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Donnerstag, 29. November 2007, 09:53
Zitat
Original von CBR600-Power
Schön das sich wenigstens Ducati und Kawasaki-Fahrer einig sind, das ihre Moppeds öfters mal hops gehen.
au leuts , 1 mal lima , 1 mal motor , 2tes mal motor , getriebe und dann wird wegen einem motorschaden bei marcs gezüchteter duc gemeckert ? 
würd michschwer belasten wenn mir bei ca 30000km (?) ein honda motor um die ohren fliegt . gott seit dank hast ein gescheites auto
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Donnerstag, 29. November 2007, 10:30
Den Pfusch den Honda bei mir da angerichtet hat, ham se ja zugegeben 
Ich mein die stehen ja zu ihren Fehlern, aber bei Ducati heissts halt. "Ja komm is halt ne Itakadiva, die darf das"
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Donnerstag, 29. November 2007, 10:40
mir persönlich ist der grund egal , wenn ich laufen mussaber zurück zum thema.
einschöneres mopped gibts fast nicht ...
hätte ich dam als nur die 10000 mücken übrig gehabt hätte ich sie sofort gekauft *sabber*
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (29. November 2007, 10:41)
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Donnerstag, 29. November 2007, 10:56
schaut lustig aus, ja Lass mich Arzt, ich bin durch!
Donnerstag, 29. November 2007, 11:33
Original von ducss900nuda
aber zurück zum thema.
einschöneres mopped gibts fast nicht ...
hätte ich dam als nur die 10000 mücken übrig gehabt hätte ich sie sofort gekauft *sabber*
jap die bostrom edition... sah schon geil aus. aber schmeiss die mal um und versuch dann ne neue verkleidung aufzutreiben
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Donnerstag, 29. November 2007, 12:46
Original von Nico0711
jap die bostrom edition... sah schon geil aus. aber schmeiss die mal um und versuch dann ne neue verkleidung aufzutreiben
pff dann hastn Grund die billigen Aufkleber wegzumachen, und alles 1 zu 1 detailgetreu airbrushen zu lassen
Lass mich Arzt, ich bin durch!
*Dirty old Man*
Donnerstag, 29. November 2007, 17:42
Original von Lino
Ach blablubb ,
sicherlich ist Kawa nich das Maß aller Dinge was qualität anbelangt aber kaputt gehen kann immer was !
ja gut, is so das is klar, aber das sich das getriebe innerhalb von 8000 km 3 mal innerlich völlig zerlegt halte ich für nicht normal...zumal das ding wirklich jedesmal kernschrott war...am fahrer liegts denke ich nicht fährt seit gut 20 jahren...
naja...er hats gelernt und kauft sich nächste Saison ne S-Duke
war übrigends eine aus Anfang 06 also kurz nach der Modellpflege
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Donnerstag, 29. November 2007, 18:03
Original von CBR600-Power
Original von Nico0711
jap die bostrom edition... sah schon geil aus. aber schmeiss die mal um und versuch dann ne neue verkleidung aufzutreiben
pff dann hastn Grund die billigen Aufkleber wegzumachen, und alles 1 zu 1 detailgetreu airbrushen zu lassen
Ganz genau. Meine Rennverkleidung für die Mille wird auch top gemacht. Jetzt für die Straße,l da fehlen die Aufkleber am Verkleidungsunterteil. Stilecht original soll die sein und dann wieder weiter veredelt werden. Da sind es mit die 180€ nur für die Aufkleber auch Wert
. Ein eigenes Haus bekommt sie im Frühjahr meine schöne. Ich würde für sie alles tun 
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Bike: RS 125 '05, Daytona 675 '06
Wohnort: Schwabenländle
Donnerstag, 29. November 2007, 21:10
warum steht die bloß nicht in meiner Garage ?!
Original von XoP:
Vor Alkohl habe ich Angst, deshalb frage ich ja. Bier schmeckt schon so stark nach Alkohl, dass ich weinen muss...
igitt 
