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Paris-Dakar

Leon2003

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1

Thursday, July 29th 2004, 3:19pm

Paris-Dakar

Mein Traum ist es in ferner zukunft , mal daran teil zunehmen

ich habe mir mal die anmeldungs Informationen durchegelesen für die dakar 2005

und ohne sponsoren läuft da nicht oder ?

da ist die rede von I.M.F lizens ? was ist das ?

und wie macht man den besten einstieg um dort über haupt ein chance zu haben
Erst :)23 dan :)18 und :)17 ,dan :essen: und wieder :)18 und :)29
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Leon2003

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Bike: Yamaha TW 125

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2

Tuesday, August 3rd 2004, 11:15am

mmhh
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Vogty

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3

Tuesday, August 3rd 2004, 11:27am

hallo,

würd mir erstma ne kleine Sportenduro kaufen um damit die richtige Fahrtechnik zu erlernen. Ne trialmaschine für die Feinheiten ist auchs ehr hilfreich.
Schau dich mal hier um: www.offroad-foren.de

Thomas
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Tutti

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4

Tuesday, August 3rd 2004, 7:31pm

Um bei SOWAS mitzufahren braucht man internationale Lizenen (das wird das wohl oben sein)...
Und das kann man sich nciht kaufen, dafür mus sman erstmal Erfolge vorweisen. :rolleyes:
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red-mito

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Location: Düsseldorf

5

Tuesday, August 3rd 2004, 7:36pm

ich find überhaupt soltest du mal mit was kleinerem anfangen und nicht direkt dakar :wand:
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Leon2003

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Bike: Yamaha TW 125

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6

Tuesday, August 3rd 2004, 9:53pm

Quoted

Original von red-mito
ich find überhaupt soltest du mal mit was kleinerem anfangen und nicht direkt dakar :wand:


das ist mir schon klar , ;)

ich wollte nur mal wissen was das für lizenzen sind , bei google finde ich nichts gescheites
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Speedfreak

Super Moderator

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7

Thursday, August 5th 2004, 2:48pm

Quoted


Brauche ich eine Lizenz um Rallye zu fahren?

Für Rallyes mit professionellen Anspruch wie z.B. die Veranstaltungen des FIA/FIM Cross Country Weltcups benötigt man generell eine Motorsportlizenz.

Eine entsprechende Lizenz erhält man auf Antrag beim DMSB (Deutscher Motorsport Bund). Da es für den Rallyezirkus keine nationale qualifikation gibt sind die Kriterien etwas schwammig. Generell sollte man einfach sein Fahrkönnen durch Ergebnisse bei Amateurveranstaltungen unter beweis stellen können.

Für Amateurveranstaltungen wie z.B. die Sahara Rallye El-Chott, oder die Tuareg Rallye braucht man keine Lizenz. Diese Veranstaltungen sind übrigens auch ideal um sich mit dem Metier vertraut zu machen.




Quelle: http://www.adventurebike.de

was jetzt ne IMF-Lizenz genau ist bin ich noch am suchen...
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Leon2003

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8

Thursday, August 5th 2004, 9:21pm

danke schon mal
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Tutti

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9

Friday, August 6th 2004, 12:44am

Wenn du es genauzer haben willst
http://www.dmsb.de/
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Leon2003

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10

Saturday, August 7th 2004, 1:00am

habe mir mal so überlegt

I.M.F. Lizenz vieleicht meinen die Internationaler Motorrad Führerschein ???
die Lizenz brauch man um mit ein motorrad daran tei zunehmen

mit dem Auto braucht man I.A.F Lizenz , Internationaler Auto Führerschein
??

kann das sein ?
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Err0r

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11

Monday, August 9th 2004, 4:23pm

ich hab mal ne anderer frage auch zum rennsport:
also bei diesen motocross rennen (auf ner rennbahn) frage ich mich jedes mal wieder: schalten die überhaupt? ich mein die haben ja eh fast nie ein fuß aufm fußraster und wenn dann stehen sie... mh, darüber sollte man nachdenken ;)
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Grasdrifter

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Posts: 49

12

Friday, August 13th 2004, 11:58pm

Ich hab zufällig mitbekommen, dass mein KTM-Händler 5. (!) bei der Paris-Dakar 2000 wurde.

Kannst ihn ja mal anschreiben: www.ktm-mayer.de
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Buba51

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Bike: Pro-Mille...

Location: Langenau (bei ULM)

13

Sunday, August 15th 2004, 6:20am

LOOL :D
Wie soll den dass gehen? Beim crossen wird mehr geschaltet als auf der Strasse^^

1. Warum sollten die Crosser den fuss nich auf den Rasten haben?
2. Kannst du im stehen nich schalten??? ?(

Nimms mir nich uebel, aber wenn du mal Logisch ueberlegst war die Frage absolut Sinnlos :daumen:

Tipp: Fahr doch mal nach Manching, is in der naehe von Ingolstadt und schau einfach mal zu.
Villeicht sieht man sich ja.

Tel MSC Manching : 08459-1098
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
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