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Date of registration: Feb 27th 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Location: Auerbach i.d. Opf.
Sunday, April 8th 2007, 4:55pm
Quoted
Original von Heizer125
Und die alten haben noch serienmäßig nen 35er Gaser und die neuen nur nen 28er
Du redest aber von den ganz alten Modellen vor Bj. 98
@ Topic
die neueren Modelle sind noch ein bisschen "kastrierter", als die alten. So hab ichs zumindest gehört, dass Ein- und Auslass verkleinert wurden etc.
Weiß net obs stimmt, aber grundlegend sind die ab Bj. 98 bis jetzt alle gleich. Also gibt keine schwerwiegenden Unterschiede.
Kauf dir lieber ein neuereres Modell, da hast mehr davon
Außer, du findest irgendeine alte WRE (SM gabs ja erst ab Bj. 2000), die gut gepflegt ist.
HUSQVARNA 4EVER!!! 
This post has been edited 1 times, last edit by "Master_of_Rolex" (Apr 8th 2007, 4:55pm)
Sunday, April 8th 2007, 5:22pm
naja ich finde die optik ist ziemlich unterschiedlich weil die verkleidungsteile bei den neuen irgendwie eckiger sind. technisch gibts soweit ich weiß keine bzw keine schwerwiegenden änderungen aber ich lass mich da gerne belehren. es is so weit ich weiß wirklich so wie master of rolex sagt aber mir gefällt das design der 06er persönlich besser als das der älteren aber das is geschmackssache und ich find eigentlich keine husky hässlich *husqvarnalieb* 
aber das is geschmackssache und ich find eigentlich keine husky hässlich *husqvarnalieb*
BANG THAT HEAD THAT DOESN`T BANG 
Sunday, April 8th 2007, 5:43pm
Original von Master_of_Rolex
Original von Heizer125
Und die alten haben noch serienmäßig nen 35er Gaser und die neuen nur nen 28er
Du redest aber von den ganz alten Modellen vor Bj. 98
@ Topic
die neueren Modelle sind noch ein bisschen "kastrierter", als die alten. So hab ichs zumindest gehört, dass Ein- und Auslass verkleinert wurden etc.
Weiß net obs stimmt, aber grundlegend sind die ab Bj. 98 bis jetzt alle gleich. Also gibt keine schwerwiegenden Unterschiede.
Kauf dir lieber ein neuereres Modell, da hast mehr davon
Stimmt schon, sind kastrierter!
Official member of the yb no-maam club
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Sunday, April 8th 2007, 6:12pm
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Sunday, April 8th 2007, 7:29pm
Jut Jut Jut. danke für eure antworten.
Nur noch eine Frage: inwiefern wurden die federelemente geändert?
Ok.
werden doch noch a weng mehr fragen 
ALSO. Wie siehts mit den Plastiks aus. passen die von zb von ner 06er and die 04er oder noch ältere? Kann man auch die 100 Jubiläumsplastiks von der sm450r an ne sm125s schrauben? Ich finde die hammergeil!
Euch allen danke für die antworten ihr habt mir sehr geholfen!
Nur noch eine Frage: inwiefern wurden die federelemente geändert?
Ok.
werden doch noch a weng mehr fragen ALSO. Wie siehts mit den Plastiks aus. passen die von zb von ner 06er and die 04er oder noch ältere? Kann man auch die 100 Jubiläumsplastiks von der sm450r an ne sm125s schrauben? Ich finde die hammergeil! Euch allen danke für die antworten ihr habt mir sehr geholfen!
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Monday, April 9th 2007, 2:38am
glaube dass die smr plastiks passen und umgekehrt also ich glubb die huskyplastics sind alle kompatibel frag aber lieber nochmal die huskyfahrer speziell
soweit ich weis war in den alten modewllen ein paioli federbein und in den neuen is nen sachs dämpfer verbaut aber wie immer ohne garantie (also auf meine aussage bezogen)
soweit ich weis war in den alten modewllen ein paioli federbein und in den neuen is nen sachs dämpfer verbaut aber wie immer ohne garantie (also auf meine aussage bezogen
)
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Monday, April 9th 2007, 1:07pm
Original von Heizer125
An die alten Modelle also vor 2000 kriegste auch nur alte Plastiks dran außer du baust halt einiges um und ob sich das lohnt? Musst du selber wissen.
Hoffe ich konnte dir helfen.
Burton Husky (oder so ähnlich) hier im Forum hat an meine ehemalige 99er Husky die neuen Plastics dran gemacht.
Alt:
Neu:
Also wenn wer umbauen will kann der sicherlich helfen.
Date of registration: Oct 2nd 2005
Bike: husqvarna wre/suzuki gsx-r k4
Location: Oberasbach
Tuesday, April 10th 2007, 8:32am
jo das mit hekrahmen war so nen problem deswegen nur das alte ufo heck!
hat aber dann geklappt da das für den heckrahmen der alten baujahre war!
Wenn man das nun vollends umbauen will braucht man lediglich:
-den neuen luftfilterkasten
-neuer heckrahmen
-neuen sitz
Bin grad dabei die teile zu organisieren!wenn jdn welche hat sagt bescheid!
Sonst kann ich nur sagen top geräte die huskys.Nur leider immer zu laut und absolut lieblingsopfer der polizei!
Denk auch das die neuen kastrierter sind,wie sie offen war hat sie laut tacho 150 geschafft,sonst heißt es ja das die neuen eher nur 120 schaffen ,weiß etz net obs tachoabweichungen in der form sind aber kam mir auch so vor als ich die neue gefahren bin!
Ne kürzere Übersetzung tut der eh gut weil mit cross reifen über 140 ist eh net so toll!
hat aber dann geklappt da das für den heckrahmen der alten baujahre war!
Wenn man das nun vollends umbauen will braucht man lediglich:
-den neuen luftfilterkasten
-neuer heckrahmen
-neuen sitz
Bin grad dabei die teile zu organisieren!wenn jdn welche hat sagt bescheid!
Sonst kann ich nur sagen top geräte die huskys.Nur leider immer zu laut und absolut lieblingsopfer der polizei!
Denk auch das die neuen kastrierter sind,wie sie offen war hat sie laut tacho 150 geschafft,sonst heißt es ja das die neuen eher nur 120 schaffen ,weiß etz net obs tachoabweichungen in der form sind aber kam mir auch so vor als ich die neue gefahren bin!
Ne kürzere Übersetzung tut der eh gut weil mit cross reifen über 140 ist eh net so toll!
Verkaufe husqvarna teile von ner 99er husky
This post has been edited 1 times, last edit by "Burton-husky" (Apr 10th 2007, 8:35am)
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