Thursday, June 4th 2026, 6:14am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
Big Bikes »
Friday, March 30th 2007, 6:14pm
Auf diesem Bild hier wunderbar zu erkennen:
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Könnte jetzt bitte jemand von euch erzählen, dass er vom Airbus A 380 berührt wurde als er auf der Startbahn in Frankfurt der Maschine hinterhergejagt ist? Ich glaube das wäre bei der Versicherung glaubwürdiger als die Wahrheit.
Hier wäre die Anregung für den "Tathergang" des Unfalls:
Nachdem ich das hier auch noch gelesen habe, komme ich mir eh total altbacken vor. Aus einem anderen Universum sozusagen, was vor Äonen mal existiert haben muss.
Eine Maschine, neu vom Händler, länger als 5 Monate zu besitzen. Das geht ja Heutzutage gar nicht mehr. -.-
Ich kann mit diesem Anblick des Totalschadens an meiner Maschine einfach nicht mehr leben,
ich hab echt schon an sowas wie Selbstmord 
und so gedacht. 
Also bitte, HELFT mir!!!
Current emote (um mal Modern zu sein):
Friday, March 30th 2007, 6:22pm
das nehm ich dir noch eher ab als die geschichte vom racebiker!war am neuen airbus auch was kaputt?
"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Friday, March 30th 2007, 6:37pm
Quoted
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Friday, March 30th 2007, 6:46pm
zählt nich als unfallbike
hatte das gleiche problem bei mener mz damals
im gegensatz zum auto musste bei nem verkauf nich als "unfallmotorrad" angeben, da wenn du se in die werkstatt zum reparieren gibst in 99prozent der schäden neuteile verwendet werden
und die schäden die du am bike hast (nur lack und plastikkratzer) evtl noch handproti verbogen kannste locker durch auswechseln der plastics beheben........dann is se wieder wie neu kosten sind nich so hoch und als unfallmotorrad musst se auch nich angeben
btw: gfuggt ma in den poserthread bzw die daten des threads selber
der wurde 2004 aufgemacht und hat 1500 paar zerquetschte comments !!!!! dieser hier schafft nen gutes viertel in nem bruchteil der zeit 
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
This post has been edited 1 times, last edit by "RoadRunner" (Mar 30th 2007, 6:48pm)
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Friday, March 30th 2007, 6:59pm
Friday, March 30th 2007, 7:20pm
Du bereicherst dieses Forum wirklich ungemein, das muss man dir lassen!
Verwöhnt zu sein ist ja noch gut, aber wenn man dann fernab der Realität lebt wirds langsam Zeit mal hart für sein Geld zu arbeiten oder mal kein Geld auszugeben was man nicht hat!
Sorgen ertrinken nicht im Alkohol,
sie können schwimmen...
Heinz Rühmann
Friday, March 30th 2007, 7:23pm
Original von avancel
Ey macht doch mal langsam, das war echt scheisse gestern und mir ist auch ganz schön das herz in die hose gerutscht und man kann froh sein das ned mehr passiert ist.
Das der erst was anders erzählt hat und etz das ist wohl auch teils meine schuld, da mir da bei der vers. sache auch nicht wohl war.
Und es ist ja anscheinend auch mehr als nur das Verkleidungszeug, hat auch ganz schön gescheppert gestern
ach du warst es oder was?
