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* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Sunday, May 4th 2003, 10:19pm
schneller durch die Kurve 
und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Sunday, May 4th 2003, 11:27pm
Mein Ebay:
EBAY
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Verkaufe Aprilia rs 125 bj 96 komplett in Teilen!
Bei interesse an Teilen mail an mich genügt
Monday, May 5th 2003, 1:22pm
Quoted
Original von rs
schraube, mutter hintendran und vorher loctide drauf.
oder selbstsichernde muttern...
oder gleich das ganze kennzeichen mit 2 kabelbindern festmachen
Mit jedem Tag meines Lebens erhöht sich zwansläufig die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
DIE GEILE ANKE
Monday, May 5th 2003, 2:40pm
Original von deggendorfer16
ähm was habtn ihr für probleme?
ganz normal mit schraube und mutter
die vibrieren doch bei ner 125er ned ab
Bei deinem Teil vielleicht nicht, aber wenn man 10000 umin... fährt vibrierts schon ein wenig...
sicher ist sicher und mehr kosten tuts auch nicht.
koRn
Monday, May 5th 2003, 11:47pm
Dahinten nen 3mm Alublech an alle 4 Ecken M3 schrauben un in die Mitte oben un unten auch, dann die beiden dicken schrauben am Halter befestigt, das Kennzeihen hat ne Beule *Mutter + Auto
* un nen Knick, Tusse reingefahrn , FRAUEN UN AUTOFAHREN = Naja da wackelt nix, un fett aussehn tuts auch
Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Location: Strausberg bei Berlin
Tuesday, May 6th 2003, 7:39am
(trotzdem geil, wenn man inner lkw-werke an die maschinen darf. goiL!)
EDIT: LOL hab grade gemerkt, das sich die selbstsichernden muttern losvibriert hatten, hab se festgezogen, und nu wackelt und vibriert da nüscht mehr!
(man soltle die schrauben doch öfter als halbjährlich kontrollieren
) This post has been edited 1 times, last edit by "ThaMan" (May 6th 2003, 8:05pm)
Tuesday, May 6th 2003, 5:27pm
Original von Chrispie
Original von deggendorfer16
ähm was habtn ihr für probleme?
ganz normal mit schraube und mutter
die vibrieren doch bei ner 125er ned ab
Bei deinem Teil vielleicht nicht, aber wenn man 10000 umin... fährt vibrierts schon ein wenig...
sicher ist sicher und mehr kosten tuts auch nicht.
mir schon klar dass das bei mir nix ausmacht ;-))
aber ich kann mir halt ned vorstellen das des bei nem 2t soviel ausmacht
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