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Tuesday, May 20th 2003, 8:34pm
Bilder meiner NSR
Weiter Bilder !!!!
Carbon Schwinge
Von vorne
unterbodenbeleuchtung
Bilder hätten vielleicht doch ein bischen kleiner sein sollen
ps: video gibts auch (schon weng älter) hier klicken
wenns mal gerade nicht schön is, dann mach ichs mir schön
is es dann immer noch nich schön, dann red ichs mir schön!
Farin Urlaub
This post has been edited 1 times, last edit by "oli" (May 20th 2003, 10:01pm)
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Tuesday, May 20th 2003, 8:38pm
nur der krümmer könnt mal ne kur vertragen
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Tuesday, May 20th 2003, 8:51pm
die kette hängt ziemlich durch :)
ordentlich was dran gemacht
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Tuesday, May 20th 2003, 9:17pm
sieht sehr gepflegt aus und es wurden wirklich sinnvolle optische Ergänzungen gemacht! Kann man echt nicht meckern!
Ach ja, hat das 'n Grund warum du vorne 'n Pirelli drauf hast und hinten 'n Michelin?
Wenne mal wieder neue Reifen brauchst, lass dir die Bridgestone bt45 draufziehen! Der Reifen ist einfach nur goil, Grip ohne Ende!
This post has been edited 1 times, last edit by "Roman" (May 20th 2003, 9:21pm)
Date of registration: Feb 22nd 2002
Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)
Location: Ulm
Tuesday, May 20th 2003, 9:33pm
Quoted
Original von Roman
Schaut echt derbe goil aus *respekt*
sieht sehr gepflegt aus und es wurden wirklich sinnvolle optische Ergänzungen gemacht! Kann man echt nicht meckern!
Ach ja, hat das 'n Grund warum du vorne 'n Pirelli drauf hast und hinten 'n Michelin?
Wenne mal wieder neue Reifen brauchst, blass dir die Bridgestone bt45 draufziehen! Der Reifen ist einfach nur goil, Grip ohne Ende!
Jo, kann ich nur bestätigen. Echt ne schöne Maschine.
Nur, der BT39 hat noch mehr Grip! Ist ja noch weicher als der 45er!
Greetz Andi
Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Location: Strausberg bei Berlin
Tuesday, May 20th 2003, 9:58pm
Gefällt mir super die maschine! Respekt (verkauft du die günstig ?
)!!! 
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Tuesday, May 20th 2003, 10:23pm
Nur, der BT39 hat noch mehr Grip! Ist ja noch weicher als der 45er!
Also 'n Kollege hatte auf seiner nsr auch der bt39 und fand den gefühlsmäßig nicht so gut wie den bt45, aber das muss ja nix heißen.
Also ich weiß nur, dass mir mehrer Reifenläden den bt45 empfohlen haben und ich glaube kaum das der noch zu toppen ist. Aber gut, vielleicht hast da andere Erfahrungen gemacht?!
Nur in einem werden die NSR-Fahrer mir ja wohl zustimmen, dass der Standard Reifen auf der NSR, der Pirelle mt75, die größte scheiße ist. Solche rutschigen Reifen sollten verboten werden...
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Wednesday, May 21st 2003, 1:56pm
GEIL!!!! Die Fußrasten gefallen mir halt nicht aber das ist ja nicht deine Schuld
. Alu auf hochglanz polieren, also Rahmen etc. und andere Rasten und ESD 
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