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Schrott nsr fuer 100€ kaufen?

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ToXis

Date of registration: Oct 10th 2004

Posts: 267

Bike: Cagiva Mito, Honda NSR, Yamaha DT50,XT250,XT600....

Location: Neuss

1

Tuesday, January 3rd 2006, 3:31pm

Schrott nsr fuer 100€ kaufen?

hi leutz,
der cousin von ner freundin hat seine nsr zu schrott gefahren, und seine eltern lassen ihn jetzt net mehr fahren....

dat dingen steht jetzt schon laenger bei ihm rum, und er wuerd se am liebsten gleich wegwerfen......
nuja ich hab ihm gesagt, dass ich se fuer 100 euro nehmn wuerde, gesehn hab ich die allerdings net , was ich allerdings weiß:

- motor hin
- verkleidung wohl auch
- und er meint man muesste mindestens 500 euro reinstecken.....

Jetzt is die frage ob sich das lohnt? also ich find solange der rahmen net verzogen ist, ist das doch n gutes schnaeppchen?
Und da mein Vater eh kfz repariert und anschließend verkauft, haette ich also net das prob mit zur werkstatt rennen und fuer alle blechen.....

Fuer 100euro ( oder sogar weniger) kann ich doch zuschlagen oder?

ach ja wo der thread schon auf ist , koennt ihr mir pages mit motoren , verkleidung und alles fuer die nsr geben? muss net sein ich denk ich wuerd in der suche was finden, is mir bloß gerade so eingefallen ^^
finally got it........24.11.05
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steelhawk

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Posts: 329

Bike: Sachs XTC 2-T

2

Tuesday, January 3rd 2006, 3:34pm

Ich behaupte: Solange am Rahmen nix ist, du technisch begabt bist und viel Zeit investieren willst lohnt es auf alle Fälle!
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masterke

Date of registration: Apr 26th 2005

Posts: 1,452

Bike: keins mehr

Location: Süd Berlin (bass Boxx alda)

3

Tuesday, January 3rd 2006, 3:37pm

nimm dir das teil, für 100 euronen kannst du nichts falsch machen
Heute Ohne Nennenswerten Defekt Angekommen

***Team BBC Rulez***
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Black Bushido

Unregistered

4

Tuesday, January 3rd 2006, 3:41pm

ja auf jeden fall, allein wenn du den rahmen verkaufen würdest wäre dass schon deutlich mehr als 100 euro. reifen felgfen usw. sind ja anscheinend in ordnung. ist auch nochmal was wert. elektronik usw. solltest du vorhaben das teil zu kaufen für ca. 100, und sie dann in einzelteilen zu verkaufen würde sich das allein schon lohnen, auch wenn wahrscheinlich viel kaputt ist...aufbauen würde ich sie glaub ich nicht mehr wenn der motor kaputt ist, andererseits wenn sie nur nen fresser hat oder so, lohnt sichs allemal....
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

5

Tuesday, January 3rd 2006, 3:49pm

Quoted

Original von steelhawk
Ich behaupte: Solange am Rahmen nix ist, du technisch begabt bist und viel Zeit investieren willst lohnt es auf alle Fälle!


Dito. Nur erstmal wissen das wirklich nix am Rahmen ist. Das ist das Problem
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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|=||_|5KY 5M5

Date of registration: Dec 29th 2005

Posts: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Location: DETTUM

6

Tuesday, January 3rd 2006, 3:55pm

wenn der nur 100 euro dafür will is se entweder total hin oder er is dumm
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Black Bushido

Unregistered

7

Tuesday, January 3rd 2006, 5:03pm

ich denke nicht dass sie total hin ist, kann ich mir nicht vorstellen. ich denke eher er hat leicht falsche preisvorstellungen ...:-)
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Stevie

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Posts: 527

Bike: Ducati 748

Location: Saarland / Merzig

8

Wednesday, January 4th 2006, 4:19am

Normal sollte man erst vorher schauen,was da Sache ist.
Unter der Bedingung,dass der Rahmen unversehrt ist,dann sag ich nur :

Junge,schlag zu!! :daumen:
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Posts: 3,021

9

Wednesday, January 4th 2006, 11:04am

So ein NSR Rahmen ist nicht so teuer, wie die meisten hier anscheinend denken.
70-80€ zahlt man für nen gebrauchten Rahmen mit Brief in gutem Zustand. (NSR Forum, einfach mal fragen)
Und bei Ebay gehen die, wenn einer drin ist sowieso ziemlich günstig weg.

Und den Heckrahmen bekommt man schon fast hinterhergeschmissen. 1-5€ + Versand meistens bei Ebay und du hast einen.

Ich würd sie mir erstmal ansehen und dann zuschlagen wenn das Angebot stimmt.

Denn ich glaub nicht, dass der ne NSR, die er eigentlich wegschmeißen will, noch so viel Wert ist.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Jan 4th 2006, 11:07am)

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Der_XTC

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Posts: 7,010

10

Wednesday, January 4th 2006, 3:58pm

Ich würde die dennoch kaufen ich mein was sind schon 100 Euro
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ToXis

Date of registration: Oct 10th 2004

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Bike: Cagiva Mito, Honda NSR, Yamaha DT50,XT250,XT600....

Location: Neuss

11

Sunday, January 8th 2006, 5:20pm

sooo hab den typen gerade angerufen, kannte ihn schon von damals, is immernoch seeehr nett^^

also die daten die ich jetzt kenne :

- bj 97
- vor 11/2 jahren gebrauchten motor eingebaut
- hat jetzt 18.500 km druff
- anlasser defekt
- blinkerbirnchen kaputt =)
- verkleidung hat kratzer, risse hat er selbst hinterklebt
- hat auch versucht zu lacken, hat aber net so geklappt-> also neulacken

Geh die Maschine am Dienstag angucken, und nimm die wahrscheinlich auch direkt mit :)

Also der Motor muesste fuer Nsr-Verhältnisse noch recht lang halten, anlasser muss eben gekauft werden, blinker werden eh neue gekauft, und die verkleidung muss ich ma schaun wies mit den kratzern und rissen aussieht....lacken ist net so das problem, mein dad hat ne pistole und auch nen lackierer zur hand :)

Preis ist übrigens hoch auf 150 gegangen, find ich aber noch recht i.O. 8o =)
finally got it........24.11.05
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Captain Winters

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Posts: 196

Bike: Honda XR 125L

Location: Konz (bei Trier)

12

Sunday, January 8th 2006, 5:48pm

lol, wenn du sie nich nimmst sag bescheid ^^.
in dem zustand gehn sie sonst für mindestens 600 weg.
Drosseln sind Vögel und gehören nicht in Motoren!

Sorgen ertrinken nicht im Alkohol,
sie können schwimmen...
Heinz Rühmann
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Rossi89

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Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Location: Heilbronn

13

Sunday, January 8th 2006, 9:02pm

Wieso soll der Motor noch ne Weile halten wenn er kaputt ist? Außerdem kann ich mir nicht vorstellen das der Rahmen keinen Schaden hat wenn er durch den Unfall nen Motorschaden bekommen hat. Aber guck sie dir mal an vieleicht lohnt sichs ja wirklich.

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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ProContra

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Posts: 3,793

Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Location: Berlin/Brandenburg

14

Sunday, January 8th 2006, 10:54pm

Quoted

Original von ToXis
sooo hab den typen gerade angerufen, kannte ihn schon von damals, is immernoch seeehr nett^^

also die daten die ich jetzt kenne :

- bj 97
- vor 11/2 jahren gebrauchten motor eingebaut
- hat jetzt 18.500 km druff
- anlasser defekt
- blinkerbirnchen kaputt =)
- verkleidung hat kratzer, risse hat er selbst hinterklebt
- hat auch versucht zu lacken, hat aber net so geklappt-> also neulacken

Geh die Maschine am Dienstag angucken, und nimm die wahrscheinlich auch direkt mit :)

Also der Motor muesste fuer Nsr-Verhältnisse noch recht lang halten, anlasser muss eben gekauft werden, blinker werden eh neue gekauft, und die verkleidung muss ich ma schaun wies mit den kratzern und rissen aussieht....lacken ist net so das problem, mein dad hat ne pistole und auch nen lackierer zur hand :)

Preis ist übrigens hoch auf 150 gegangen, find ich aber noch recht i.O. 8o =)

Wenn das alles so stimmt hast du meinen Neid... Das ist geschenkt!
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

15

Monday, January 9th 2006, 3:54pm

Quoted

Original von ToXis
sooo hab den typen gerade angerufen, kannte ihn schon von damals, is immernoch seeehr nett^^

also die daten die ich jetzt kenne :

- bj 97
- vor 11/2 jahren gebrauchten motor eingebaut
- hat jetzt 18.500 km druff
- anlasser defekt
- blinkerbirnchen kaputt =)
- verkleidung hat kratzer, risse hat er selbst hinterklebt
- hat auch versucht zu lacken, hat aber net so geklappt-> also neulacken

Geh die Maschine am Dienstag angucken, und nimm die wahrscheinlich auch direkt mit :)

Also der Motor muesste fuer Nsr-Verhältnisse noch recht lang halten, anlasser muss eben gekauft werden, blinker werden eh neue gekauft, und die verkleidung muss ich ma schaun wies mit den kratzern und rissen aussieht....lacken ist net so das problem, mein dad hat ne pistole und auch nen lackierer zur hand :)

Preis ist übrigens hoch auf 150 gegangen, find ich aber noch recht i.O. 8o =)

Ja, nimm sie auf jeden Fall!
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Jan 9th 2006, 4:40pm)

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