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Geiler Motor

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MarcoRS125

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Bike: RS 125 '97

Location: Steppach (in der Nähe von Augsburg)

1

Wednesday, January 1st 2003, 2:36pm

Geiler Motor

Warum baut man denn sowas nicht in ein Motorrad??? Das würde sooo abgehen, 250 2 Takt PS und 6 Zylinder. Müsste man nur noch ein getriebe hin machen, und dann in den Rahmen der R1.
X( aprilia rulez X(

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SEK

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Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Location: Karlstadt, nähe Würzburg

2

Wednesday, January 1st 2003, 2:44pm

RE: Geiler Motor

Sag mal, es ist schon sehr ungeschickt Kommentare über einen Motor oder dergleichen zu erwarten und davon zu schwärmen wenn die anderen über keine Ahnung haben von was du redest.
Im Klartext: Du musst schon einen Link posten!
No Risk, No Fun!
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Boo_Man

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Bike: Yamaha TDR 125

Location: Augsburg

3

Wednesday, January 1st 2003, 5:15pm

Hey Marco, kann es sein das du den Threat geschrieben hast als du gerade aufgewacht bist? So mit nem Promille Restalkohol? :D A propos, warum hast du dich gestern eigentlich so früh verpisst? War noch echt geil!
---> DRIVE IT LIKE YOU STOLE IT!<----
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jesus

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Posts: 403

Bike: KMX

4

Wednesday, January 1st 2003, 5:41pm

weil 6 zylinder für"nur" 250ps nicht so toll sind. vorallem bei 2 takt und motorrad(gewicht, größe).
mfg
ich würd die welt gern verändern doch ich kann es nicht, also lehn ich mich zurück und entspanne mich :)29
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MarcoRS125

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Bike: RS 125 '97

Location: Steppach (in der Nähe von Augsburg)

5

Wednesday, January 1st 2003, 10:44pm

ok, der alkohol......


also hier der Link

http://www.yamaha-motor.de/page.cfm?pageID=57333
X( aprilia rulez X(

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Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

6

Thursday, January 2nd 2003, 12:59am

da wiegt der motor dann schon so viel wie eine R1 oder ein anderer supersportler!
dann kannste nochmal mindestens 150KG dazurechnen für fahrwerk etc. dann haste ein bike das um die 350KG wiegt da kannste dir gleich ne münch mammut holen die hat mehr PS und ist noch leichter
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
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Pommes2k1

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Bike: Kawasaki ZX-7R

Location: Baden Württemberg

7

Thursday, January 2nd 2003, 2:33am

Ganz Toll, hat ja auch nicht ~3200cm³....
Bei so viel hubraum hätte ein 4 Takter aber weitaus mehr an Leistung!!!
Also rein Theoretisch, wenns ein Motorrad Motor wäre...
Schaffen ja selbst autos den Wert! (fast)
Siehe Golf R32
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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MarcoRS125

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Bike: RS 125 '97

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8

Thursday, January 2nd 2003, 11:22am

ich denke nicht, dass der Motor soooo schwer ist. Der wiegt mit allem (also der ganze kasten) ca. 100 kg.
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Scout

*Verpeiler*

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9

Thursday, January 2nd 2003, 11:54am

Quoted

Original von Pommes2k1
Ganz Toll, hat ja auch nicht ~3200cm³....
Bei so viel hubraum hätte ein 4 Takter aber weitaus mehr an Leistung!!!
Also rein Theoretisch, wenns ein Motorrad Motor wäre...
Schaffen ja selbst autos den Wert! (fast)
Siehe Golf R32


ein 4-Takter hat nicht mehr Leistung als ein 2-Takter
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Sportsfreund

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Bike: RS 250, Subaru Impreza

10

Thursday, January 2nd 2003, 12:32pm

Ja deshalb steht ja auch Standartgewicht beim ersten 194 Kilo und beim zweiten 231 Kilo, immernoch voll? :D
:)63 "It's better to Burnout than to fade away" Kurt D. Cobain :)63
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SEK

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Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Location: Karlstadt, nähe Würzburg

11

Thursday, January 2nd 2003, 1:43pm

Ich denk bei den 194 bzw 231 Kilo sind schon Getriebe (Bootsmotor hat doch sowas auch...) und vor allem Schraube etc. dabei. Das ganze Außenboarderkonstrukt eben.
Es ist schon möglich einen 1000er 2t zu bauen der dann auch ziemlich viel PS hat.
Aber das Dumme ist halt, dass 2t nicht umbedingt wirtschlaftlich sind. Außerdem sind sie ziemlich anfällig usw.
Es lohnt sich eben heutzutage mehr 4t zu bauen und wenn 1000cm und ca. 150 PS nicht reichen, dann weis ich auch nicht.
Gut, für solche Volltrottel gibst dann Hayabusa und ZX 12R.
Aber 2t haben in solchen ccm Bereichen eben nichts mehr zu suchen. Allein wegen den Abgasnormen usw usw, der Staat sieht einen 4t viel lieber als ein 2t.
Sorry, der Text ist zwar ein bisschen durchfahren, aber ich denk dass ich genügend Erklärungen abgegeben hab.
No Risk, No Fun!
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fRieH

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Bike: ktm

12

Thursday, January 2nd 2003, 3:20pm

als ob 100 ps und mehr auf einem motorrad net reichen würden...
was meinste wie oft auf einem 150ps bike 150 ps ausgenutzt werden?! ich würde sagen nie...
brumm
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deggendorfer16

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Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

13

Thursday, January 2nd 2003, 3:25pm

Quoted

Original von fRieH
als ob 100 ps und mehr auf einem motorrad net reichen würden...
was meinste wie oft auf einem 150ps bike 150 ps ausgenutzt werden?! ich würde sagen nie...


des is eher die frage wie oft du dir nen neuen hinterreifen leisten kannst :D
das mitm ausnutzn is eh immer so ne sache. vom prinzip her würd ja ne 125er reichen sofern du nicht auf die autobahn fährst
Mercedes Forum W202
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Scout

*Verpeiler*

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14

Thursday, January 2nd 2003, 4:27pm

Quoted

Original von SEK
Ich denk bei den 194 bzw 231 Kilo sind schon Getriebe (Bootsmotor hat doch sowas auch...) und vor allem Schraube etc. dabei. Das ganze Außenboarderkonstrukt eben.
Es ist schon möglich einen 1000er 2t zu bauen der dann auch ziemlich viel PS hat.
Aber das Dumme ist halt, dass 2t nicht umbedingt wirtschlaftlich sind. Außerdem sind sie ziemlich anfällig usw.
Es lohnt sich eben heutzutage mehr 4t zu bauen und wenn 1000cm und ca. 150 PS nicht reichen, dann weis ich auch nicht.
Gut, für solche Volltrottel gibst dann Hayabusa und ZX 12R.
Aber 2t haben in solchen ccm Bereichen eben nichts mehr zu suchen. Allein wegen den Abgasnormen usw usw, der Staat sieht einen 4t viel lieber als ein 2t.
Sorry, der Text ist zwar ein bisschen durchfahren, aber ich denk dass ich genügend Erklärungen abgegeben hab.


das liegt daran, dass der 2-Takter nich weiterentwickelt wurde. wenigstens nicht so wie der 4-takter. Eigentlich is der 2-Takter der bessere Motor.
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Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

15

Saturday, January 4th 2003, 4:22am

es kommt drauf an was man von einem motor verlangt denn schadstoffemissionen und so spielen auch eine erhebliche rolle!

es kommt vor allem drauf an was jemand von einem motor verlangt!
denn ich finde persönlich den 4takter besser
Therapy?
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