir bei meinem Händler schon öfter ausprobiert, der eine Mechaniker von denen machts immer statisch weils ihm mit der Dynamischen zu lange dauert (ja er ist so schneller) und danach auf der maschiene warens bei 6 Rädern maximal 2 gramm unwucht...also zu vernachlässigen.

Wenn mans kann is das ne kleinigkeit damit besser auszuwuchten als jeder Lehrling mit ner Maschiene