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Date of registration: Jun 16th 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
Sunday, March 19th 2006, 6:40pm
KTM Duke II
Nach langem Überlegen, will ich mir nun doch zum Sommer (spät. Juni) nen Motorrad kaufen und nen Freund von mir fährt ne KTM, die fährt sich relativ geil!
Deswegen will ich mir die Duke II kaufen, weil ich die auch schon in der Fahrschule einmal gefahren bin und die für den Anfang auch richtig Zucht hat und wohl nicht soviel Unterhalt kosten wird, wie die Z1000!
Habt ihr jetzt irgendwelche Infos, auf was man beim Kauf achten sollte und vielleicht auch noch den einen oder anderen Fahrbericht!?
Danke im Voraus ...
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 07.09.03
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Sunday, March 19th 2006, 8:15pm
ich kann dir vorläufig ein bisschen helfen.. also bin auf SF 1/2 und bezahle bei der HUK24 für 03-10 mit 34 ps und vollkasko mit 500 sb ungefähr 190 euro in diesem jahr. ist jedenfalls billiger als die gedrosselte 125er
gefahren bin ich bisher wegen fehlendem führerschein noch nicht, aber sobald es wärmer wird reiß ich die 6 stunden + prüfung runter und dann gayts ab
Date of registration: Jun 16th 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
Sunday, March 19th 2006, 10:54pm
Alles klar!
Ich weiß noch ned, ob ich sie dann Vollkasko versichern werde!
Muss mich mal schlau machen, was die kostet! Aber 190€ im Jahr geht ja auf jedenfall!
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 07.09.03
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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
Sunday, March 19th 2006, 10:57pm
Weiß noch nicht ob ich sie Vollkasko versichern werde!
Muss mich mal schlau machen, was das kostet! Aber 190€ im Jahr geht auf jedenfall!
@ oak:
darf ich fragen wieviel du bezahlt hast für deine und wieviel km und EZ?
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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
Monday, March 20th 2006, 1:03pm
Fahren werde ich aber erst ab 17.6, weil ich dann offen fahren darf, jaa
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Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59
Location: Remschcoast
Monday, March 20th 2006, 6:29pm
hab alle 3000 km nen ölwechsel gemacht, ka was ktm vorschreibt.
glaub irgendwas um die 2500 oder so.
das motorrad macht nen heidenspass und bis auf 100 km/h kann der herr walisch mit dem fahrenden arschloch sowieso einpacken
kann dir das ding nur empfehlen.
musst dich am anfang nen bisl an die vibrationen gewöhnen, aber danach geht das schon gut.
dann wird es sogar fast gemütlich.
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
This post has been edited 1 times, last edit by "Com. Rapp" (Mar 20th 2006, 6:29pm)
Date of registration: Jun 16th 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
Monday, March 20th 2006, 7:49pm
Quoted
Original von Com. Rapp
edit: ups, hab ich mich verlesen
hab alle 3000 km nen ölwechsel gemacht, ka was ktm vorschreibt.
glaub irgendwas um die 2500 oder so.
das motorrad macht nen heidenspass und bis auf 100 km/h kann der herr walisch mit dem fahrenden arschloch sowieso einpacken
kann dir das ding nur empfehlen.
musst dich am anfang nen bisl an die vibrationen gewöhnen, aber danach geht das schon gut.
dann wird es sogar fast gemütlich.
sowas hör ich doch gerne!
Ja finde das Mopped auch richtig geil irgendwie! Es sieht gut aus, macht Spaß und man kann auch ma wenn es sein muss, kurz durch nen Schotterweg fahren, was bei nem Sportler ned unbedingt so toll ist!
Hast du auch noch irgendwelche Nachteile?
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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, March 20th 2006, 7:56pm
Original von Com. Rapp
das motorrad macht nen heidenspass und bis auf 100 km/h kann der herr walisch mit dem fahrenden arschloch sowieso einpacken
Vor allem hat das Arschloch jetzt nen Durchmesser von 56mm!
Aber ist halt einfach so, dass bei 100km/h der Spaß bei der Duke so langsam aufhört und bei der RR erst so richtig losgeht. Nur machen mir eben auch die vielen langgezogenen Kurven Spaß wo man mal z.B. den 3. Gang durchziehen kann, da verhungerst mit der Duke.
Als Zweitmopped für enge Kehren oder als Stuntbike würd ich mir sofort ne Kati holen wenn ich denn die Kohle dazu hätte, dann aber ne normale LC4 oder SMC weil ich da den Fun-Faktor doch irgendwie höher fand als bei der Duke. Bin beide für ne halbe Stunde gefahrn und irgendwie kam mir die LC4 bissl wendiger und spritziger vor.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Jun 16th 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
Monday, March 20th 2006, 8:25pm
die hat 625ccm oder?
was meint ihr, wieviel ich in etwa ausgeben muss, für ne gute Duke?
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My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03 This post has been edited 1 times, last edit by "Underkill" (Mar 20th 2006, 8:28pm)