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Registrierungsdatum: 31. März 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Wohnort: Braunschweig
Mittwoch, 21. Mai 2003, 15:03
Zitat
Original von Roman
Nur, der BT39 hat noch mehr Grip! Ist ja noch weicher als der 45er!
Also 'n Kollege hatte auf seiner nsr auch der bt39 und fand den gefühlsmäßig nicht so gut wie den bt45, aber das muss ja nix heißen.
Also ich weiß nur, dass mir mehrer Reifenläden den bt45 empfohlen haben und ich glaube kaum das der noch zu toppen ist. Aber gut, vielleicht hast da andere Erfahrungen gemacht?!
Nur in einem werden die NSR-Fahrer mir ja wohl zustimmen, dass der Standard Reifen auf der NSR, der Pirelle mt75, die größte scheiße ist. Solche rutschigen Reifen sollten verboten werden...
Und weißt du warum dir die meisten reifenhändler den BT45 empfohlen haben??
Weil der der teurere von den beiden ist!!
Ich hab jetzt den BT39 drauf, nen kumpel vor kurzem noch den 45... der 45er war bei trockenheit nicht so gut wie der 39er, aber dafür bei nässe stabiler. Allerdings hält der 45er nicht solange, nach gut 8000 km war der platt
Jo on topic: Jetzt hab ich mal nen muster wie ich meine NSR mache! Hehe, nur mit dem unterschied dass bei mir alles das, was bei dir rot ist, silber bzw. chromfarbend wird
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Klein_Michi« (21. Mai 2003, 15:04)
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