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Friday, October 7th 2005, 2:22pm
Das ist ein Problem.
Denn Borher sind aus gehärtetem Stahl gefertigt, sprich ausbohren wird schwierig.
Evtl kannste das mit flüssig Stickstoff kühlen und dnan kaputthauen, würd ich aber dann nur machen, wenn das Metall nichts tragendes ist ...
Hab das selbe Problem, alledings mit nem abgebrochenen linksausdreher in meinem RAHMEN vom Motorrad.
Wenn du ne Lösung hast lss sie mir ziukommen danke
Denn Borher sind aus gehärtetem Stahl gefertigt, sprich ausbohren wird schwierig.
Evtl kannste das mit flüssig Stickstoff kühlen und dnan kaputthauen, würd ich aber dann nur machen, wenn das Metall nichts tragendes ist ...
Hab das selbe Problem, alledings mit nem abgebrochenen linksausdreher in meinem RAHMEN vom Motorrad.
Wenn du ne Lösung hast lss sie mir ziukommen danke
Date of registration: Apr 12th 2005
Bike: ex: Suzuki Dr; jetzt: GSX 750, BMW r45.KTM LC4 620
Friday, October 7th 2005, 2:25pm
hi,
also gut, cih bin nicht alleine
das problem ist, ichglaube flüssigstickstoff wird teuer, dann kann ich mir auch nen neuen lenker kaufen :-/
irgendwer wird doch sicher ne lösung kennen.... hoffe ich
mfg
arctic cool
//edit, ne der bohrer is eher klein... und in nen bohrer bohren geht nich, hab ich schon versuch, mit dem ergebniss das ich nen paar bohrer über den jordan gehimmelt habe
also gut, cih bin nicht alleine
das problem ist, ichglaube flüssigstickstoff wird teuer, dann kann ich mir auch nen neuen lenker kaufen :-/
irgendwer wird doch sicher ne lösung kennen.... hoffe ich
mfg
arctic cool
//edit, ne der bohrer is eher klein... und in nen bohrer bohren geht nich, hab ich schon versuch, mit dem ergebniss das ich nen paar bohrer über den jordan gehimmelt habe
This post has been edited 1 times, last edit by "arctic-cool" (Oct 7th 2005, 2:26pm)
Date of registration: Aug 26th 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Location: Westerwald
Friday, October 7th 2005, 2:40pm
Quoted
Original von Tutti
Hab das selbe Problem, alledings mit nem abgebrochenen linksausdreher in meinem RAHMEN vom Motorrad.
Oh aso, dewegen dein kommentar letzens
Wenn du viel Geduld hast nimm nen Hartmetallbohrer und bohr da rum biste ihn raus hast
Alternativ nur noch Dynamit
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Friday, October 7th 2005, 3:59pm
Original von arctic-cool
was is und wo bekomm ich ein hartmetall fräser?
mfg
arctic cool
vergiß das, es funtioniert nicht. So wie ich das verstanden habe bohrst du gerade an deinem Lenker herum. Alles was du jetzt unternimmst um den Bohrer herauszukriegen, macht dir ein ziemlich großes loch, und damit ist der Lenker hinüber. Schaut von dem Bohrer nichts mehr heraus?
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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