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Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
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Friday, March 23rd 2007, 10:42pm
Quoted
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Friday, March 23rd 2007, 11:36pm
Original von RoadRunner
faehrst se aber dann schon offen oder ???
ich darf ab mitte mai offen fahren, na klar fahr ich die dann offen? warum fragst du so???
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
Saturday, March 24th 2007, 8:48am
Original von Agent
booaaaaaaaah, ihr seit ja mal voll die Pussys
e-starter........en echter Mann kickt das Ding an, egal obs
-40 Grad in der Russischen Tundra hat oder bei 30 vor der Eisdiele !
Mannmannmann immer diese Metrosexuellen Tucken
mahc doch an deine duc nen kickstarter, na wie wärs????
ich hab gesagt ich würde das ding auch kicken, da das ding aber nen e starter hat (ich hätte auch eine ohne genommen) brauch ich doch nich kicken sondern kann wie mit meinem alten moped aufn knopf drücken!
evtl sauft die ktm öfters ab wenn man immer kicken muss!
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Saturday, March 24th 2007, 9:03am
Original von seventeen17
e-starter ist doch mega geil ! ich hab mir auch schon öfter einen gewünscht .... lässig im vorstart einfach den bock anknipsen, während die anderen kicken
das mit dem stürzen lassen wir mal.........................
aber der rest
wie gesagt, warum sollte ich denn jetzt bei einem neuen moped den e starter ausbauen???? wenn der bock doch gut läuft mach ich da gar nichts und der wird viel besser laufen als mein alter!!!!! also ich seh keine notwendigkeit diesen zu demontieren, aber es wär für mich auch keinen grund ein moped nicht zu kaufen wenn es keinen e starter hat!!!!!!
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Saturday, March 24th 2007, 9:21am
ich sag dazu : nö
klar könnte man dann auch nen 20 liter tank, ne tourensizbank, nen topcase und stützräder montieren aber das waer dann "schwul"
ich find den vorschlag vom gravity nich shclecht nen kicker an die duc bauen
zu lustigund ich haett auch kein problem mit nem mopet das nur nen kicker hat bis auf dass es halt manchmal etwas stressig ist..........
btw. ich bekomms bei motocross/enduro wettbeweben immer mehr mit, dass sehr viele fahrer auf e-start umrüsten da die 1-2 kg mehrgewicht gerne in kauf nehmen für die zeit die se am start usw. einsapren
ich mein agent, du kannst gerne auch diese fahrer als "metrosexuelle pussys" bezeichnen nur weil se nen e-start haben
ich steh auf mein knöpfchen aus schluss ende 
(nich alles so ernstnehemen ich greif hier niemanden persönlich an )
Original von Kus-style
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This post has been edited 1 times, last edit by "RoadRunner" (Mar 24th 2007, 9:23am)
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Saturday, March 24th 2007, 9:39am
und das mit eisdielenposer kann ich nich mehr hören , es gibt auch leute die eine lc4 artgerecht bewegen
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Saturday, March 24th 2007, 9:43am
und falls das "eisdielenposing" auf mich bezogen war : ich fahr mit der lc4 genuegend wald/schotterweg passagen keine sorge
aber irgendwie sind wir grad dabei in eine dem titel abweichende diskussion abzuschweifen -_-
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
This post has been edited 2 times, last edit by "RoadRunner" (Mar 24th 2007, 9:51am)
*oben bei Mutti*
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Saturday, March 24th 2007, 1:02pm
ICh bin so männlich, ich hab in meiner Duc auch den E-starter ausgebaut
und schieb die ab jetzt an !
Saturday, March 24th 2007, 3:03pm
Original von Agent
lol, alle schwul
ICh bin so männlich, ich hab in meiner Duc auch den E-starter ausgebaut
und schieb die ab jetzt an !
dafür braucht sie aber räder!!!!!!!!!!
ich glaube die bei pvm schreiben dass das rad nicht für anschieben geeignet sit!
so schluss jetzt mit dem scheiß e starter geschwafel!! ich hab einen und ich finds in ordnung!!!!!!!
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Saturday, March 24th 2007, 9:55pm
der strich is auch schon wieder nen jahr her , hab immer noch dieselben reifen drauf , so wenig wird die kiste als sumo benutz , natürlich wurde nen neuer reifen nach dem burnout aufgezogen
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