Sbk

m!lchM4nN@mito

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1

Sunday, September 29th 2002, 9:32pm

hat jemand von euch heute SBK in Imola geguckt ??

war ja wohl TOTAL der hamma voll spannend ...aber schade das mein lieblingsfahrer (Troy Bayliss Ducati 998 F02) nich weltmeister geworden ist !
er hatte den titel eigentlich schon in der tasche aber in Assen vor drei wochen hatte er (auf dem 2ten platz liegend) sein motorrad weggeworfen und musste die wm-führung an collun edwards abgeben ......sowar der stand nach assen :
502 Punkte - Collin Edwards
501 Punkte - Troy Bayliss
die 2 rennen heute konnte edwards gewinnen und fuhr somit seinen 2ten weltmeistertitel nachhause.
2ter wurde in beiden läufen Bayliss vor Ruben Xaus auch auf Ducati 998 F02.
das erste rennen wurde sogar einmal abgebrochen ,weil öl auf der strecke lag (Unfall )
den ersten abschnitt des rennens hatte collin edwards
gewonnen mit 0,5 sec vorsprung ! den 2ten abschnitt hat bayliss gewonnen aber er hat es nicht geschafft mehr als 0,5 sec vor edwards ins ziel zukommen ,deshalb hat edward die 25 pkt bekomm!!

lange rede kurzer sinn Collin Edwards is Weltmeister 2002 in der SBK WM !!

m0o0o0o0oh

Comparso@KMX

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2

Sunday, September 29th 2002, 11:52pm

hab die läufe gesehen und die waren echt an spannung kaum zu übertreffen, das mag ich an SBK, da haben die mehr mit den Maschinen zu kämpfen, was absolut geil aussieht, als bei den GP1-Rennen.

LyNc

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3

Monday, September 30th 2002, 10:30am

habs auch gesehen !

Nur geil !

das nächste jahr wird der hammer mit sbk mit 1000c 4 zylindern UND
MotoGp mit Ducati !

Formel 1 ? War das nich ein Vögelzüchterverein ?

snoop©

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4

Monday, September 30th 2002, 12:44pm

jo war echt interessantes rennen !!
die kameras haben nur auf die ersten 2 gehalten

sau geil

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

BIGspenderz

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5

Monday, September 30th 2002, 1:03pm

jo war super.
aber das duc in die 500cc geht find ich scheisse....und dass honda und kawa bei sbk aufhören sowieso

:)63 !ihr werdet alle einen grausamen tod sterben! :)63

Suzuki0wner

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6

Monday, September 30th 2002, 2:32pm

SBK hat sich halt selbst kaputt gemacht. Wären sie mit ihrem Reglement seriennah geblieben (wie es am Anfang war) ohne getarnte Prototypen und ohne die Bevorzugung der Twins hätte die Serie jetzt nicht die Probleme. Aber die 1000cc 4 Zylinder mit Airboxbeschränkung sind ein Schritt in die richtige Richung, hoffen wir, dass er nicht zu spät kommt.

Bonokiller

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7

Monday, September 30th 2002, 2:39pm

einfach nur hammer, honda hat hammer fortschritte jemacht
einfach geil

m!lchM4nN@mito

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8

Monday, September 30th 2002, 2:48pm

da bin ja froh das ich nich der einzige war der geguckt hat

m0o0o0o0oh

m!lchM4nN@mito

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9

Monday, September 30th 2002, 2:51pm

jetzt hat Honda schon SBK-,Gp-1 und Supersportweltmeisterschaft gewonnen ! *respekt*

m0o0o0o0oh

Rossifumi

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10

Monday, September 30th 2002, 3:10pm

Hallo!

Warum hören wohl Kawa und Suzi auf?? Weil das uralte Moppeds sind und quasi keine Chance haben gegen die V2´s. Und Honda bleibt meiner Meinung nach dabei, wäre ja ganz schön Kagge mt dem Weltmeistertitel aufzuhören.

Aber das Rennen war mal richtig GOIL!!
Musste danach Formel 1 gucken, um wieder runter zu kommen .

so long
Rossifumi

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

Bonokiller

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11

Monday, September 30th 2002, 5:06pm

Quoted

Original von Rossifumi
Musste danach Formel 1 gucken, um wieder runter zu kommen .

naja, zumindest der zieleinlauf (geiles wort zielEINLAUF

) war geil

Suzuki0wner

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12

Monday, September 30th 2002, 5:27pm

Quoted

Original von Rossifumi
Hallo!

Warum hören wohl Kawa und Suzi auf?? Weil das uralte Moppeds sind und quasi keine Chance haben gegen die V2´s. Und Honda bleibt meiner Meinung nach dabei, wäre ja ganz schön Kagge mt dem Weltmeistertitel aufzuhören.

Kawa ist alt gebe ich zu. Aber die GSX-R ist erst 1-2 Jahre alt. Die hören auf weil das Reglement Twins eindeutig bevorzugt.

NSR-Chris

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13

Monday, September 30th 2002, 8:25pm

The TEXAS TORNADO ROXXX !!!
Man war des goil, da lach ich Ducati nur aus! Bin der Meinung dass es Edwards mehr als verdient hat, nie aufgegeben, keine Fehler gemacht und mit der einzigen SP-2 alle Ducs geplättet, fettes RESPEKT.
Doof war auch dasse nix von der Siegerehrung gezeigt ham. Finde SBK auch geiler als GP-1, weil spektakulärer und strassenähnlichere Maschinen. Krass fand ich ja auch, dass beim Assen-Rennen Edwards hochgerechnet ca. Vierter beim MotoGP mit seiner Zeit gewesen wäre - und das mit ca. 40ps weniger... :rolleyes: