Geardata

derNik

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 160

Location: WELTMETROPOLE NÜRNBERG

1

Sunday, June 27th 2004, 5:02pm

servus!
hat einer die GearData-Daten von der KTM LC4 640
und der Husqvarna SM 610S
??!!
wäre cool,wenn ihr mir die geben könntet!
noch etwas!hat einer ne ahnung wieviel PS die Husky hat,hab ich nämlich nirgends gefunden!
danke im vorraus

JAGE NICHTS DAS DU NCHT TÖTEN KANNST
ICH BREMSE NUR ZUM KOTZEN
WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN NUR TIEF
2FAST 4NSR

S41m3n

Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

2

Sunday, June 27th 2004, 5:35pm

die husky sm 610s hat wie die te 610e 48 ps.

die husky te 610 hat wie die sm 570 56 ps.

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

This post has been edited 1 times, last edit by "S41m3n" (Jun 27th 2004, 5:35pm)

derNik

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 160

Location: WELTMETROPOLE NÜRNBERG

3

Sunday, June 27th 2004, 6:59pm

kannst du mir auch sagen warumdie 610 "nur" 48Ps und die 570 sage und schreibe 56PS hat!?

JAGE NICHTS DAS DU NCHT TÖTEN KANNST
ICH BREMSE NUR ZUM KOTZEN
WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN NUR TIEF
2FAST 4NSR

S41m3n

Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

4

Sunday, June 27th 2004, 11:06pm

die te 610 E (e starter) ist die abgespeckte straßenversion.gibt die te 610 (kickstarter) auch mit straßenzulassung.

die 570 hat genau wie die noramel te´s 577 ccm hubraum.also nicht verwirren lassen. 610 und 570 haben beide 577 ccm.

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

derNik

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 160

Location: WELTMETROPOLE NÜRNBERG

5

Monday, June 28th 2004, 3:27pm

also ich sag etz einfach mal mein problem:würde mir gerne ne SUMO mit 18 zulegen,von aussehen her gefällt mir di SM 610S am geilsten!
aber etz sagst du die 570 hat genauso viel hubraum aber mehr PS oder wie war des?!
also was würdest du denn empfehlen?!
fährst selber auch husky oder?!

JAGE NICHTS DAS DU NCHT TÖTEN KANNST
ICH BREMSE NUR ZUM KOTZEN
WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN NUR TIEF
2FAST 4NSR

Matthias

Unregistered

6

Monday, June 28th 2004, 3:35pm

Die 570er...also die mit 56PS is aber nur bedingt was für die Straße.
Hab hier übrigens die "Drift" rumliegen (März/April 2004)...die haben hier die SM610S mit 56,6 Prüfstands PS drin...

derNik

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 160

Location: WELTMETROPOLE NÜRNBERG

7

Monday, June 28th 2004, 4:03pm

mit bedingt meinst du doch dass die zuviel power hat oder!?
von wann istn die drift?!
wie läuftn deine husky so!?bist doch beimirauf der schule gell?!

JAGE NICHTS DAS DU NCHT TÖTEN KANNST
ICH BREMSE NUR ZUM KOTZEN
WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN NUR TIEF
2FAST 4NSR

Matthias

Unregistered

8

Monday, June 28th 2004, 4:06pm

Nein nicht zuviel Leistung...die 570er ist eben ne Wettbewerbsmaschine. Kleiner Ölkreislauf. Geringe Wartungsintervalle etc.

Hab doch geschrieben von wann die Drift ist. War die von März/April 2004...ist Ausgabe 2.

Meine Husky? lol scheiß Teil. Läuft grad garnicht. Bin aber zu faul um mir die mal anzusehen.

derNik

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 160

Location: WELTMETROPOLE NÜRNBERG

9

Monday, June 28th 2004, 4:08pm

wenn ich dich etz einfach mal frag,was hälstn du von der SM 610S??
auch von der power her!!??
oder doch lieber ne LC4 640
ist die husky auch nur mit nem gasanschlag auf 34PS gedrosselt?!

JAGE NICHTS DAS DU NCHT TÖTEN KANNST
ICH BREMSE NUR ZUM KOTZEN
WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN NUR TIEF
2FAST 4NSR

Matthias

Unregistered

10

Monday, June 28th 2004, 4:10pm

Nein. Afaik gibts die Husky mit 27PS. Wie die da genau gedrosselt wird, weiß ich leider nicht.

Würde ehrlichgesagt zur KTM greifen. Allen schon wegen dem Händlernetz...der nächste Husky Händler ist bei uns entweder in Hilpoltstein oder Hemhofen (bei Höchstadt LK. Feucht...)

derNik

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 160

Location: WELTMETROPOLE NÜRNBERG

11

Monday, June 28th 2004, 4:28pm

wie die hat nur 27PS??
weisst du genaue daten von der 610er??
sorry wenn ich dich damit nerv

JAGE NICHTS DAS DU NCHT TÖTEN KANNST
ICH BREMSE NUR ZUM KOTZEN
WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN NUR TIEF
2FAST 4NSR

Matthias

Unregistered

12

Monday, June 28th 2004, 4:38pm

Keine Ahnung. Hat eben gedrosselt soviel ich weiß nur 27PS. Ist bei der 570er auch so.

Mit 34PS dürftest du die 610S sowieso nicht fahren -> zu leicht (145kg.)

Genauere Daten? Was willstn wissen? Kannst eigentlich alles bei www.husqvarna.it nachlesen.

Außer eben noch die Drift Messwerte:
56,6PS bei 7734rpm
55,7Nm bei 6368rpm
Vmax lt. Prüfstand 173,35kmh

derNik

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 160

Location: WELTMETROPOLE NÜRNBERG

13

Monday, June 28th 2004, 4:47pm

wo wir bei der drift sind,hat ds auch ne website?!
ach etz kommt die scheisse wieder!!
wie berechnet man des gleich wieder irgendwie des müssen eins zu drei oder sowas sein?!man etz schämich mich fei echt dass ich des net weiss

JAGE NICHTS DAS DU NCHT TÖTEN KANNST
ICH BREMSE NUR ZUM KOTZEN
WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN NUR TIEF
2FAST 4NSR

Matthias

Unregistered

14

Monday, June 28th 2004, 4:55pm

Maschine mit 34PS muss mindestens 157kg wiegen.

Also 0,16kw/kg

edit: www.drift-online.com

This post has been edited 1 times, last edit by "Matthias" (Jun 28th 2004, 4:55pm)

derNik

Date of registration: Aug 8th 2003

Posts: 160

Location: WELTMETROPOLE NÜRNBERG

15

Monday, June 28th 2004, 5:05pm

also ich komme gerade vom schreibwarengeschäft und der a**** hat sie nimmerund kann sie auch nimmer nachbestellen!meinst du hast lust den bericht mir irgendwie mal zu schicken??
und auf der Homepgae steht auch nix

wegen dem gewicht,des kann man ja mit gewichten beladen und nach der abnahme wieder runtertun :daumen:

JAGE NICHTS DAS DU NCHT TÖTEN KANNST
ICH BREMSE NUR ZUM KOTZEN
WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN NUR TIEF
2FAST 4NSR

This post has been edited 1 times, last edit by "derNik" (Jun 28th 2004, 5:06pm)