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Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Tuesday, April 10th 2007, 3:24pm
gg ich kenn das gefuehl nur zu gut man sitz einfach nur auf heißen kohlen.......und kanns nicht mehr erwarten
ich musste immerhin bis nach oesterreich fahren um se das erste mal anzumachen
ich musste immerhin bis nach oesterreich fahren um se das erste mal anzumachen
Quoted
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Tuesday, April 10th 2007, 7:43pm
Original von pöde
Ich komm heut abend vorbei und schmeiß sie um
und ich dapp nochmal rein....
dafür dass die Sau meine Duc mal umgeschmissen hat
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Tuesday, April 10th 2007, 9:15pm
nochmal zu der ankick sache. Wo ich meine 620er neu hatte hab ich auch immer ewig lang kicken müssen. Seit dem der Vergaser richtig eingestellt ist, gehts wunderbar. Wenn sie kalt ist muss mann davor einmal langsam durchtreten und im warmen kannste sie fast mit der Hand anmachen. 
Tuesday, April 10th 2007, 9:20pm
Original von Subbamoddo
nochmal zu der ankick sache. Wo ich meine 620er neu hatte hab ich auch immer ewig lang kicken müssen. Seit dem der Vergaser richtig eingestellt ist, gehts wunderbar. Wenn sie kalt ist muss mann davor einmal langsam durchtreten und im warmen kannste sie fast mit der Hand anmachen.
Durchtreten stimmt nicht ganz.
Ich trete 3 mal mit deko hebel. Beim 2. kick nur 2 mal.
Dann langsam treten bis kolben optimal steht ( Macht hörbar KLICK)
Dann kannste durchziehen. Kalt 2X Kicken (mit choke) und warm 1X
Ist aber auch bei jedem anders. Aber wenn du den kolben in ner beschissenen stellung hast kannste lang kicken
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Original von Agent
Original von pöde
Ich komm heut abend vorbei und schmeiß sie um
und ich dapp nochmal rein....
dafür dass die Sau meine Duc mal umgeschmissen hat
PSSSTT nicht so laut!!!
Ja matze wo warst ? Ich war von halb 5 bis 6 beim hannes. Brauchst immer 5 stunden nach Aalen und Gmünd und wieder zurück ?
Aus langeweile hab ich dann noch das hier mitgenommen
Das ist echt "pöde"
Zitat
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
This post has been edited 1 times, last edit by "pöde" (Apr 10th 2007, 9:25pm)
Wednesday, April 11th 2007, 9:15am
muuuaaahahahaahaaa bin gestern um 7 gekommen, bin beim kosak erst kurz vor halb 6 weggekommen, stuttgart war ewig stau!!!
so und jetzt steht se beim händler... ich meld se nacher gleich mal an, damit se eingefahren werden kann! ich darf und kann noch nicht!
herrlich ist der satz vom teilegutachten " leistungssteigerung durch rückrüstung auf originalzustand" 40kw.......... 
so und jetzt steht se beim händler... ich meld se nacher gleich mal an, damit se eingefahren werden kann! ich darf und kann noch nicht!
herrlich ist der satz vom teilegutachten " leistungssteigerung durch rückrüstung auf originalzustand" 40kw..........
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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Wednesday, April 11th 2007, 11:34am
Ich komm nach feierabend ma vorbei
Hasch die Akra anlage scho bstellt ?
Hasch die Akra anlage scho bstellt ?
Das ist echt "pöde"
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
This post has been edited 1 times, last edit by "pöde" (Apr 11th 2007, 11:35am)
Wednesday, April 11th 2007, 12:30pm
Original von pöde
Ich komm nach feierabend ma vorbei
Hasch die Akra anlage scho bstellt ?
mein konto hat mich auf den boden der tatsachen runtergeholt!!!
nee moped bleibt erstmal so, bis auf spiegel (die sind grausig!!!), blinker und kz-träger!
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