Sbk

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

m!lchM4nN@mito

Registrierungsdatum: 10. September 2002

Beiträge: 26

Bike: Mito,748R

Sonntag, 29. September 2002, 21:32

Sbk

hat jemand von euch heute SBK in Imola geguckt ??

war ja wohl TOTAL der hamma voll spannend ...aber schade das mein lieblingsfahrer (Troy Bayliss Ducati 998 F02) nich weltmeister geworden ist !
er hatte den titel eigentlich schon in der tasche aber in Assen vor drei wochen hatte er (auf dem 2ten platz liegend) sein motorrad weggeworfen und musste die wm-führung an collun edwards abgeben ......sowar der stand nach assen :
502 Punkte - Collin Edwards
501 Punkte - Troy Bayliss
die 2 rennen heute konnte edwards gewinnen und fuhr somit seinen 2ten weltmeistertitel nachhause.
2ter wurde in beiden läufen Bayliss vor Ruben Xaus auch auf Ducati 998 F02.
das erste rennen wurde sogar einmal abgebrochen ,weil öl auf der strecke lag (Unfall )
den ersten abschnitt des rennens hatte collin edwards
gewonnen mit 0,5 sec vorsprung ! den 2ten abschnitt hat bayliss gewonnen aber er hat es nicht geschafft mehr als 0,5 sec vor edwards ins ziel zukommen ,deshalb hat edward die 25 pkt bekomm!!

lange rede kurzer sinn Collin Edwards is Weltmeister 2002 in der SBK WM !!

m0o0o0o0oh

Comparso@KMX

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 374

Bike: KMX125

Wohnort: Cottbus

Sonntag, 29. September 2002, 23:52

hab die läufe gesehen und die waren echt an spannung kaum zu übertreffen, das mag ich an SBK, da haben die mehr mit den Maschinen zu kämpfen, was absolut geil aussieht, als bei den GP1-Rennen.

LyNc

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 125

Wohnort: Raum Hildesheim

Montag, 30. September 2002, 10:30

habs auch gesehen !

Nur geil !

das nächste jahr wird der hammer mit sbk mit 1000c 4 zylindern UND
MotoGp mit Ducati !

Formel 1 ? War das nich ein Vögelzüchterverein ?

snoop©

Registrierungsdatum: 5. April 2002

Beiträge: 2 248

Bike: Simson KR51/2 :P

Wohnort: Isenbüttel

Montag, 30. September 2002, 12:44

jo war echt interessantes rennen !!
die kameras haben nur auf die ersten 2 gehalten

sau geil

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

BIGspenderz

Registrierungsdatum: 16. November 2001

Beiträge: 219

Wohnort: NYC

Montag, 30. September 2002, 13:03

jo war super.
aber das duc in die 500cc geht find ich scheisse....und dass honda und kawa bei sbk aufhören sowieso

:)63 !ihr werdet alle einen grausamen tod sterben! :)63

Suzuki0wner

Registrierungsdatum: 18. August 2002

Beiträge: 261

Bike: RG 500, RGV 250, RD 350 YPVS

Wohnort: Darmstadt

Montag, 30. September 2002, 14:32

SBK hat sich halt selbst kaputt gemacht. Wären sie mit ihrem Reglement seriennah geblieben (wie es am Anfang war) ohne getarnte Prototypen und ohne die Bevorzugung der Twins hätte die Serie jetzt nicht die Probleme. Aber die 1000cc 4 Zylinder mit Airboxbeschränkung sind ein Schritt in die richtige Richung, hoffen wir, dass er nicht zu spät kommt.

Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Montag, 30. September 2002, 14:39

einfach nur hammer, honda hat hammer fortschritte jemacht
einfach geil

m!lchM4nN@mito

Registrierungsdatum: 10. September 2002

Beiträge: 26

Bike: Mito,748R

Montag, 30. September 2002, 14:48

da bin ja froh das ich nich der einzige war der geguckt hat

m0o0o0o0oh

m!lchM4nN@mito

Registrierungsdatum: 10. September 2002

Beiträge: 26

Bike: Mito,748R

Montag, 30. September 2002, 14:51

jetzt hat Honda schon SBK-,Gp-1 und Supersportweltmeisterschaft gewonnen ! *respekt*

m0o0o0o0oh

Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 048

Bike: Mille Vau Zwo

Wohnort: Krefeld

Montag, 30. September 2002, 15:10

Hallo!

Warum hören wohl Kawa und Suzi auf?? Weil das uralte Moppeds sind und quasi keine Chance haben gegen die V2´s. Und Honda bleibt meiner Meinung nach dabei, wäre ja ganz schön Kagge mt dem Weltmeistertitel aufzuhören.

Aber das Rennen war mal richtig GOIL!!
Musste danach Formel 1 gucken, um wieder runter zu kommen .

so long
Rossifumi

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Montag, 30. September 2002, 17:06

Zitat

Original von Rossifumi
Musste danach Formel 1 gucken, um wieder runter zu kommen .

naja, zumindest der zieleinlauf (geiles wort zielEINLAUF

) war geil

Suzuki0wner

Registrierungsdatum: 18. August 2002

Beiträge: 261

Bike: RG 500, RGV 250, RD 350 YPVS

Wohnort: Darmstadt

Montag, 30. September 2002, 17:27

Zitat

Original von Rossifumi
Hallo!

Warum hören wohl Kawa und Suzi auf?? Weil das uralte Moppeds sind und quasi keine Chance haben gegen die V2´s. Und Honda bleibt meiner Meinung nach dabei, wäre ja ganz schön Kagge mt dem Weltmeistertitel aufzuhören.

Kawa ist alt gebe ich zu. Aber die GSX-R ist erst 1-2 Jahre alt. Die hören auf weil das Reglement Twins eindeutig bevorzugt.

NSR-Chris

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 694

Bike: ZX7

Wohnort: Thüringen

Montag, 30. September 2002, 20:25

The TEXAS TORNADO ROXXX !!!
Man war des goil, da lach ich Ducati nur aus! Bin der Meinung dass es Edwards mehr als verdient hat, nie aufgegeben, keine Fehler gemacht und mit der einzigen SP-2 alle Ducs geplättet, fettes RESPEKT.
Doof war auch dasse nix von der Siegerehrung gezeigt ham. Finde SBK auch geiler als GP-1, weil spektakulärer und strassenähnlichere Maschinen. Krass fand ich ja auch, dass beim Assen-Rennen Edwards hochgerechnet ca. Vierter beim MotoGP mit seiner Zeit gewesen wäre - und das mit ca. 40ps weniger... :rolleyes: